Hydrauliköl Vergleich 2026

Dieses Foto präsentiert uns ein Liqui-Moly-Hydrauliköl „HLP 22“, das auch in 20-L-Kanistern und 205-Liter-Fässern erhältlich ist.

Bevor Sie sich entscheiden, ein Hydrauliköl zu kaufen, sollten Sie sich in den Herstellerinformationen nach den notwendigen Eigenschaften des Hydrauliköls erkundigen. Je komplexer eine Hydraulikanlage ist oder je größer die Anforderungen an die Temperaturbeständigkeit sind, desto individueller sind auch die Anforderungen an das Hydrauliköl. Für Aufzüge, Industrie- und Werkzeugmaschinen beispielsweise listen Hydrauliköl-Hersteller sogenannte Freigaben für Industriespezifikationen auf, für die das Hydrauliköl zugelassen ist. So finden Sie in unserer Produkttabelle beispielsweise ein Spezial-Hydrauliköl für Servolenkungen oder für Flugzeug-Hydrauliksysteme.

Dieses Liqui-Moly-Hydrauliköl „HLP 22“ ist für hohe thermische Belastung ausgelegt, wie wir erfahren.

Sie können die meisten Universal-Hydrauliköle für Holzspalter, Pressen, Wagenheber und auch Fahrzeuge verwenden. Dabei sollten Sie auf die Viskositätsklasse des Hydrauliköls achten. Die Viskositätsklasse wird nach ISO-Norm geprüft. Je höher die Viskositätsklasse ist, desto dickflüssiger ist unter bestimmten Temperaturvoraussetzungen das Hydrauliköl. Ein Hydrauliköl HLP46 ist beispielsweise ein dickflüssiges Hydrauliköl, das Online-Tests für Hydrauliköl häufig als Hydrauliköl für Traktoren empfehlen. Ein eher dünnflüssiges Hydrauliköl HLP 22 wird hingegen empfohlen für beispielsweise Servolenkungen.

Grundsätzlich raten Tests für Hydrauliköle, die notwendigen Anforderungen Ihres Hydrauliksystems an das Hydrauliköl aus der Produktspezifikation zu entnehmen. Dort finden Sie Informationen zu den notwendigen Freigaben nach Industriespezifikationen sowie Anforderungen an Viskosität und Temperatur. In der Regel werden Hydrauliköle nach ISO- und nach DIN-Normen zertifiziert.

Die Temperaturfähigkeit eines Hydrauliköls richtet sich nach dem sogenannten Pourpoint, dem Flammpunkt und dem Viskositätsindex. Das beste Hydrauliköl hält niedrigen Temperaturen stand und ist nur schwer entflammbar.

Der Pourpoint gibt an, ab welcher Temperatur das Öl nicht mehr fließen kann und fest wird. Den niedrigsten Pourpoint in unserer Produkttabelle weist beispielsweise das Zentralhydrauliköl von Liqui Moly auf, das besonders für Hydrauliksysteme in Fahrzeugen geeignet ist. Wenn Sie das Hydrauliköl für Fahrzeuge und Maschinen verwenden möchten, die häufig kalten Temperaturen ausgesetzt sind, beispielsweise in einer Kühlhalle oder bei niedrigen Wintertemperaturen, dann raten wir Ihnen zu einer Produktwahl mit einem Pourpoint von mindestens -30 Grad.

Mit einer Herstellung in Deutschland ist bei diesem Liqui-Moly-Hydrauliköl „HLP 22“ natürlich nicht verbunden, dass das Öl dafür hier gefördert wird.

Der Flammpunkt bezeichnet diejenige Temperatur, bei der das Hydrauliköl brennen kann. Für Maschinen und Fahrzeuge, die beispielsweise durch hohe Beanspruchung einer hohen Temperaturbelastung ausgesetzt sind, raten wir zu einem Flammpunkt über 200 Grad.

Der Viskositätsindex gibt an, wie empfindlich das Hydrauliköl auf Temperaturbelastung reagiert. Je niedriger der Index ist, desto unempfindlicher ist das Öl.

Wir empfehlen auf jeden Fall zu prüfen, ob Produkte wie dieses Liqui-Moly-Hydrauliköl „HLP 22“ mit ihrer Art und Viskosität den Anforderungen des Herstellers Ihres Fahrzeug- oder Maschinenherstellers entsprechen.

Online-Tests für Hydrauliköl sprechen von einer Haltbarkeit von 4 bis 6 Jahren. Nachdem spätestens alle fünf Jahre das Hydrauliköl gewechselt werden sollte, raten wir Ihnen, jeweils die benötigte Ölmenge zu kaufen, anstatt das Hydrauliköl lange zu lagern. In unserer Produkttabelle finden Sie Hydrauliköl zwischen 1 und 20 Litern.

Achtung: Bitte achten Sie darauf, dass Sie eventuelles Altöl fachgerecht entsorgen oder an den Hersteller zurückgeben. Zudem sollten Sie bei dem Umgang mit Hydrauliköl immer Arbeitshandschuhe zu Ihrer Sicherheit tragen.