Fahrradgriffe Test 2025

Beim Auspacken macht der Alphatrail Alex direkt einen hochwertigen Eindruck. Die Verpackung ist aufgeräumt und angenehm minimalistisch gestaltet, was das Produkt gut zur Geltung bringt. Die Griffe selbst wirken sauber verarbeitet, ohne sichtbare Gussnähte oder scharfe Kanten.

Die Rückseite gibt Hinweise zu Herkunft, Materialien und Maßen des Produkts. Entwickelt in Deutschland, produziert in Taiwan. So lässt sich das Produkt auch später schnell identifizieren.

In der Hand fühlt sich das Material griffig und zugleich stabil an. Die leicht strukturierte Oberfläche vermittelt sofort ein sicheres Griffgefühl, ohne klebrig zu wirken. Auch das Gewicht wirkt gut abgestimmt – nicht zu leicht, aber deutlich hochwertiger als typische Einsteigermodelle.

Die Klemmschrauben sitzen sauber in den Enden. Beim ersten Ansetzen spürt man die passgenaue Verarbeitung, nichts klemmt oder hakt. Optisch passt der Griff an sportliche wie alltagstaugliche Fahrräder – nicht verspielt, aber sichtbar durchdacht.

Schon beim Montieren der Fahrradgriffe fiel auf, dass beim Alphatrail Alex keine Kompromisse bei der Verarbeitung gemacht wurden. Die Schrauben der Fahrradgriffe hielten präzise ohne Verkanten, das Anzugsdrehmoment ließ sich gut kontrollieren. Die Klemmringe lagen bündig am Lenker an und verrutschten auch beim Nachjustieren nicht – ein klares Plus im Vergleich zu billigeren Modellen.

Direkt bei der ersten Fahrt bestätigte sich der hochwertige Eindruck. Der Griff lag satt in der Hand, ohne zu weich zu wirken. Die Struktur der Oberfläche bot angenehmen Halt, selbst bei leichten Unebenheiten oder kurzen Sprintfahrten. Kein Rutschen, kein Nachgreifen – das gab direkt Vertrauen.

Auf der 5-km-Testrunde über Asphalt, Pflaster und einen kurzen Waldabschnitt zeigte sich die Dämpfung ausgewogen. Vibrationen wurden spürbar reduziert, ohne das Lenkgefühl zu verfälschen. Besonders auf grobem Untergrund wie Kopfsteinpflaster blieb das Feedback vom Lenker erhalten, ohne unangenehm zu werden.

Obwohl die Griffe vergleichsweise schmal wirken, ermüdete die Hand bei keinem der getesteten Untergründe. Der Druck auf den Handballen verteilte sich gleichmäßig, was vor allem bei längeren, flacheren Etappen ein echter Komfortfaktor ist. Gerade wer keine gepolsterten Handschuhe trägt, profitiert hier von der gelungenen Balance aus Materialdichte und Form.

Vor dem endgültigen Anziehen lässt sich der Griff noch drehen und positionieren. So kann er optimal zur Schaltung oder Klingel ausgerichtet werden. Danach einfach gleichmäßig festziehen.

Ein kurzer Griffwechseltest zeigte: Auch nach fester Montage ließen sich die Griffe problemlos entfernen, ohne Schäden am Lenker oder Werkzeugspuren an den Schrauben zu hinterlassen. Der Sitz der Griffe blieb dabei absolut spielfrei, auch nach mehrmaligem An- und Abziehen. In dieser Preisklasse keine Selbstverständlichkeit.

Im Alltagstest blieb der Griff auch bei Temperaturschwankungen stabil. Das Material zeigte sich unempfindlich gegenüber Sonneneinstrahlung – kein Verziehen, kein Aufweichen. Die Oberfläche blieb gleichmäßig griffig, selbst nach längerer Standzeit in der Sonne. Wie sich der Griff nach mehreren Monaten verhält, lässt sich noch nicht beurteilen, aber die ersten Eindrücke deuten auf eine gute Haltbarkeit hin.

Ein weiterer Pluspunkt war die Kompatibilität mit Zubehör. Schalthebel, Klingel und Remote-Hebel fanden problemlos Platz. Auch an schmaleren Lenkern ließ sich alles sinnvoll anordnen, ohne dass der Griff gekürzt werden musste. Für sportlich orientierte Tourenräder und MTBs ist das ein echter Vorteil.

Hinweis: Falls Sie noch auf der Suche nach einer passenden Fahrradklingel sind, empfehlen wir Ihnen unseren Fahrradklingel-Test. Dort geben wir Ihnen unter anderem Informationen darüber, wie die Klangstärke und die Tonqualität in verschiedenen Umgebungen ausfallen sollten.

Die äußere Schraubklemme stabilisiert den Griffbereich bei Zug- oder Druckbelastung. Gleichmäßiges Anziehen verhindert Überlastung des Kunststoffs. So bleibt die Position auch bei intensivem Einsatz stabil.

Beim Auspacken fällt sofort das auffällige Design mit seitlicher Handballenauflage ins Auge. Die Form wirkt ergonomisch durchdacht, wenn auch optisch etwas klobig. Bereits beim ersten Anfassen zeigt sich jedoch ein deutlicher Unterschied zum vorherigen Produkt: Das Material fühlt sich weicher und etwas weniger dicht an, was die Stabilität infrage stellt.

Die stabile Verpackung schützt die Griffe beim Transport und liefert alle Komponenten auf einen Blick. Auch ohne Anleitung lässt sich der Inhalt schnell erfassen. So gelingt ein unkomplizierter Start bei der Montage.

Ein genauer Blick auf die Verarbeitung bringt kleine Schwächen ans Licht. Ein an den Endkappen seitlich aufgeklebtes Logo war bereits bei Lieferung lose, und auch die Endkappen an sich saßen nicht ganz plan. Die Griffstruktur ist deutlich glatter als erwartet, was beim Handling eventuell Auswirkungen auf den Halt haben könnte – insbesondere bei Nässe oder mit leichten Handschuhen.

Beim ersten Versuch, die Griffe aufzustecken, zeigte sich eine gewisse Instabilität. Die Klemmung fühlte sich zunächst schwammig an und brauchte mehrere Justierungen, um fest zu sitzen. Die Handballenauflage lag gut in der Hand, allerdings wirkte die Verbindung zur Griffbasis nicht ganz verwindungsfrei.

Die beiliegenden Endkappen dienen als Abschluss und Schutz für die Lenkerenden. Wer es schlichter mag, nutzt die Variante ohne Branding. Beide lassen sich werkzeuglos einsetzen und halten durch Spannung im Rohr.

Die Topcabin-Griffe wirken auf den ersten Blick hochwertiger, als sie sich im Test letztlich präsentierten. Die ergonomische Form mit breiter Handballenauflage versprach viel, doch schon bei der Montage traten erste Schwierigkeiten auf. Die Endkappen saßen nicht sauber und mussten mehrfach neu justiert werden, bis sie bündig mit dem Lenker abschlossen. Die Verschraubung zeigte sich anfällig für Überdrehen – mit etwas zu viel Druck drehte die Hülse durch.

Das Aufsetzen der Endkappe erfolgt in wenigen Sekunden. Durch leichtes Andrücken rastet sie ein. Diese Lösung macht eine saubere Lenkerverkleidung besonders einfach.

Während der Fahrt lag der Griff angenehm in der Hand. Die breitere Auflagefläche unterstützte die Handgelenke gut, besonders bei gleichmäßigem Tempo auf Asphalt oder befestigten Wegen. Spürbare Entlastung trat bei leicht geneigter Sitzposition auf, was ihn für Tourenfahrer mit gemäßigtem Tempo interessant machen könnte. Auf ruppigerem Untergrund hingegen fehlte es an Materialsteifigkeit, um den Druck gleichmäßig zu verteilen.

Kopfsteinpflaster, kurze Bordsteinkanten und ein Abschnitt mit Schotter machten dem Griff deutlich zu schaffen. Das Material dämpfte nur begrenzt und gab gelegentlich nach, sodass der Griff nicht mehr fest in der ursprünglichen Position saß. Ein leichtes Verdrehen war nach knapp vier Kilometern feststellbar – zwar kein Totalausfall, aber für ein Produkt mit Schraubklemmung ein klarer Schwachpunkt.

Positiv fiel der Griff bei schmaleren Händen auf. Der Durchmesser wirkte angenehm schlank, was ein sicheres Greifen ohne Kraftaufwand ermöglichte. In Kombination mit Handschuhen fühlte sich der Griff allerdings schnell rutschiger an – die eher glatte Oberfläche bot wenig Widerstand. Für kurze Stadtfahrten kein Problem, aber bei sportlicherem Einsatz eher ein Nachteil.

Optisch bot der Griff ein solides Bild. Die Form blieb auch nach mehrfacher Montage stabil, und das Material zeigte keine Risse oder auffällige Abnutzung. Allerdings löste sich das aufgeklebte Logo bereits vor dem ersten Einsatz, was einen weniger robusten Eindruck hinterließ.

Auch bei der Reinigung zeigte sich eine Schwäche: Staub und feiner Schmutz setzten sich schnell in der Struktur der Handballenauflage ab. Mit einem feuchten Tuch ließ sich nicht alles restlos entfernen, besonders an den Übergängen zwischen Gummierung und Griffkörper. Das spricht für eine gelegentliche gründlichere Pflege – bei einem Griff dieser Preisklasse durchaus zu verschmerzen, aber erwähnenswert.

Die Fenrad-Griffe wirken auf den ersten Blick wuchtiger als erwartet. Der Griffkörper fällt etwas breiter und härter aus als bei vergleichbaren Modellen. Das kann solide wirken, fühlt sich aber beim ersten Kontakt weniger anschmiegsam an. Vor allem die Handballenauflage ist spürbar steif – nicht unangenehm, aber ungewohnt.

Die Verpackung ist stabil und enthält Griffe sowie Schrauben und Innensechskantschlüssel. Eine Anleitung ist nicht erforderlich, da die Montage selbsterklärend ist. Der Inhalt ist gut geschützt und direkt einsatzbereit.

Beim Montieren zeigte sich eine kleine Herausforderung: Die äußere Verschraubung ließ sich nicht direkt festziehen. Mehrere Versuche waren nötig, um einen festen Sitz herzustellen, da die Klemmbereiche nicht sofort griffen. Die Griffe rutschten zunächst leicht, bis schließlich die Klemmung packte. Der innere Ring wirkte stabiler, aber auch hier brauchte es mehr Drehmoment als erwartet.

Die Formgebung selbst machte einen funktionalen Eindruck. Der Übergang zwischen Griffzone und Auflage ist klar definiert, ohne störende Kanten oder auffällige Nähte. Das Griffprofil fühlte sich rutschfester an als beim vorherigen Modell, was bereits im Stand ein Pluspunkt war. Optisch fällt das Design eher schlicht aus – kein Hingucker, aber funktional.

Bereits bei der Montage zeigten die Fenrad-Griffe eine gewisse Eigenwilligkeit. Der innere Klemmring ließ sich zuverlässig anziehen, aber die äußere Schraubklemmung brauchte mehrere Versuche, bis sie wirklich griff. Die Griffe rutschten zunächst beim Anziehen leicht mit, was zu Nachjustierungen führte. Mit etwas Geduld ließ sich ihr Sitz sichern – optimal war die Erfahrung dennoch nicht.

Endkappen schließen die Griffe sicher ab. Die Montage erfolgt ohne Werkzeug durch einfaches Andrücken.

Im Fahrtest zeigten sich dann durchaus Unterschiede. Positiv fiel auf, dass der Griff insgesamt ruhig in der Hand lag. Die etwas festere Materialstruktur sorgte für ein stabiles Gefühl, vor allem bei gleichmäßiger Fahrt auf Asphalt. Auf holprigeren Wegen – etwa Kopfsteinpflaster oder Schotter – dämpfte der Griff zwar, wirkte aber insgesamt härter als andere Testmodelle.

Die ergonomische Auflagefläche zeigte Wirkung. Handballen und Gelenke wurden gut abgestützt, was auf längeren geraden Strecken klar spürbar war. Beim häufigen Umgreifen – etwa im Stadtverkehr – fiel jedoch auf, dass die Form nicht für alle Handgrößen gleich gut funktioniert. Bei kleineren Händen wirkte die Auflage zu dominant, während größere Hände mehr Stabilität wünschten.

In Bezug auf die Rutschfestigkeit schnitt der Griff ordentlich ab. Selbst ohne Handschuhe blieb die Kontrolle erhalten, auch wenn die Oberfläche bei Feuchtigkeit durch Schweiß etwas glatter wurde. Der strukturierte Gummi bot insgesamt soliden Halt, ohne klebrig zu wirken. Die Griffzone selbst zeigte nach der Testfahrt keinerlei Abrieb oder auffällige Spuren.

Im Vergleich zu den anderen getesteten Griffen zeigte sich die größte Schwäche bei der Montage. Die äußere Verschraubung war unzuverlässig und erforderte mehrere Versuche, bis der Griff fest saß. Während der Fahrt blieb er zwar an Ort und Stelle, doch das anfängliche Verrutschen ließ Zweifel an der Haltbarkeit aufkommen – besonders bei häufiger Demontage oder wechselnden Bedingungen.

Auch bei der Reinigung zeigte sich der Griff eher unproblematisch. Leichter Staub und Schmutz ließen sich mit einem Tuch entfernen, ohne dass Rückstände in den Übergängen blieben. Das spricht für eine alltagstaugliche Konstruktion, auch wenn der Gesamteindruck nicht ganz makellos war.