Rennradhelm Vergleich 2025

Ob mit dem Mountainbike zur Arbeit oder mit dem Rennrad auf großer Tour: ein bequemer und stabiler Helm ist Pflicht! Gerade wenn Sie gerne schnell auf Ihrem Bike fahren, gelten für Sie ähnliche Bedingungen wie für Motorradfahrer. Denn stellen Sie sich vor: Ein Unfall schleudert Sie von Ihrem Rad und gerade Ihr Kopf schlägt mit der größten Wucht auf, da er sich am höchsten Punkt des Körpers befindet. Während Prellungen oder Schürfwunden an Armen oder Beinen recht schnell verheilen, können Verletzungen am Kopf irreparable Schäden nach sich ziehen.

Vielleicht befürchten Sie, unter dem Helm zu schwitzen oder dass er unbequem und eng sitzen könnte. Doch seien Sie beruhigt: selbst wenn Sie nicht unseren Rennradhelm-Vergleichssieger kaufen möchten, werden Sie in unserem Rennradhelm-Vergleich 2025 viele Helme mit hohem Tragekomfort und guter Belüftung finden, sodass auch Sie Ihren persönlichen Rennradhelm-Testsieger finden.

Wie wir an dieser Stelle erkennen, handelt es sich bei diesem Van-Rysel-Rennradhelm „ROADR 500“ um die Größe L, die für 59 bis 62 cm Kopfumfang geeignet ist, während er in Größe M für 55 bis 59 cm Kopfumfang funktioniert.

Um die Unterschiede zwischen Helmen für Mountainbike-Fahrer, gewöhnlichen Fahrradhelmen für die Fahrt in der City (engl.: Stadt) und Rennradhelmen zu verstehen, möchten wir Ihnen in der folgenden Tabelle die unterschiedlichen Vor- und Nachteile der einzelnen Modelle näherbringen, die wir aus verschiedenen Rennradhelm-Tests zusammengetragen haben.

MTB-Helm	Fahrradhelm	Rennradhelm
Das Mountainbike kommt zum Einsatz, wenn Sie abseits der Straße fahren. Ihr Helm muss sich diesen Anforderungen anpassen. MTB-Helme decken oft große Teile des Kopfes ab und sind besonders robust. Natürlich sinkt mit der steigenden Sicherheit der Tragekomfort, denn ein MTB-Helm kann schnell unbequem werden und am Kopf drücken.	Ein Fahrradhelm für die Fahrt in der Stadt muss nicht nur den Kopf schützen, sondern sollte auch bequem sein. Niemand möchte bereits verschwitzt am Arbeitsplatz erscheinen. Deshalb sind City-Helme oft sehr leicht und mit Lüftungsschlitzen versehen. Darüber hinaus können sich die Designs der Helme inzwischen sehen lassen.	Ein schmaler Rennradhelm mit Visier bietet die optimale Mischung aus Sicherheit und Komfort: schnittiges Design, atmungsaktive Bauform, robuste Schale. Rennradhelme besitzen zudem oft ein Insektennetz, damit sich keine Fliegen oder Wespen im Helm verfangen können. Einzig der Preis ist nachteilig: selbst ein günstiger Rennradhelm kostet im Vergleich etwas mehr.
erweiterter Nackenschutz Visier zum Schutz vor Sonne ideal für Downhill und Trekking Schweißbildung und Druckstellen	leicht und bequem am Kopf modische Designs und Farben ideal für den Weg zur Arbeit oft nur minimaler Schutz	atmungsaktiv und aerodynamisch Visier zum Schutz vor Sonne Gewicht ideal fürs Zeitfahrten meist relativ teuer
Ein Helm für alle Fälle: In allen drei Kategorien finden sich erstklassige Helme, die Ihnen den unfreiwilligen Arztbesuch ersparen können. In unserem Rennradhelm Vergleich 2025 sind alle Produkte von hoher Qualität. Selbst das günstigste Modell bietet passablen Schutz – fahren Sie bitte nie ohne Helm!

Hier geht es zu unserem faltbarer-Fahrradhelm-Vergleich.

Wenn Sie sich ein neues Rennrad kaufen und damit erstmals einigen Kilometer fahren, werden Sie wohl oder übel mit Sand und Staub in Kontakt kommen. Ihre gesamte Fahrradausrüstung kann davon in Mitleidenschaft gezogen werden, was eine regelmäßige Reinigung unabdingbar macht.

Kein Hochdruck: Einen Hochdruckreiniger sollten Sie zum Säubern Ihres Rennrades nicht verwenden. Zwar geht die Arbeit damit leicht von der Hand, doch Sie werden Staub und Erde nur weiter in die feinen Gewinde Ihres Rades drücken.

Um Ihr Rennrad zu reinigen, sollten Sie sich vor allem etwas Zeit und die folgenden Reinigungsmittel zur Hand nehmen:

• Putzlappen oder ein altes T-Shirt, um die Oberflächen abzuwischen.
• Putzmittel fürs Rad, mit dem sich auch hartnäckiger Schmutz löst.
• Radwachs, um im Anschluss die Oberflächen zu versiegeln.
• Zahnbürsten, die nicht mehr gebraucht werden, um Gewinde und Ketten zu putzen.
• Kettenöl, damit die Kette keinen Rost ansetzt.
• Wasser, das sie am besten aus einem Eimer schöpfen können.

Sind alle Putzmittel bereit, kann es losgehen. Nutzen Sie zunächst Lappen und Wasser, um den gröbsten Schmutz zu entfernen. Wer damit beginnt, wird bereits nach kurzer Zeit Erfolge verzeichnen können: der Rahmen glänzt, die Felgen strahlen. Was Sie auf diese Weise nicht von Ihrem Bike entfernen können, muss mit dem Putzmittel bearbeitet werden.

Sind die Oberflächen sauber, können Sie das Radwachs einsetzen, damit Ihr Rennrad wieder der Witterung trotzen kann. Sollten hartnäckige Rostflecken ein Problem sein, können Sie dafür spezielle Rostlöser kaufen – leider ist Rost für ein Fahrrad nie gut. Sorgen Sie darum immer dafür, dass Ihr Rennrad sicher und trocken steht. Zur Sicherung Ihres Fahrrades sollten Sie sich ein Fahrradschloss kaufen, damit Sie Ihr Bike auch unbeaufsichtigt zurücklassen können.

Was bleibt, sind Gewinde, Ritzel und die Kette: Hier reicht es meist, wenn Sie vorsichtig mit dem Lappen und der alten Zahnbürste arbeiten. Die Kette reinigt sich am leichtesten, wenn Sie das Fahrrad an einem Montageständer befestigen und die Pedale mit der rechten Hand im Uhrzeigersinn drehen. Die linke Hand hält den Putzlappen an die Kette und kann so den Dreck entfernen bzw. neues Öl auftragen.

Wenn Sie Ihr Bike noch gründlicher säubern wollen, müssen Sie die Räder abmontieren und die Gangschaltung lösen. Dazu werden Sie einige Fahrradwerkzeuge benötigen. Wie Sie bei einem Herren-Rennrad am besten vorgehen, können Sie dem folgenden Video entnehmen:

Ein Helm fürs Rennrad: der Savant von Giro.

Die Stiftung Warentest hat am 18.03.2016 einen umfassenden Ratgeber für alle Fahrradfahrer veröffentlicht. Sie erfahren unter anderem, mit welchem Fahrradschloss Sie ihr Rennrad schützen, es pflegen und sicher im Straßenverkehr bewegen können. Wer noch kein Rad-Profi ist, sollte sich hier unbedingt informieren, bevor er in die Pedale tritt.

Besonderes Augenmerk gilt natürlich dem Fahrradhelm. Insbesondere die Rennradhelme der Hersteller Giro, Uvex, Scott, Bell, Bontrager und Abus finden Erwähnung. Grundsätzlich sind die Ergebnisse der Stiftung durchweg positiv, wobei der Rennradhelm von Giro als Rennradhelm-Testsieger die Nase vorn hat. Einen separaten Rennradhelm-Test hat die Stiftung Warentest bisher aber nicht durchgeführt.

Zunächst die Antwort aus sich des Gesetzgebers: Nein, müssen Sie nicht. Es gibt in Deutschland keine Helmpflicht – weder für Damen und Herren noch für Kinder! Sie können also auf eigene Gefahr mit Höchstgeschwindigkeit einen Berg herunterfahren, ohne dabei einen Fahrradhelm zu tragen. In diesem Fall sollten Sie jedoch eine gute Krankenversicherung abschließen, da ein Unfall ohne Helm schwere Folgen haben kann.

Schon gewusst? Selbst ein Unfall ohne Helm muss Ihnen vor Gericht nicht als Fahrlässigkeit ausgelegt werden, wie dieses Urteil des BGH beweist. Lassen Sie es aber bitte nicht darauf ankommen.

Nun die Antwort, die Experten Ihnen geben würden: Ja, Sie müssen einen Rennradhelm tragen! Die Gefahr mit einem Rennrad zu stürzen, ist vergleichsweise hoch: das Tempo ist bedenklich, die Reifen sind dünn und die Bremsen können mitunter versagen. Ihr einziger Schutz bei einem Sturz vom Rennrad ist der Helm, weshalb Sie auf diesen nie verzichten sollten – egal aus welcher Preiskategorie Sie sich einen Rennradhelm kaufen.

„Das Rad hat keine Knautschzone, keinen Airbag, keinen Gurt. Im Falle eine Falles kann ein Helm Leben retten.“

Die Stiftung Warentest am 18.03.2016