Motorrad-Alarmanlage Vergleich 2025

Es wird hier und in Motorrad-Alarmanlagen-Tests im Internet grundsätzlich zwischen zwei Kategorien von Motorrad-Alarmanlagen (auch Roller- oder Quad-Alarmanlage, Alarm-Sirene) unterschieden, die verschiedene Bedürfnisse befriedigen:

• Klassische Alarmanlagen für Motorroller und Motorräder reagieren auf das Bewegen der Maschine. Sobald Unbefugte versuchen, das gesicherte Motorrad zu bewegen, wird die Wegfahrsperre aktiviert und/oder es erklingt ein Alarm.
• Motorrad-Alarmanlagen mit einem integrierten GPS-System geben einen stillen Alarm und sind bestens geeignet, um den Weg des Diebes und damit dem Weg der gestohlenen Motorräder (Roller, Quads) zu verfolgen. Somit kann die Polizei bei einem Diebstahl die Verfolgung aufnehmen und das Motorrad sicherstellen.

Lernen Sie in den folgenden Abschnitten die Vor- und Nachteile der verschiedenen Typen von Motorrad-Alarmanlagen kennen, damit gut entscheiden können, ob sie beispielsweise eines der folgenden Modelle kaufen möchten: Alarmanlage HPS 930, Alarmanlage HPS 940, Finder Radikal ‎RK9 Winomo Motorrad, Paj-GPS-Tracker oder Monimoto-GPS-Tracker.

. Die Invesition für die Motorrad-Roller-Alarmanlage sollte auch zum Wert des Fahrrzeugs passen.

1.1. Funkalarmanlage und Wegfahrsperre: Umfassender Diebstahlschutz für Motorräder

Die am meisten genutzten Motorrad-Alarmanlagen haben eine integrierte Wegfahrsperre und sind per Funk über eine Fernbedienung steuerbar. Nachdem der Motorradfahrer seine Maschine abgestellt hat, kann er dabei mit Hilfe einer Fernbedienung die Motorrad-Alarmanlagen scharf stellen. Nähert sich jemand dem Motorrad und versucht es zu bewegen, bemerkt das der eingebaute Lagesensor, der über einen eingebauten Mikroprozessor gesteuert wird. Es gibt auch Wegfahrsperren (auch Roller- oder Quad-Alarmanlage, Alarm-Sirene), die nur auf Erschütterungen reagieren und nicht so sensibel wie Alarmanlagen mit Lagesensor sind, der wie ein Bewegungsmelder funktioniert.

Es wird zumeist umgehend die Wegfahrsperre aktiviert und gleichzeitig wird der Alarm ausgelöst. Je nach Modell erklingt nun ein enorm lauter Alarm und oftmals wird damit auch die Lichtmaschine des Motorrads aktiviert. In jedem Fall lenkt der vermeintliche Dieb die Aufmerksamkeit auf sich, die Wegfahrsperre hindert ihn zusätzlich, das Motorrad zu stehlen.

Solche Funk-Alarmanlagen für Motorräder werden über eine Fernbedienung gesteuert. Neben dem Aktivieren und Deaktivieren des elektronischen Diebstahlschutzes bietet sich hier meistens auch die Funktion des Fernstarts an, die in Motorrad-Alarmanlagen-Tests im Internet immer als wichtiges Bewertungskriterium gilt. Außerdem lässt sich bei vielen Modellen die Empfindlichkeit der Alarmanlage über die Fernbedienung in Stufen einstellen.

1.2. GPS und Pager: Stiller Alarm und Verfolgung des Diebes

Eine smarte Motorrad-Alarmanlage funktioniert per GPS und Pager. Versucht jemand das Motorrad zu bewegen und ist dabei die Alarmanlage scharf geschaltet, bekommt der Besitzer über eine spezielle App, die vorab installiert werden muss, eine Meldung.

Er weiß also umgehend, dass gerade sein Motorrad gestohlen wird und dank der GPS-Einrichtung kann er die Route auch verfolgen. Bei der Gelegenheit kann er auch gleich einen eigenen Motorrad-Navi-Test machen.

Über die App schickt der Besitzer diese Daten direkt an die Polizei, die die Verfolgung aufnehmen kann. Die Lokalisierung ist dank der Übertragung per Satellit sehr genau. Gleichzeitig erlauben es solche Motorrad-Alarmanlagen, die Geschwindigkeit des Motorrads über die Smartphone-App zu drosseln.

Solche Alarmanlagen für Motorräder verfügen oft über einen eingebauten Akku, der das System mit Energie versorgt, wenn die Motorradbatterie leer ist. Das hat den enormen Vorteil, dass Diebe die Motorrad-Alarmanlage durch das Kappen der Elektronik nicht deaktivieren können.

Die leistungsfähigsten und besten Motorrad-Alarmanlagen besitzen oftmals weitere praktische Features und Zubehör wie eine Wegfahrsperre oder einen Bewegungsmelder mit einem lauten Alarmsignal. Damit wird die Hürde, die Diebe nehmen müssen, noch einmal höher.

Ein Nachteil kann es sein, wenn durch die Nutzung vieler Funktionen die Lebensdauer des Akkus beeinträchtigt wird, zudem liegt der Preis für solche Alarmanlagen höher als bei einfachen Motorrad-Alarmsystemen. Trotzdem gehören GPS-Tracker mit Diebstahlschutz oftmals zu den Siegern in Motorrad-Alarmanlagen-Tests im Internet. Folgende Vor- und Nachteile sollten Sie bei einer Alarmanlage fürs Motorrad bedenken:

1.3. Bremsscheibenschloss

Bremsscheibenschlösser mit Alarmfunktion sind besonders einfach und günstig.

Ein Klassiker ist das Bremsscheibenschloss. Wie funktioniert die Motorrad-Alarmanlage an der Bremscheibe? Haben Sie Ihr Motorrad (Roller, Quad) abgestellt, schließen Sie es mit dem Schloss ab und aktivieren die Alarmanlage. Versucht nun jemand unerlaubt das Schloss zu öffnen, erklingt zunächst ein kurzer Warnton, den Sie auch hören, wenn Sie das Schloss mit einem Schlüssel öffnen.

Probiert die Person weiterhin, das Schloss ohne Schlüssel zu öffnen, erklingt ein lauter Alarmton, der in einer belebten Umgebung Aufmerksamkeit erregt. So eine Alarmanlage fürs Motorrad überzeugt durch ein sehr einfaches Handling und einen günstigen Preis. Sie damit problemlos eigene Motorrad-Alarmanlage-Tests durchführen und entscheiden, ob der Schutz für Sie passt. Welches die beste Motorrad-Alarmanlage für Sie ist, hängt auch davon ab, wie Ihre Voraussetzungen und auch Ihr Budget aussehen. Außerdem lässt sich jederzeit eine solche Motorrad-Alarmanlage nachrüsten. Sie wird gerne als Moped- oder Motorrad-Roller-Alarmanlage benutzt.

Motorrad-Alarmanlagen sollten nach den persönlichen Lebensumständen ausgewählt werden.

Bei der Auswahl einer Alarmanlage für Ihr Motorrad sollten Sie nicht nur auf die Marke, sondern vor allem auf die Funktionsweise und die Eigenschaften des jeweiligen Gerätes achten. Es hängt entscheidend von Ihren persönlichen Lebensumständen ab, welche Alarmanlage am besten für Sie geeignet ist, wie beispielsweise eines der folgenden Modelle: Alarmanlage HPS 930, Alarmanlage HPS 940, Finder Radikal ‎RK9 Winomo Motorrad, Paj-GPS-Tracker oder Monimoto-GPS-Tracker.

Hier stellen wir von Vergleich.org die drei wichtigsten Kauffaktoren vor, die auch in unserem Motorrad-Alarmanlagen-Vergleich 2025 berücksichtigt werden.

2.1. Technologie: Beachten Sie Ihr technisches Verständnis

Bei der Auswahl der Motorrad-Alarmanlage (auch Roller- oder Quad-Alarmanlage, Alarm-Sirene) sollten Sie bedenken, welche technischen Voraussetzungen Sie erfüllen und wie hoch der Aufwand für den Schutz Ihres Motorrades sein darf. So benötigen Sie keinen Motorrad-GPS-Tracker mit stillem Alarm, wenn Sie gar kein Smartphone besitzen, über das Sie informiert werden könnten. Von daher muss die beste Motorrad-Alarmanlage (Alarmanlage Motorrad-Roller) vor allem zu Ihnen passen.

Tipp: Grundsätzlich gilt, dass Sie eine Motorrad-Alarmanlage wählen sollten, mit deren technischen Möglichkeiten Sie vertraut sind.

2.2. Alarmtyp: Standort des Motorrads beachten

Vor dem Kauf einer Motorrad-Alarmanlage sollten Sie über die angedachte Nutzung des Zubehörs nachdenken. Eine Alarmanlage mit akustischem Signal ergibt nur dann Sinn, wenn Sie das Motorrad in der Nähe Ihrer Wohnumgebung abstellen. Üblicherweise sind es Bewegungen auf die eine solche Motorrad-Alarmanlage (Neigungssensor beispielsweise) reagiert.

Kommt es dann zu einem versuchten Diebstahl, können Sie unmittelbar handeln. Dasselbe gilt für einen optischen Alarm, indem die Scheinwerfer blinken. Stellen Sie Ihr Motorrad in einer angemieteten Garage ab, die in einem unbewohnten Gebiet liegt, sind diese Alarmtypen nicht geeignet. Das gilt natürlich auch bei einer Alarmanlage für Motorrad-Roller.

Ein stiller Alarm, der Sie über den versuchten Diebstahl per SMS informiert, in Kombination mit einem GPS-Tracker ist hier sehr viel sinnvoller, was Sie berücksichtigen sollten, wenn Sie über eine Alarmanlage fürs Motorrad nachdenken.

2.3. Lautstärke: Achten Sie auf die Umgebung

Damit eine Alarmanlage auch gehört wird, sollte sie ausreichend laut sein. Die ausgewählten Motorrad-Alarmanlagen mit akustischem Alarm von Vergleich.org haben alle eine Lautstärke zwischen 110 dB und 125 dB.

Über Lichtsignale kann zusätzlich zum akustischen Alarm Aufmerksamkeit geschaffen werden.

Ob die etwas leisere Anlage ausreichend ist oder es doch die lautere Motorrad-Alarmanlage (mit Neigungssensor o. Ä.) sein soll, hängt auch von der Umgebung ab, in der Sie Ihr Motorrad abstellen möchten. Handelt es sich um eine eher ruhige Nebenstraße oder einen Hinterhof, reicht die Motorrad-Alarmanlage mit 100 dB aus.

An lauteren Straßen oder wenn sich die Garage, in der Sie das Bike abstellen, etwas abseits des Wohnhauses befindet, empfehlen wir von Vergleich.org den Kauf einer Alarmanlage mit 125 dB.

2.4. Kosten für die Anschaffung der Motorrad-Alarmanlage

Welche Kosten für die Anschaffung der Motorrad-Alarmanlage entstehen, hängt vom Typ, vom Kaufpreis inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten ab (Tipp: Preis bei Amazon prüfen) und auch von eventuellen Kosten des Einbaus ab. Wenn Sie die Motorrad-Alarmanlage günstig selbst einbauen können, sind Sie natürlich im Vorteil.

Wenn Ihr Motorrad beim Kauf noch keine Alarmanlage integriert hat, dann können Sie bei Ihrem Roller oder dem Bike eine solche Motorrad-Alarmanlage nachrüsten. Dazu müssen Sie nur die Motorrad-Alarmanlage eines Herstellers wählen, dessen Alarmanlagen und ggfs. Zubehör für Ihren Roller oder Ihr Bike geeignet sind. Ein gewisses Grundverständnis – wie funktioniert Motorrad-Alarmanlage und Motorrad zusammen – ist sicherlich erforderlich.

In der Regel liegt dem Alarmanlagen-Set alles bei, was für die Installation am Motorrad benötigt wird. Eine ausführliche Bedienungsanleitung hilft dabei, Schritt für Schritt den Aufbau zu vollziehen. Wie gut das funktioniert erfahren wir leider nicht bei den verschiedenen Motorrad-Alarmanlage-Tests.

Smarte Motorrad-Alarmanlagen werden über eine App auf dem Smartphone gesteuert.

Eine Motorrad-Alarmanlage mit akustischem Signal und Wegfahrsperre kann mit etwas technischem Verständnis selbstständig eingebaut werden. Dazu müssen die Kabel der Alarmanlage lediglich mit den notwendigen Kabeln verbunden werden. Kommt es zu dem Versuch eines Diebstahls, werden je nach Typ der Motorrad-Alarmanlage (z. B. Neigungssensor) beispielsweise die Verbindungen zur Zündung unterbrochen.

Um die Alarmanlage einzubauen, wird lediglich die Sitzbank, unter der sich die Technik des Motorrades befindet, abgeschraubt. Auch in einem Roller hat eine Alarmanlage Platz, da sie nur wenige Zentimeter groß ist. Alternativ gibt es Motorrad-Alarmanlagen, die mit einem Magneten an der Maschine angebracht werden.

Auch ein GPS-Tracker wird im Innenraum des Motorrades verbaut. Dazu wird dieser an die Batterie angeschlossen. Etwas komplizierter ist der Einbau, wenn in multifunktionalen Motorrad-Alarmanlagen auch die Lichtanlage gesteuert werden soll. Dann braucht es gute Kenntnisse oder einen Techniker, der die notwendige Verkabelung macht.

Tipp: Die etwas teureren Modelle, die auf GPS basieren, haben häufig einen integrierten Akku, der regelmäßig aufgeladen werden sollte. Ist dieser Notfallakku leer, kann das System keine Nachricht an das Smartphone schicken.