Das Wichtigste in Kürze
  • Schmiernippel (auch Abschmiernippel genannt) sind kleine Stutzen, die über ein Gewinde mit einem zu schmierenden Bauteil verbunden werden und zum Einfüllen des Schmierstoffs dienen. Man unterscheidet verschiedene Schmiernippel-Typen, wie beispielsweise Kegel- oder Flachschmiernippel, deren Eigenschaften nach DIN genormt sind.

1. Was ist ein Schmiernippel und wie funktioniert er?

Bei einem Schmiernippel handelt es sich um einen kleinen Stutzen, in den ein Feder-Kugel-Mechanismus integriert ist. Der Schmiernippel wird über ein Gewinde oder einen Zapfen mit dem zu schmierenden Bauteil verbunden und dient zum Einfüllen von Schmierstoffen (z. B. Fett oder Öl).

Die Schmiernippel-Köpfe sind genormt, sodass sich die Fettpresse formschlüssig ansetzen und der Schmierstoff mit Druck in den Innenraum des Schmiernippels und bis an die eigentliche Schmierstelle befördern lässt. Nach dem Entfernen der Fettpresse verschließt der Feder-Kugel-Mechanismus den Kopf und sorgt laut gängiger Schmiernippel-Tests im Internet so dafür, dass er vor Staub und Schmutz geschützt ist.

2. Die besten Schmiernippel im Vergleich: Welche Arten von Schmiernippeln gibt es zu kaufen?

Schmiernippel lassen sich anhand ihrer Einsatzmöglichkeiten und der erforderlichen Schmiermethode in vier Kategorien einteilen:

  • Kegelschmiernippel sind die am häufigsten verwendeten Schmiernippel und eignen sich für die meisten Standardschmierstellen. Sie kommen überall dort zum Einsatz, wo ein häufiges Abschmieren erforderlich ist.
  • Flachschmiernippel ermöglichen aufgrund ihrer Bauweise einen hohen Schmierstoffdurchlass und eignen sich daher besonders gut für Stellen mit großem Schmierstoffbedarf. Aufgrund Ihrer Stabilität finden sie vor allem im Maschinenbau Anwendung.
  • Trichterschmiernippel besitzen ein zylindrisches Feingewinde und einen besonders flachen Nippelkopf, was sie für den versenkten und bündigen Einbau prädestiniert. Sie ermöglichen die Abschmierung aus Winkellagen ohne zusätzliche Verwendung eines elastischen Gliedes.
  • Bajonettschmiernippel werden im Mundstück der Presse arretiert und ermöglichen genau wie Flachschmiernippel einen hohen Schmierstoffdurchlass. Sie werden vorwiegend in der Schwerindustrie und im Schiffsbau verwendet.

Gut zu wissen: Eine eher selten vorkommende Sonderform sind Schmiernippel zum Einschlagen (Einpressnippel), die kein Gewinde besitzen, und bei denen die Abdichtung mittels Presspassung erfolgt.

3. Was sagen gängige Schmiernippel-Tests im Internet über die gängigen Normen für Schmiernippel aus?

In Deutschland werden Fettnippel laut gängiger Schmiernippel-Tests im Internet durch die nachfolgenden Normen definiert:

  • DIN 71412 für Kegelschmiernippel (mit den Formen A 180°, B 45° und C 90°)
  • DIN 3405 für Trichterschmiernippel (mit den Formen D1 180°, D2 45° und D3 90°)
  • DIN 3404 für Flachschmiernippel (mit den Kopfdurchmessern M1 Ø 16 mm, M4 Ø 10 mm und M22 Ø 22 mm)

Darüber hinaus existiert mit der DIN 3402 noch eine weitere Norm für Kugelschmiernippel (mit den Formen K1 180°, K2 45° und K3 90°), die allerdings kaum noch verwendet wird.

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Quellenverzeichnis