Vorteile
- handlich und leistungsstark
- eingebautes Bypass-Ventil
Nachteile
- ohne Zähler
- kleiner Saugschlauch
Das Wichtigste in Kürze 
- Bis 1995 der Schwefelanteil in Dieselkraftstoff begrenzt wurde, waren die Unterschiede zu extra leichtem Heizöl (Heizöl EL) kaum messbar. Auch deshalb handelt es sich bei Tests von Dieselpumpen im Grunde stets auch um Tests von Heizölpumpen. Zudem werden Sie damit leichtes Heizöl (Heizöl L), das aber kaum noch verwendet wird, und Bio-Diesel pumpen können. Alle diese Stoffe sind chemisch eng verwandt und besitzen darüber hinaus vergleichbare Eigenschaften beim Verbrennen. Deshalb ist die Pumpe für Diesel zumeist für diese ganze Gruppe an Stoffen ausgelegt. Außerdem entscheidend beim Kauf einer Dieselpumpe ist die Förderleistung. Wollen Sie große Tanks befüllen und leeren, entscheiden Sie sich am besten für 60 l/min oder mehr. Bei kleinen Maschinen mit entsprechend geringem Tankvolumen sind 30-40 l/min ausreichend. Diese Geschwindigkeit können Sie an der Dieselpumpe zumeist nicht einstellen, sodass Sie eine schwächere Pumpe am ehesten für beides einsetzen können. Bei großen Mengen müssen Sie dann nur mehr Zeit einplanen.
Auf diesem Bild sehen wir eine Cross-Tools-Dieselpumpe aus Gussstahl mit einem Elektromotor.
1. Was erfahren Sie in Dieselpumpe-Tests über die Schläuche?
Die besten Dieselpumpen aus gängigen Online Tests für den sofortigen Start liefern die passenden Schläuche gleich dazu. Ein Saugschlauch wird von der Kraftstoffpumpe in den Vorratsbehälter geführt. Bei diesem ist lediglich wichtig, dass der speziell für Diesel konzipiert ist und nicht von diesem angegriffen werden kann. Der Druckschlauch zur Zapfpistole muss darüber hinaus den von der Pumpe erzeugten Druck aushalten. Je nach der Förderhöhe und -menge ist er entsprechend dick gestaltet und deshalb auch deutlich teurer als der Saugschlauch, weil eine leistungsstarke Dieselpumpe mit 230-Volt-Anschluss einen Druck von mehreren bar erzeugen kann. Achten Sie außerdem auf die Größe der Anschlüsse. Die meisten Dieselpumpen sind mit 1 Zoll großen Verbindungen ausgestattet, wofür Sie problemlos Ersatz kaufen können.
Die Förderleistung dieser Cross-Tools-Dieselpumpe beträgt laut unseren Informationen 2.100 l/h und sie erlaubt max. 35 m Förderhöhe.
- zum Diesel-Partikelfilter-Reiniger-Vergleich
- zum Ölabsaugpumpe-12v-Vergleich
- zum Dieseltank-Vergleich
Zum Lieferumfang dieser Cross-Tools-Dieselpumpe gehören unseres Wissens eine Schlauchgarnitur, Zapfpistole und ein Messinglaufrad.
2. Ist es wichtig, dass die Dieselpumpe selbstansaugend ist?
Bauen Sie die Pumpe häufig auf und ab und füllen kleinere Mengen von einem Tank in einen anderen, ist eine selbstsaugende Pumpe sehr sinnvoll. Setzen Sie die Pumpe dagegen in einem großen Tank ein und sie bleibt regelmäßig in Betrieb, ist die Eigenschaft beim Vergleich der Dieselpumpen nicht mehr ganz so entscheidend. Vor der ersten Inbetriebnahme müssen Sie lediglich den Saugschlauch komplett mit Dieselkraftstoff auffüllen. Dies gelingt über eine Öffnung an der Pumpe sowie mit einem passenden Kanister und Trichter. Danach arbeiten auch Pumpen, die nicht selbstansaugend sind, ganz automatisch.
Hier fallen und die 68 dB Lautstärke der Cross-Tools-Dieselpumpe ins Auge, die etwa dem Lärm eines Staubsaugers entsprechen.
Beim Einbau einer solchen Cross-Tools-Dieselpumpe ist unseres Erachtens in einigen Fällen wichtig zu wissen, dass sie eine maximale Ansaughöhe von 5 m aufweist.
Videos zum Thema Dieselpumpe
In diesem YouTube-Video präsentieren wir Ihnen eine leistungsstarke 12V Dieselpumpe, die speziell für den Einsatz mit Altöl entwickelt wurde. Mit einer beeindruckenden Pumpenleistung und einem robusten Design ist sie die ideale Lösung für alle, die ihre Altöle sicher und effizient abpumpen möchten. Egal, ob für den privaten Gebrauch oder in industriellen Umgebungen – diese Dieselpumpe ist ein zuverlässiger Begleiter für alle Altölentsorgungsprojekte.
Hi,
welche Vorteile hat eigentlich die automatische Zapfpistole, außer dem Stoppen bei vollem Tank?
Grüße
F. Günther
Guten Tag Herr Günther,
vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Dieselpumpen-Vergleich.
Tatsächlich ist die automatische Zapfpistole erst bei längeren Tankvorgängen wirklich sinnvoll. Dann müssen Sie nicht permanent das Tanken überwachen, sondern können sich darauf verlassen, dass die Pistole bei Erreichen der maximalen Füllmenge stoppt.
Nutzen Sie die Pumpe dagegen insbesondere für kleinere Maschinen mit entsprechend kleinen Tanks, genügt eine einfache Pistole, bei der Sie selbst das Erreichen des Maximums kontrollieren müssen.
Mit den besten Grüßen
Ihr Vergleich.org-Team