Elektro-Scooter Vergleich 2023

Beim Elektro-Scooter sitzt die Batterie/der Akku unter dem Trittbrett.

Der Elektro-Scooter ist mit seinem elektrischen Antrieb die weiterentwickelte Form des Tretrollers und ähnelt sowohl dem Ebike/ Bike als auch dem Motorroller. Da die begrifflichen Trennlinien hier oft nicht ganz scharf sind, findet man den Elektro-Scooter auch unter anderen Bezeichnungen und Schreibweisen wie z.B. Elektro-Tretroller, E-Scooter, Elektroscooter, Elektroroller oder Elektro-Roller. Unabhängig von der Bezeichnung handelt es sich bei diesem Gefährt jedoch um einen Roller mit elektrischem Antrieb, mit oder ohne Sattel. In beiden Fällen muss der E-Scooter lediglich angeschoben werden und fährt dann von alleine weiter. Somit eignet er sich zum einen als spezieller E-Scooter für Senioren oder als Elektroscooter für Behinderte aufgrund des Sattels, der die Balance unterstützt, zum anderen für Kinder, die herumsausen wollen und auch für Erwachsene, die sich im Alltag entlasten möchten. Ein E-Scooter für Erwachsene ist also durchaus nichts ungewöhnliches. Er weist immer ein breites Trittbrett auf. Die Vorder- als auch Hinterreifen (Wheel) sind meist mit einem Schutzblech abgedeckt. Die Batterie oder der Akku liegen oft unter dem Trittbrett (Pedelec Antrieb). Zusätzlich kann sich der Elektromotor im Hinterrad befinden. Es führt ein Kabelbaum den Lenker hoch zum Griff, wo sich außerdem ein Gashebel zur Geschwindigkeitsregulierung befindet. Möchten Sie sich nun einen solchen Roller kaufen? Hierbei verliert man als Laie schnell den Überblick anhand der vielfältigen Modelle. Daher geben wir Ihnen in der Kaufberatung vom Elektro-Scooter-Vergleich ausführliche Informationen über wichtige Kategorien.

Doch nun noch einmal die Frage, wieso überhaupt einen solchen Roller kaufen? Hier einmal die Vor- und Nachteile im Überblick:

Da Elektro-Scooter bereits ein spezieller Unterfall von Tretrollern im Allgemeinen sind, kann man sie nur geringfügig unterscheiden. Das Ebike/ Bike und elektrische Motorroller (Vespa) gehören dagegen anderen Kategorien an. Interessanter ist der folgende Überblick über die beliebtesten Rollerarten abgesehen vom E-Scooter:

Typ	Kennzeichen
Cityroller	Der klassische Cityroller ohne Elektroantrieb wird mit Tretkraft angeschoben. Er ist auf den Gebrauch auf relativ ebenem und trockenem Untergrund ausgerichtet. Die Räder sind in der Regel recht klein und die Federung dementsprechend hart.
Kickboard	Das Kickboard ist eine Mischung aus Skateboard und Roller und besitzt meist drei Rollen (Wheel) und statt einem Lenker einen Knauf. Das Kickboard wird durch Gewichtsverlagerung gelenkt.
Stunt-Roller	Der Stunt Scooter hat eine besonders flexible Achse und extra kleine Räder für eine große Beweglichkeit. Somit ist er speziell für Tricks und Stunts geeignet. Der Stunt Scooter kann also sogar mit auf die Halfpipe genommen werden.
Kinderroller	Kinderroller sind Tretroller speziell für die Kleinen. Sie sind meist kindgerecht ausgestattet und für Kinder ab 2 Jahren geeignet.

Der Elektro-Scooter sollte bei Verschmutzung mit Seifenlauge und Schwamm gereinigt werden. So werden alle Rückstände entfernt. Beim Laden des Akkus oder dem Wechseln der Batterien sollte stets mit Bedacht vorgegangen werden, damit keine Schäden an empfindlichen Einzelteilen entstehen, sonst müssen Sie schnell einen neuen Roller kaufen.

Die Straßenzulassung entscheidet, ob Sie Ihren Scooter in der Öffentlichkeit benutzen dürfen.

Elektro-Scooter sind Mischungen aus einem elektrischen Motorroller und dem Tretroller. Während es für diese beiden genaue Bestimmungen gibt, wo sie fahren dürfen und von wem sie gefahren werden dürfen, ist das bei Elektro-Scootern nicht immer klar. Hier greift die sogenannte Straßenzulassung. Sie besagt, dass Kraftfahrzeuge, die schneller als 6 km/h fahren können, in Deutschland eine Betriebserlaubnis brauchen, wenn man sie auf öffentlichen Straßen benutzen möchte. Bis 25 km/h reicht hierfür eine Prüfbescheinigung aus. Fährt das Gerät schneller ist ein Führerschein der Klasse B oder AM notwendig. Das Problem ist nun, dass viele Hersteller nicht deutlich genug markieren, welche Bestimmungen für Ihr Produkt gelten. So kann es vorkommen, dass Kunden erst nach dem Kauf bemerken, dass sie den erforderlichen E-Scooter Führerschein nicht besitzen oder das Ihr Elektro-Tretroller überhaupt keine Betriebserlaubnis hat. Diese dürfen dann nicht im öffentlichen Straßenverkehr, sondern nur auf Privatgelände gefahren werden. Daher hier noch einige Tipps, wenn Sie einen Elektroroller kaufen und hinterher keine böse Überraschung erleben wollen:

• Beschaffen Sie sich vor dem Kauf Informationen darüber, ob der Elektroroller wie ein E-Bike / Bike oder ein Motorroller den Vorschriften entspricht bzw. ob eine Betriebserlaubnis vorliegt.
• Sie dürfen einen Elektroroller nur fahren, wenn Sie eine Mofa-Prüfbescheinigung oder einen Führerschein besitzen, und Sie eine Haftpflichtversicherung abgeschlossen haben.
• Es dürfen nur dann Gehwege benutzt werden, wenn der Scooter mit ausgeschaltetem Motor geschoben wird.
• Fährt der Scooter schneller als 20 km/h, besteht Helmplicht. Wie schnell man mit dem Elektro-Scooter fahren kann, zeigt Ihnen dieses Video:

Weitere Hinweise worauf beim Kauf und Fahren eines E-Scooters zu achten ist gibt die Stiftung Warentest in der Ausgabe 07/2020 . Die Stiftung Warentest testete hier 7 Modelle mit einer Straßenzulassung auf Sicherheit und Stabilität und klärt in ihrem Ratgeber über wichtige Regeln auf, die es bei E-Scooter fahren zu beachten gilt.

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