Motocross-Helm Test 2016

Die 7 besten Cross-Helme im Vergleich.

AbbildungTestsiegerPreis-Leistungs-Sieger
ModellO’Neal 3 Series MotocrossNikko N-719 MotocrosshelmO’Neal 5 Series WingmannShox MX-1 NightmareO’Neal 3 Series WildQtech ViperGS War Black Crosshelm
Testergebnis¹
Hinweis zum Testverfahren
Vergleich.org
Bewertung1,3sehr gut
11/2016
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Bewertung1,4sehr gut
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Bewertung1,5gut
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Bewertung1,7gut
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Bewertung1,8gut
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Bewertung2,0gut
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Bewertung2,2gut
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Kundenwertung
6 Bewertungen
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14 Bewertungen
Größe/nXS (53/54 cm)
S (55/56 cm)
M (57/58 cm)
L (59/60 cm)
XL (61/62 cm)
XXL (63/64 cm)
M (57/58 cm)XS (53/54 cm)
S (55/56 cm)
M (57/58 cm)
L (59/60 cm)
XL (61/62 cm)
XXL (63/64 cm)
M (57/58 cm)
L (59/60 cm)
XXL (63/64 cm)
XS (53/54 cm)
S (55/56 cm)
M (57/58 cm)
L (59/60 cm)
XL (61/62 cm)
XXL (63/64 cm)
XS (53/54 cm)
S (55/56 cm)
M (57/58 cm)
L (59/60 cm)
XL (61/62 cm)
S (55/56 cm)
M (57/58 cm)
L (59/60 cm)
Farbe/nGelb
Orange
Schwarz
Blau
Schwarz-Weiß
Schwarz-Gelb-BlauU.S.A.-BildmotiveSchwarz-Weiß
Schwarz-Blau-Rosa
Schwarz-Lila-Grün
BuntSchwarz
Rot
Orange
Blau
Schwarz-Rot-Weiß
Material HelmschaleWährend Polycarbonat eine relativ geringe Lebensdauer aufweist (unter 5 Jahren) und nicht lackierbar ist, gilt Thermo-Harz als das Gegenteil:
Es ist einerseits lackierbar und kann andererseits deutlich länger als 10 Jahre halten.
PolycarbonatPolycarbonatPolycarbonatPolycarbonatPolycarbonatThermo-HarzPolycarbonat
VerschlussDoppel-D ist mittlerweile eine der häufigsten vorkommenden Verschlussformen. Sie besteht aus zwei D-förmigen Ringen, durch die der Kinnriemen hindurchgeführt wird, was dafür sorgt, dass sich der Helm bei der Fahrt nicht versehentlich öffnet.

Der Klickverschluss ist ebenfalls weit verbreitet und insbesondere leicht zu handhaben, aber mitunter weniger sicher als Doppel-D.

Der Rasten-Schnellverschluss ist ähnlich komfortabel zu bedienen wie das Klickschloss und verhindert zudem ein Einklemmen der Haut.
Doppel-DRasten-SchnellverschlussDoppel-DDoppel-DDoppel-DKlickverschlussRatschenverschluss
Gewicht1.350 g2.000 g1.350 g2.000 g1.400 g1.500 g1.500 g
Prüfsiegel
ECE 22-05
Die Helmnorm ECE-22-05 ist eine europäische Verordnung, nach deren Richtlinien Schutzhelme für motorisierte Zweiräder hergestellt werden müssen.

Zu den Kriterien für die Helmprüfung gehören bspw. die folgenden:
Größe und Form der Dämpfungsschale, chemische Resistenz der Außenschale, Stoßdämpfungswerte, Belastbarkeit des Kinnriemenverschlusses, Größe des Sichtfeldes, Durchdringungswiderstand des Visiers.
JaJaJaJaJaJaJa
höhenverstellbarer SchirmJaJaJaJaJaNeinNein
Innenfutter herausnehmbarJaJaJaJaJaJaJa
inkl. HelmbeutelNeinJaNeinNeinNeinNeinJa
Vorteile
  • gute Verarbeitung
  • besonders leicht
  • sehr bequem
  • besonders rutschfest
  • mit UV-Schutzlackierung
  • sehr bequem
  • herausragend gute Lackierung
  • besonders leicht
  • gute Verarbeitung
  • besonders rutschfest
  • gute Durchlüftung
  • sehr bequem
  • sehr robust
  • besonders lange haltbare Helmschale
  • viel Ohrenfreiheit
  • besonders gute Polsterung
Zum Angebotzum Angebot »zum Angebot »zum Angebot »zum Angebot »zum Angebot »zum Angebot »zum Angebot »
Erhältlich bei
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Motocross-Helme-Kaufberatung: So wählen Sie das richtige Produkt

Das Wichtigste in Kürze
  • Ein Motocross-Helm ist ein speziell für den Motocross-Sport angefertigter Motorrad-Helm, der vor allem durch eine deutlich längere Kinnpartie sowie einen länglichen Schirm auffällt.
  • Die Mehrzahl der Motocross-Helme kommt ohne ein Visier aus, wodurch das Tragen einer speziellen Motocross-Brille erforderlich ist. Dies sorgt insbesondere für eine bessere Luftdurchlässigkeit.
  • Achten Sie beim Kauf eines Motocross-Helms neben der richtigen Größe und eines möglichst geringen Gewichts auch auf die für Sie angenehmste Verschluss-Technik. Extras wie ein höhenverstellbarer Schirm und auch herausnehmbares Innenfutter sind sehr sinnvoll.

motocross-helm

Der Motocross-Sport ist beileibe kein neues Phänomen und bereits seit dem Jahr 1962 wird eine Weltmeisterschaft ausgetragen, zu deren Rekordsieger der Belgier Stefan Everts zählt, der ganze zehn gewonnene Titel aufzuweisen hat. Aber selbst, wenn Sie sich weniger für den Wettsport als für das bloße Befahren freier Geländeflächen interessieren, wissen Sie natürlich, dass nur ein sicherer Motocross-Helm auch ein guter Helm ist.

In unserem Motocross-Helm Test 2016 haben wir daher die aktuell hochwertigsten und beliebtesten Helme unter die Lupe genommen und präsentieren Ihnen hier nun einen Testsieger mitsamt einer ausführlichen Kaufberatung, die Ihnen helfen sollte, den für Sie besten Motocross-Helm zu wählen.

1. Was ist Motocross und was macht den Helm besonders?

Was bedeutet eigentlich Quad?

Der Begriff „Quad“ stammt aus dem Lateinischen (von quattuor, also „vier“ zu quadruplex: „vierfach“) und bezeichnet Fahrzeuge, die für ein bis drei Personen ausgerüstet sind und auf vier Rädern fahren. So genannte Quads sind dabei insbesondere als Outdoor-Rennwagen äußerst beliebt.

Motocross ist eine Motorrad- und Quad-Sportart, bei der auf entsprechend tauglichen Fahrzeugen kompliziertes und unwegsames Outdoor-Gelände befahren wird. Da Wettkämpfe auf abgesperrtem und nichtöffentlichem Gelände stattfinden, benötigen die Motorräder und Quad-Bikes keine Straßenzulassung, sondern verfügen über besonders angepasste Technik, bspw. grobstollige Reifen und lange Federwege.

motocross-helm motocross-brille

Da die meisten Motocross-Helme nicht über ein Visier verfügen, ist eine gute Motocross-Brille unverzichtbar.

Bei Rennwettkämpfen im Motocross wird zwischen „outdoor“ und „indoor“ unterschieden, was sich auch auf die exakte Bezeichnung auswirkt. Indoor-Rennen sind demnach als Supercross bekannt, während man Outdoor-Rennen als Motocross bezeichnet. Nicht zu unterschätzen ist in jedem Fall die speziell angepasste Schutz-Ausrüstung der Fahrer, die neben einem Motocross-Helm auch besondere Handschuhe, Stiefel sowie Brust-, Rücken- und Knieschutz umfasst.

Motocross-Helme zeichnen sich durch eine deutlich längere Kinnpartie sowie einen länglichen Schirm aus, der sich bei allen hier verglichenen Modellen herunterklappen lässt, aber nicht überall auch höhenverstellbar ist. Wahlweise können Sie auch auf die Nutzung des Visiers verzichten und eine spezielle Motocross-Brille tragen, um für mehr Luftdurchlässigkeit zu sorgen.

Im Folgenden haben wir die Vorzüge eines Motocross-Helms gegenüber einem regulären Motorradhelm aufgeführt:

  • besonders gute Schutzwirkung
  • sehr effiziente Belüftung
  • wahlweise mit Visier oder spezieller Brille tragbar
  • Schutz vor direkter Sonneneinstrahlung
  • anfällig für starken Wind

2. Welche sonstigen Typen von Motorradhelmen gibt es?

Die folgende Tabelle bietet eine Übersicht über die wichtigsten Arten von Motorradhelmen.

Typ von Motorradhelm Beschreibung
Motocross- oder
Enduro-Helmmotocross-helm-icon
Motocross-Helme sind auch verkürzt nur als „Cross-Helme“ bekannt und unterscheiden sich von so genannten Enduro-Helmen durch den Schirm, der beim Enduro etwas kürzer ist. Der Begriff Enduro stammt einerseits aus dem Spanischen (von duro: „hart“) und andererseits aus dem Englischen (endurance: „Ausdauer“).

Die große Mehrzahl der Cross-Helme kommt dabei ohne ein Visier aus (was den Kauf einer Motocross-Brille bedingt), bei einer kleineren Zahl von Herstellern werden aber auch Modelle mit Visier produziert.

Integralhelm

integralhelm

Beim so genannten Integralhelm handelt es sich um einen Motorradhelm mit einem speziellen Kinnschutz. Das Visier lässt sich hierbei vollständig hinunterklappen, wodurch auch bei hoher Geschwindigkeit Schutz vor kaltem oder störendem Fahrtwind gewährleistet wird.

Integralhelme verfügen standardmäßig über (verschließbare) Lüftungsöffnungen, um die Temperatur innerhalb des Helms bei Bedarf zu senken. Weiterhin zählen sie als sehr leichte Helme, die selten über 1.500 g wiegen.

Klapphelm

klapphelm

Vom Aufbau her ähnelt der Klapphelm stark einem Integralhelm, denn auch er verfügt über ein Visier sowie eine Kinnpartie – anders als beim Integralhelm kann diese jedoch nach oben geklappt werden, was insbesondere das Auf- und Absetzen des Helmes erleichtert.

Dieser Helm eignet sich vor allem für Brillenträger, da diese hier über mehr Platz verfügen – zugleich allerdings ist er etwas schwerer und sperriger als ein Integralhelm und gilt auch als weniger sicher.

Hier gelangen Sie zu unserem Klapphelm-Vergleich.

Halbschalen- oder Jethelm

halbschalenhelm-oder-jethelm

 Der Jet- oder Halbschalenhelm ist besonders bei Fahrern klassischer Motorräder sehr beliebt, denn er ähnelt in seinem Aussehen den Motorradhelmen vergangener Tage. Er kommt ohne einen Kinnschutz aus und wie auch beim Motocross- bzw. Endurohelm gibt es Modelle mit und ohne Visier. Jethelme haben eine rundliche Form und sind insgesamt kleiner und leichter als Integralhelme.

Um für den Straßenverkehr in Deutschland zugelassen zu werden, muss ein Jethelm Stirn, Ohren und Nacken sicher umschließen.

Falls Sie mehr Interesse an diesem Typ Helm haben, gelangen Sie hier zu unserem Jethelm-Vergleich.

Tipp: Falls Sie partout nicht wissen, welcher Typ Motorradhelm der richtige für Sie ist, empfehlen wir Ihnen einen Blick auf unseren ausführlichen Motorradhelm-Vergleich.

3. Kaufkriterien für einen Motocross-Helm: Darauf sollten Sie achten

Bevor Sie sich für den Kauf des für Sie besten Motocross-Helms entscheiden, sollten Sie besonders auf die folgenden Punkte Acht geben.

3.1. Material

Neben augenscheinlichen Merkmalen wie der Farbe bzw. der Musterung Ihres neuen Motocross-Helms sollten Sie auf das Material achten. Die meisten Hersteller nutzen mittlerweile Kunststoffe wie Polycarbonat, die sich durch eine hohe Festigkeit und Härte auszeichnen. Allerdings gelten sie nicht als besonders UV-beständig und sind daher nicht so langlebig wie bspw. Thermo-Harz, was zu den synthetischen Harzen zählt. Aufgrund der höheren Herstellungskosten greifen die meisten Hersteller von Motorradhelmen mittlerweile aber auf Polycarbonat zurück.

3.2. Größe und Gewicht

motocross-helm flippige farben

Insbesondere bei Motocross-Helmen sind knallige Farben äußerst beliebt.

Viele Hersteller von Cross-Helmen bieten mittlerweile auch (oder gerade) online eine beachtliche Auswahl von Größen und Farbmustern an. Achten Sie in jedem Fall sehr genau auf die für Sie richtige Größe des Helmes und erwägen Sie auch bei einem (meist günstigeren) Online-Kauf das vorherige Anprobieren in einem Fachgeschäft.

Auch das Gewicht des Helms spielt eine Rolle und im Zweifel sollten Sie sich für ein möglichst leichtes Modell entscheiden. Es gilt folgende grobe Gewichts-Einteilung:

  • unter 1.000 bis 1.300 Gramm (leicht)
  • zwischen 1.300 bis 1.600 Gramm (mittel)
  • mehr als 1.600 Gramm (schwer)

3.3. Verschluss

Die Verschluss-Technik nimmt eine besondere Rolle bei den Motocross-Helmen ein und man unterscheidet zwischen den folgenden drei Varianten:

Typ Beschreibung
 Doppel-D

dmd_helm_doppel-d_verschluss

 

Doppel-D ist mittlerweile eine der am häufigsten vorkommenden Verschlussformen. Diese Variante besteht aus zwei D-förmigen Ringen, durch die der Kinnriemen hindurchgeführt wird, was sehr effizient dafür sorgt, dass sich der Helm bei der Fahrt nicht versehentlich öffnet.
 Klickverschluss

motocrosshelm-rastenschnellverschluss

Der Klickverschluss ist nicht ganz so weit verbreitet wie die Doppel-D-Methode, aber sehr viel leichter zu handhaben. Diese Variante gilt allerdings als vergleichsweise wenig sicher.
Rasten-Schnellverschluss

rasten-schnellverschluss

Der Rasten-Schnellverschluss ist ähnlich komfortabel zu bedienen wie das Klickschloss. Einige Fahrer bevorzugen diese Variante auch, weil ein Einklemmen der Haut verhindert wird.

Das folgende Video hilft denjenigen, die beim Schließen des Doppel-D-Verschlusses Probleme haben:

3.4. Zubehör

motocross-helm test

Bei guten Motocross-Helmen ist die Fütterung herausnehm- und waschbar.

Nicht alle Motocross-Helme werden mit einem höhenverstellbaren Schirm hergestellt, was sich als durchaus sinnvoll erweisen kann (bspw. um sich besser vor gegen den Helm fliegende Stöckchen und Steine zu wappnen).

Das Innenfutter des Cross-Helms sollten Sie in jedem Fall herausnehmen können (bspw. um es regelmäßig zu waschen). Bei allen Modellen in unserem Motocross-Helm Test ist dies allerdings der Fall.

Einige Helme werden zudem mit einem speziell größenangepassten Beutel geliefert, was den Transport vereinfacht, aber kein allzu gewichtiges Kaufkriterium darstellen sollte.

Vergleiche zu weiterer essentieller Motorradbekleidung finden Sie hier:

Tipp: Achten Sie stets darauf, dass insbesondere überraschend günstige Motocross-Helme immer auch die ECE-Norm 22-05 erfüllen. Hierbei handelt es sich um eine europäische Verordnung, nach deren Richtlinien Schutzhelme für motorisierte Zweiräder hergestellt werden müssen.

Folgende Kriterien für die Helmprüfung sind dabei festgelegt:

  • Größe und Form der Dämpfungsschale
  • chemische Resistenz der Außenschale
  • Stoßdämpfungswerte
  • Belastbarkeit des Kinnriemenverschlusses
  • Größe des Sichtfeldes
  • Durchdringungswiderstand des Visiers

4. Was sind die wichtigsten Hersteller und Marken von Motocross-Helmen?

Zu den wichtigsten Herstellern von Motocross-Bekleidung gehören die folgenden:

  • Airoh
  • ATO
  • Qtech
  • Nikko
  • O’Neal
  • Fox
  • Acerbis
  • KTM
  • Shoei
  • HJC
  • Bandit
  • Suomy
  • Supermoto
  • AGV
  • Lazer
  • Scott
  • Thor
  • Icon
  • Nolan
  • Scorpion
  • Shiro
  • ROCC

5. Fragen und Antworten rund um den Motocross-Helm

5.1. Kann ich mir einen Motocross-Helm selbst gestalten?

Mit Hilfe des Internets können Sie Ihren Motocross-Helm auch relativ einfach selbst gestalten. Wir empfehlen hierzu diese sehr nützliche (deutschsprachige) Internetseite. Unter „Gestaltung“ verstehen wir die Lackierung des Helms und nicht das Herstellen eines eigenen Helms in der Kategorie Eigenbau.

motocross-helm-kamera

Mit einer guten Helmkamera können Sie Ihre Offroad-Stunts beim Motocross auch filmen.

5.2. Welche Helmkamera benutze ich für Motocross?

Es gibt zahlreiche Helmkameras, die mit Ihrem Motocross-Helm kompatibel sind. Wir empfehlen Ihnen bei der Suche nach der für Sie geeignetsten unseren Action-Cam Vergleich.

5.3. Wohin wende ich mich, wenn ich an Motocross-Veranstaltungen teilnehmen möchte?

Der Deutsche Amateur Moto Cross Verband (kurz: DAMCV) ist die erste Anlaufstelle für interessierte Motocross-Amateure. Im Herbst 2016 feierte der Verband bereits sein 50. Jubiläum und ist nach wie vor Ausrichter regelmäßiger Motocross-Rennveranstaltungen, an denen rund 20 Klassen ihr Können zeigen.

Zusätzlich existiert der Deutsche Jugend Motocross Verband (DJMV), der 1978 gegründet wurde und insbesondere die Jugendförderung des Sports in den Fokus genommen hat. Dem Verband gehören etwa 400 Mitglieder an.

5.4. Gibt es bereits einen Motocross-Helm Vergleich der Stiftung Warentest?

Bisher hat sich die Stiftung noch nicht explizit mit dem Themenfeld Motocross beschäftigt und damit auch keine entsprechenden Cross-Helme verglichen. Allerdings existieren zahlreiche Vergleiche und lohnenswerte Artikel zu Motorradsport allgemein. Wir empfehlen insbesondere diesen Artikel über die Sicherheit verschiedener Arten von Motorradhelmen.

Kommentare (2)
  1. Emanuel Biel sagt:

    Danke für die vielen Tips und Hinweise zu den Motocrosshelmen hier! Gibt es solche Helme auch für Kinder? Ich würde meinen Sohn (14) gerne mal mit auf die Piste nehmen …

    Mfg,
    E. Biel

    Antworten
    1. Vergleich.org sagt:

      Sehr geehrter Herr Biel,

      vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Motocross-Helm Vergleich. Es gibt selbstverständlich auch Motocross-Helme speziell für Kinder. Gerade in gängigen Online-Shops ist die Auswahl ähnlich groß wie bei den Modellen für Erwachsene.
      Achten Sie beim Kauf besonders darauf, dass der Helm bei Ihrem Kind fest sitzt und nichts wackelt.

      Und dann viel Spaß beim Fahren wünscht
      Ihr VGL-Team

      Antworten
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