Das Wichtigste in Kürze
  • Bei der Wahl eines Trägers für die Anhängerkupplung müssen Sie sich nicht nach dem Automodell richten, das Sie geraden fahren. Die Produkte sind universell einsetzbar. Der limitierende Faktor, der eine Nutzung, z. B. bei einem Thule Veloträger oder einem Fabbri Fahrradträger, einschränken kann, ist die Stützlast der Kupplung. Träger und Räder dürfen gemeinsam die Stützlast der Kupplung nicht überschreiten. Die nötigen Angaben zur Stützlast entnehmen Sie am besten der Betriebsanleitung Ihres Autos.
  • Wichtig beim Kauf ist auch ein integrierter Diebstahlschutz. Dieser sollte dabei nicht nur das Rad vor Langfingern schützen, sondern auch den Träger selbst. Sonst haben Sie, wenn es hart auf hart kommt, gleich zwei Verluste zu beklagen, die sich hätten verhindern lassen können.
  • Nach der Montage des Fahrradträgers ist es wichtig, die Stabilität und Festigkeit der Konstruktion zu prüfen. Rütteln Sie dafür einmal kräftig an dem System. Anschließend erfolgt dann eine kurze Probefahrt um Ihren Wohnblock. Hier sollten Sie sicherheitshalber auch ein paar kurze Bremstests durchführen.

Fahrradträger für die Anhängerkupplung Test

Für viele Radsportbegeisterte sind Namen wie Thule, Eufab oder Menabo keine inhaltslosen Begriffe. Diese Namen von bekannten Herstellern für Fahrradanhänger sollte man kennen, wenn man häufig mit dem Fahrrad unterwegs ist. Und damit ist nicht der Weg von der Arbeit hin und zurück gemeint oder die Wochenendfahrt, die direkt vor der Haustür beginnt. Denn wenn man in den Urlaub fährt oder auch Fahrradtouren außerhalb der Heimatstadt plant, ist ein Fahrradträger, den es von diesen bekannten Herstellern und vielen weiteren mehr zu kaufen gibt, ein unerlässliches Zubehör. Aber nicht nur für Radsportbegeisterte, sondern auch für Menschen, die ihr Rad nur gelegentlich nutzen, sind Träger, wie z. B. Thule Fahrradträger, durchaus in der Anschaffung attraktiv. Hat man sein eigenes Rad nicht dabei, dann bleibt nur das Mieten eines Leihfahrrads übrig und darauf fühlen sich die Wenigsten wirklich wohl. So wie für Skifahrer die Dachbox, so ist also auch für Radfahrer (egal ob hobbymäßig oder ambitioniert), ein Fahrradträger (z. B. von Atera) ein sinnvolles Tool.

Wir haben uns Fahrradträger für die Anhängerkupplung-Vergleich 2021 etwas genauer angeschaut und Dachträger und Heckträger einmal außer Acht gelassen. Denn gesucht und letztlich gefunden, haben wir einen Fahrradträger für die Anhängerkupplung-Vergleichssieger und zusätzlich viele weitere Informationen für unsere Kaufberatung und die Sicherheit rund um Fahrrad und Auto.

1. Was ist ein Fahrradträger für die Anhängerkupplung?

Anhängerkupplung Nachrüsten

Besitzt Ihr Auto keine Anhängerkupplung, können Sie diese für ein paar 100 Euro (je nach Auto und Werkstatt) nachrüsten lassen.

Egal, ob Sie bei einem Fahrradträger für die Anhängerkupplung Atera oder bei einem Fahrradträger Anhängerkupplung Thule bevorzugen, handelt es sich bei den Modellen im Fahrradträger für die Anhängerkupplung-Vergleich immer um Vorrichtungen, die Rad oder die Fahrräder mit einem hohen Maß an Sicherheit, gleichzeitig aber auch sehr schnell und einfach am Auto befestigen. So ist der Fahrradtransport ohne große Hürden möglich. Egal, ob ein Fahrradträger Anhängerkupplung 2 Fahrräder oder auch mehr Modelle transportieren kann, gibt es bei der Montage unterschiedliche Typen. Manche Modelle lassen sich mit Hilfe einer Spannschraube auf der Kupplung befestigen, andere nutzen ein Klemmsystem, das ohne den Einsatz von Werkzeug funktioniert und mit einem einfachen Spannhebel bedient werden kann. Sie sind sich über die Anzahl der zu transportierenden Räder nicht ganz sicher? Dann sind Fahrradträger Anhängerkupplung Ersatzteile in Form von extra Befestigungsschienen sinnvoll, damit ist der Fahrradträger Anhängerkupplung erweiterbar. Zusätzliche Gurtbänder geben bei maximaler Beladung weitere Sicherheit.

Hinweis: Unabhängig davon, ob Sie ein günstigen Fahrradträger für die Anhängerkupplung kaufen oder Ihr Modell in den höheren Preisklassen angesiedelt ist, sollten Sie, wenn der Träger für den Straßenverkehr wichtige Autoteile abdeckt, an den Kauf von extra Rückleuchten, Bremsleuchten und auch eines Kennzeichens denken. Auch legt die Straßenverkehrsordnung in Deutschland fest, dass die Vorrichtung nicht mehr als 400 mm seitlich über das Auto hinausragen darf.

2. Welche Fahrradträger-Typen gibt es?

Es gibt natürlich noch weitere Kategorien von Trägern für Fahrräder, die wir Ihnen der Vollständigkeit halber im Fahrradträger für die Anhängerkupplung-Vergleich 2021 mit Ihren Besonderheiten nicht vorenthalten möchten.

Träger-Typ Besonderheit
Dachträger
z. B. Thule Proride 591 		Bei der Montage für Bikes ist der Dachträger die preiswerteste Variante. Hier hat man die Wahl zwischen Produkten mit ein bis drei Schienen. Ein großer Vorteil hier ist die freie Sicht, die man während der Fahrt besitzt und die Möglichkeit die Räder liegend oder stehend zu transportieren. Nachteil ist natürlich, dass die Räder zum Transport erst einmal auf das Fahrzeug gehoben werden müssen (manchmal stehen aber dafür extra Hebehilfen zur Verfügung). Auch ist der Luftwiderstand hier sehr hoch und damit auch der Kraftstoffverbrauch deutlich erhöht. Vorsicht ist außerdem bei der Höchstgeschwindigkeit geboten – mehr als 120 km/h sollte man mit einer solchen Konstruktion nicht fahren.
Heckträger
z. B. Thule Backpack 973 		Ein Heckträger als Zubehör wird hinten am Auto befestigt. Dafür benötigt man keine Anhängerkupplung, da das Produkt, wie es der Name schon sagt, am Heckfenster befestigt wird. Da das jeweilige Modell mit Spanngurten am Kofferraumdeckel befestigt wird, müssen Sie nicht einmal darüber nachdenken, eine Anhängerkupplung nachrüsten zu müssen. Vorteile hier: Auch die Heckträger bestehen meist aus ein bis zwei Schienen und zeichnen sich durch eine einfache Montage aus. Zu den Nachteilen zählt hier leider das blockierte Heckfenster. Da es auch häufig bei dieser Variante zu Lackschäden kommt, besitzt sie heute kaum noch Relevanz.
Träger für Anhängerkupplung
z. B. Atera Strada Sport M3 		Montiert man ihn auf den Kugelkopf der Kupplung, ist ein Veloträger für die Anhängerkupplung leicht zu nutzen. Egal ob Sie einen Fahrradträger Anhängerkupplung Mercedes oder einen Fahrradträger Anhängerkupplung VW gerecht anbringen möchten, müssen Sie sich darüber keine allzu großen Gedanken machen, denn, die Montage und der Einkauf sind unabhängig von der Automarke. Vorteil ist hier die sehr schnelle Montage. Deshalb ist diese Variante unter den Autofahrern auch äußerst beliebt. Nachteile sind der hohe Kaufpreis, die hohe Verschmutzung (sitzt sehr tief am Auto), das hohe Eigengewicht und bei einem Unfall kann auch schnell einmal die Heckscheibe in Mitleidenschaft gezogen werden.

Und hier noch einmal übersichtlich alle Vorteile und Nachteile des besten Fahrradträger für die Anhängerkupplung im Fahrradträger für die Anhängerkupplung-Vergleich 2021 zusammengefasst:

    Vorteile
  • einfache und schnelle Montage
  • geringer Kraftstoffmehrverbrauch
  • Auswahl unabhängig von Automarke
    Nachteile
  • hoher Preis
  • hohes Eigengewicht
  • Räder verschmutzen durch die tiefe Montage leicht

3. Welche Kaufkriterien für Träger auf der Anhängerkupplung sind entscheidend?

Neben der Sicherheit für Sie, Ihre Fahrräder und den Rest der Verkehrsteilnehmer ist natürlich auch die Einfachheit der Montage und Demontage bei der letztlichen Kaufentscheidung wichtig. Auf was es außerdem noch ankommt, lesen Sie hier in der Kaufberatung zu unserem Fahrradträger für die Anhängerkupplung-Vergleich.

anhaengerkupplung

3.1. Die Stützlast der Anhängerkupplung

Egal ob abnehmbare Anhängerkupplung oder eine fest montierte, die Kupplung ist der limitierende Faktor, wenn es darum geht, wie schwer Fahrradträger und Fahrräder letztlich sein dürfen. Wie hoch die Stützlast, z. B. Ihrer Thule Anhängerkupplung ist, können Sie in der Betriebserlaubnis Ihres Autos nachlesen. Achten Sie beim Kauf darauf, dass Sie kein Modell kaufen, das die Stützlast in Kombination mit Ihren Rädern überschreitet.

3.2. Die Nutzlast/Traglast

Der Thule Euro Classic G6 928.

Der Thule Euro Classic G6 928.

Ob Sie bei einem Fahrradträger für die Anhängerkupplung Obi oder bei einem Fahrradträger für die Anhängerkupplung Real bevorzugen, je höher die Traglast des Produkts ist, desto mehr Räder können Sie transportieren. In der Regel liegt die Traglast der meisten Modelle zwischen 30 und 70 kg.

3.3. Die Schienenbreite

Natürlich sollten Sie beim Kauf Ihres persönlichen Fahrradträger für die Anhängerkupplung-Testsieger darauf achten, dass die Schienenbreite mit der Reifenbreite Ihrer Bikes kompatibel ist.

3.4. Die Stromanschlüsse

Verdeckt der gekaufte Fahrradhalter die rückseitige Beleuchtung des Fahrzeugs, muss eine zusätzliche Beleuchtungsanlage angebracht werden. Diese muss natürlich mit Strom versorgt werden. 13 polige Stecker sind hier heute die Regel. Besitzen Sie ein älteres Fahrzeug, dann kann es durchaus sein, dass dieses nur einen 7 poligen Stecker besitzt. Eine Adapterinstallation ist dann nötig, um den Stecker der Beleuchtungsanlage mit der Steckdose des Fahrzeugs zu verbinden.

3.5. Die Verschlussart

Egal ob Sie bei einem Fahrradträger für die Anhängerkupplung Atera oder bei einem Fahrradträger für die Anhängerkupplung Thule bevorzugen, die Wahl bei der Verschlussart wird meist zwischen einem Schraubverschluss zum Aufschrauben mit Werkzeug oder einem Schnappverschluss/Schnellverschluss getroffen. Erstere Variante lässt sich gut mit zwei Personen realisieren, letztere ist eher dafür geeignet, wenn Ihnen keine Hilfe zur Seite steht.

Tipp: Die Stellschraube beim Schnellverschluss muss meist bei der Erstmontage nachjustiert werden.

3.6. Erweiterungsoption

Ist der Fahrradträger für die Anhängerkupplung erweiterbar, dann können später zusätzliche Schienen nachgerüstet werden. So halten Sie sich die Option offen, in Zukunft beim Transport auch mehrere Räder mitnehmen zu können.

3.7. Diebstahlschutz

Der beste Fahrradträger sollte nicht nur die Räder vor einem Diebstahl schützen können, sondern auch selbst diebstahlgesichert sein. Denn sonst wird Ihnen möglicherweise beides entwendet.

4. Welche Hersteller und Marken für Fahrradträger für Anhängerkupplung sind beliebt?

Egal ob Sie einen Fahrradträger für die Anhängerkupplung mieten oder einen Fahrradträger für die Anhängerkupplung günstig kaufen, es gibt einige wichtige Anbieter auf dem Markt. Bekannte aus dem Fahrradträger für die Anhängerkupplung-Vergleich sind dabei sicherlich Thule und Eufab, die wir Ihnen im Folgenden gerne näher vorstellen möchten.

Hersteller Firmengeschichte
Thule Die schwedische Firma Thule gibt es schon seit 1942. Der Hauptsitz befindet sich heute in Malmö. Beschäftigt werden vom Unternehmen an die 3000 Mitarbeiter weltweit. Seit 1955 werden hier Produkte rund ums Auto produziert. 1964 kam der erste Dachträger auf den Markt.
Eufab Das deutsche Unternehmen Eufab hat seinen Sitz in Wuppertal und kann auf eine 20-jährige Firmengeschichte zurückblicken. Zu den erfolgreichsten Produktserien gehört dabei die Serie Jake (z. B. Fahrradträger Anhängerkupplung Jake).

Weitere wichtige Hersteller und Marken des besten Fahrradträger für die Anhängerkupplung sind:

  • Atera
  • Peruzzo
  • Uebler
  • F.lli Menabo

5. Worauf sollte man bei der Fahrradträger für Anhängerkupplung Nutzung achten?

Der Westfalia BC 60 Fahrradträger Anhängerkupplung.

Der Westfalia BC 60 Fahrradträger Anhängerkupplung.

Ob Fahrradheckträger, Dachträger oder Heckträger für Anhängerkupplung, einige Dinge gibt es bei der Nutzung modellübergreifend zu beachten. Auch die Funktionalität sollte in einem Test der Fahrradträger für die Anhängerkupplung überprüft werden. Wir empfehlen folgende Vorgehensweise:

  • Entfernen Sie lose Teile am Fahrrad, z. B. Luftpumpe oder Fahrradtasche.
  • Lesen Sie die Montageanleitung gründlich durch.
  • Entfernen Sie bei der Anhängerkupplung Fettrückstände am Kugelkopf.
  • Laden Sie die Räder immer entgegengesetzt auf Kupplungsträger, Heckträger oder Dachträger auf.
  • Verdrehen Sie die Fahrradlenker.
  • Achten Sie auf genügend Abstand zwischen den Bikes und polstern Sie Kontaktstellen zur Sicherheit sorgfältig ab.
  • Testen Sie durch kräftiges Rütteln vor der Fahrt die Stabilität der Konstruktion.
  • Machen Sie eine kurze Probefahrt um den Wohnblock um zu prüfen, ob auch alles fest sitzt. Hier gehört auch ein Bremstest dazu.

6. Rechtliches zum Fahrradträger für die Anhängerkupplung

Die Ordnung auf deutschen Straßen ist klar geregelt. Auch wenn ein Fahrradträger auf der Anhängerkupplung sitzt. Wir nennen Ihnen die drei wichtigsten Punkte:

  • Ist das amtliche Kennzeichen durch den Fahrradträger verdeckt, dann sind Sie verpflichtet, ein zusätzliches Wiederholungsschild mit dem Kennzeichen zu montieren.
  • Die Höchstgeschwindigkeit, die mit der Vorrichtung gefahren werden darf, legt der Hersteller für sein Produkt selbst fest. Diese liegt meist bei 120 bis 130 km/h.
  • Auch Beleuchtungsvorrichtungen, die durch den Träger und das Rad verdeckt werden, müssen durch andere ersetzt werden.

fahrradträger anhängerkupplung abend

7. Fragen und Antworten rund um das Thema Fahrradträger

Manchmal bleiben bezüglich des passenden Zubehörs und der richtigen Montage noch einige Fragen offen. Die wichtigsten versuchen wir Ihnen deshalb zum Schluss zu beantworten.

7.1. Wohnmobil Fahrradträger Anhängerkupplung – gibt es das?

Natürlich können Sie auch ein Wohnmobil mit einem Fahrradträger für Anhängerkupplung ausstatten. Wenn Sie den Fahrradträger für die Anhängerkupplung Deichsel gerecht anbringen, dann passen auf den Fahrradhalter auch wie bei einem normalen Auto bis zu drei Räder. Der Träger wird dabei zwischen PKW und Wohnmobil montiert. Die Bikes befinden sich immer quer zum Fahrzeug. Wichtig ist hier, dass der Kupplungsträger einen Abklappmechanismus besitzt. So lässt sich der Deichselkasten auch nach der Montage noch leicht und einfach öffnen. Ein Tipp hier ist es übrigens, diesen Fahrradträger gebraucht zu kaufen.

7.2. Wie schnell mit Fahrradträger Anhängerkupplung fahren?

Der Unitec Alu Atlas.

Der Unitec Alu Atlas.

In der Bedienungsanleitung des jeweiligen Modells finden Sie die zulässige Fahrradträger für Anhängerkupplung Höchstgeschwindigkeit. In der Regel liegt diese bei 120 bis 130 km/h. Wir empfehlen Ihnen im Vergleich der Fahrradträger für die Anhängerkupplung jedoch, die Höchstgeschwindigkeit nicht vollkommen auszuschöpfen. Bedenken Sie immer auch den möglichen Seitenwind und die Beschaffenheit der Fahrbahn. Auch diese kann einen nicht zu unterschätzenden Beitrag für die Stabilität der Konstruktion leisten und dies unabhängig von der zulässigen Fahrradträger Anhängerkupplung Geschwindigkeit, die durch den Gesetzgeber festgelegt wurde.

7.3. Gibt es einen Fahrradträger für die Anhängerkupplung-Test der Stiftung Warentest?

Ja, und es gibt dabei nicht nur einen Test für Kupplungsträger. Bei der Stiftung Warentest finden sich zu diesem Thema gleich zwei relevante Tests, die Sie interessieren könnten.

7.3.1 Ausgabe 05/2011

Der erste der beiden relevanten Tests geht aus einer Kooperation der Stiftung Warentest mit dem ADAC hervor. Es wurden dabei sowohl Träger für die Anhängerkupplung als auch Dachträger getestet. Insgesamt mussten sich dabei 14 Modelle dem Test unterziehen, wobei es sich bei neun um einen Kupplungsträger und bei 5 um einen Dachträger handelte. Fünf Modelle waren außerdem für die Mitnahme von E-Bikes geeignet. Getestet wurden das Fahrverhalten, die Handhabung, die Sicherheit und die Haltbarkeit. Probleme wurden dabei besonders beim schnellen Ausweichen festgestellt. Aus diesem Grund wurden auch nur vier der Produkte mit der Note „gut“ bewertet, davon drei Fahrradträger für Anhängerkupplung und ein Dachträger. Ein Thule Fahrradträger schnitt in diesem Test besonders gut ab, wohingegen die Modelle von Mont Blanc nicht überzeugen konnten. Fahrradträger für die Anhängerkupplung-Testsieger wurde der Thule Euroway G2 920, bester Dachträger wurde der Thule Proride 591. Soll ein Fahrradträger für die Anhängerkupplung Pedelec oder E-Bike tauglich sein, empfehlen Stiftung Warentest und ADAC den Fahrradträger Anhängerkupplung Atera Strada Sport 2. Den ausführlichen Testbericht finden Sie hier.

7.3.2 Ausgabe 07/2015

Über einen etwas neueren Test berichtete die Stiftung Warentest unlängst in der Ausgabe 07/2015. Der Test, der nur Kupplungsträger als Testmodelle beinhaltete, wurde von der Schwesterzeitschrift der Stiftung Warentest „dtest“ und der schwedischen Verbraucherorganisation „Råd & Rön“ durchgeführt. Kupplungsträger-Testsieger wurde dabei der Thule Euro Classic G6 929, auch gut war die Fahrradträger Anhängerkupplung Atera Strada 3DL. Zu den noch guten Modellen zählte der Menabo Winny 3 Plus. Jedoch zeigte der Test auch, dass man auch bei einem Kupplungsträger, ähnlich wie bei einem Heckträger, auf holprigen Strecken nicht vor Lackschäden am Auto gefeit ist. Die Meldung zum Test finden Sie hier.

7.4. Wie wird ein Fahrradträger auf der Anhängerkupplung befestigt?

Natürlich hängt das jeweils vom gekauften Modell ab und ob dieses einen Schraubverschluss oder einen Schnellverschluss besitzt. Das folgende Video eines Thule Fahrradträgers gibt Ihnen jedoch schon einmal eine vage Vorstellung, wie eine Montage in Etwa aussehen könnte:

Bildnachweise: dollarphotoclub.com/upixa, dollarphotoclub.com/lassedesignen (chronologisch bzw. nach der Reihenfolge der im Kaufratgeber verwendeten Bilder sortiert)

Atera Strada Sport M3
Atera Strada Sport M3 Derzeit ab 411,90 € verfügbar
» Zum Amazon-Angebot » Zum Ebay-Angebot
Für E-Bikes geeignet Ja
Abklappmechanismus Ja
Ist der Atera Fahrradträger für die Anhängerkupplung erweiterbar? Ja, passend zum Strada Sport M 3 gibt es ein Adapterpaket zur Erweiterung des Trägers um jeweils einen Bike-Platz.
LAS Premium 12011
LAS Premium 12011 Derzeit ab 293,45 € verfügbar
» Zum Amazon-Angebot » Zum Ebay-Angebot
Für E-Bikes geeignet Ja
Abklappmechanismus Ja
Wie überzeugend ist dieser Fahrradträger für die Anhängerkupplung im Vergleich zu anderen? Der LAS 12011 wurde im Test von Vergleich.org mit "gut" als Preis-Leistungssieger ausgezeichnet.
FISCHER ProlineEvo 2
FISCHER Pro­lineE­vo 2 Derzeit ab 279,99 € verfügbar
» Zum Amazon-Angebot » Zum Ebay-Angebot
Für E-Bikes geeignet Ja
Abklappmechanismus Ja
Wie groß ist der Schienenabstand beim Proline Evo von Fischer? Der Schienenabstand des Fahrradträgers liegt bei rund 25 cm und der Radabstand bei maximal 125 cm.
Thule 924001 VeloCompact
Thule 924001 Ve­lo­Com­pact Derzeit ab 419,99 € verfügbar
» Zum Amazon-Angebot » Zum Ebay-Angebot
Für E-Bikes geeignet Ja
Abklappmechanismus Ja
Wie schwer ist der Fahrradträger für die Anhängerkupplung und wie hoch ist die erlaubte Zuladung? Der Thule 924001 VeloCompact hat ein Eigengewicht von 14,2 Kilogramm und die maximale Zuladung beträgt 46 Kilogramm.