Klapphelm Vergleich 2023

Dieses Pärchen hält die Helmpflicht ein: mit klassischem Jethelm.

Das Motorrad dient immer mehr Fahrern nicht nur als reines Fortbewegungsmittel, sondern vielmehr als Sportgerät. Allerdings lebt man mit diesem Sport recht gefährlich. Denn die Gefahr bei einem Verkehrsunfall tödliche Verletzungen zu erleiden, liegt 14-mal höher als bei einem Unfall mit dem Auto. Schutzkleidung und das richtige Motorradzubehör sind daher unverzichtbar für die Sicherheit. Neben Motorradjacke und -hose, oft in klassischer Lederkombi, spielt der Helm die wichtigste Rolle.

Es gibt ihn in verschiedenen Ausführungen, wobei für das Motorrad unbedingt auf einen richtigen Helm für das Motorrad zurückgegriffen werden sollte, und nicht etwa auf einen Rollerhelm, Mopedhelm, Vespa Helm oder Motocross Helm (auch: Crosshelm). Die Wahl fällt also zwischen Integral-, Klapp- und Jethelm, die allesamt für das Motorrad geeignet sind. Wir möchten Ihnen im Folgenden den Klapphelm näher bringen, die neueste und in der Regel teuerste Variante. Beim Klapphelm lässt sich die Kinnpartie vollständig hochklappen, was besonders für Brillenträger praktisch ist. Wann und wieso sich dieses Modell außerdem für Sie lohnen könnte, erklären wir Ihnen in unserer Kaufberatung. Zudem informieren wir Sie über die Unterschiede zwischen einem günstigen Klapphelm und einem teuren Modell und zeigen Ihnen unsere Klapphelm-Vergleichssieger 2022 / 2023.

Helmpflicht: Laut ADAC gilt in Deutschland seit 1976 für Motorradfahrer die Helmpflicht. Dabei muss es sich um einen geeigneten Schutzhelm handeln.

3.1. Alles im Blick: Das Visier

Wegen der Zugluft muss das Visier winddicht sein, um den Klapphelm-Test zu bestehen.

Ein Klapphelm mit Sonnenblende ist keine Seltenheit mehr. Die meisten Klapphelme weisen mittlerweile ein Doppelvisier aus einem klaren und großen Visier und einem kleinen Sonnenvisier auf, das sich bei Bedarf hochklappen lässt. Mit einer Sonnenblende aus getöntem Glas wird die Sonnenbrille überflüssig. In der Regel sind die großen und klaren Visiere kratzfest und und besitzen eine Anti-Beschlag-Funktion.

Wegen der Zugluft ist es wichtig, dass das Visier dicht schließt. Gleichzeitig ist eine gute Belüftung wichtig – das Visier muss sich also minimal öffnen lassen. Besonders bei Integralhelmen sind die sogenannten Pinlock-Visiere (Antibeschlagvisiere) beliebt, bei welchen ein kleines Visier direkt hinter dem großen Visier angebracht ist.

3.2. Das richtige Material

Das Visier besteht meist aus dem Kunststoff Polycarbonat, welcher sehr schlagfest ist. Dank einer Klarlackschicht, sind diese Visiere oft kratzfest. Auch die Sonnenblende besteht aus Polycarbonat, allerdings aus einer getönten Variante.

Beim Material der Außenschale des Helms handelt es sich oft um Thermoplast. Dazu gehören z.B. die Kunststoffe Polycarbonat oder Polyamid. Hier einmal die Vor- und Nachteile des Materials im Überblick:

Manchmal kommen auch andere Verbundstoffe wie Carbon zum Einsatz. Auch diese bieten gewisse Vor- und Nachteile:

3.3. Verschlüsse & Sicherheit

Der Verschluss eines Helms ist äußert wichtig, denn er sorgt dafür, dass der Helm bei einem Sturz auf dem Kopf bleibt. Schnell kommt es zu schweren Verletzungen, wenn der Helm nicht sachgerecht verschlossen wurde. Die häufigsten Verschlussarten sind der Clickverschluss, der Doppel-D-Verschluss und der Ratschenverschluss.

• Doppel-D-Verschluss: Dieser Verschluss ist schlank und leicht und öffnet sich auch bei großer Krafteinwirkung nicht ungewollt. Allerdings monieren viele Kunden, dass das Öffnen und Schließen aufwendig ist.
• Clickverschluss: Dieser Verschluss ist recht voluminös in seiner Bauweise und kann daher ggf. Druckstellen hinterlassen. Allerdings ist er auch mit Handschuhen sehr leicht zu bedienen. Es kann passieren, dass sich der Riemen mit der Zeit lockert.
• Ratschenverschluss: Auch dieser Verschluss weist eine eher voluminöse Bauweise auf. Allerdings ist auch hier die Bedienung sehr leicht und es besteht keine Gefahr, dass die Haut eingeklemmt wird.

Gewicht: Klapphelme sind tendenziell eher schwer. Sie wiegen meist zwischen 1.500 g und 2.000 g.

? Achten Sie zusammengefasst darauf, dass das Tragen eines Helms beim Motorradfahren Pflicht ist und dass der Helm fest sitzt.

6.1. Was sagt die Stiftung Warentest?

Auch für Kinder sind Helme Pflicht.

Die Stiftung Warentest hat zwar keinen eigenständigen Klapphelm-Test, dafür aber in der Ausgabe 04/2004 einen allgemein gehaltenen Motorradhelm-Test durchgeführt. Dabei wurden die Kategorien Integralhelm, Klapphelm und Jethelm unter die Lupe genommen. Im Ergebnis bieten Integral- und Klapphelme den besten Schutz, während Jethelme nicht besonders sicher sind. Unter den Integralhelmen schnitten Modelle von AGV, Lazer und BWM am besten ab. Bei den Jethelmen überzeugten die Marken Nolan, Caberg und Nexo.

Im Klapphelm-Test punkteten ebenfalls Caberg und AGV sowie Schuberth, sodass Sie unter diesen Modellen problemlos Ihren persönlichen Klapphelm-Testsieger ausfindig machen können. Hinsichtlich der Passform empfiehlt die Stiftung Warentest zu einem Helm zu greifen, der weder drückt, noch zu locker sitzt. Bei einem Schütteltest sollte sich lediglich die Kopfhaut bewegen und nicht der ganze Helm, das gilt auch für den Klapphelm XXL. Zudem fand das Unternehmen heraus, dass teure Helme nicht zwingend besser sind als günstige Modelle.

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