Federgabel Vergleich 2025

Federgabeln fürs Fahrrad bestehen in der Regel aus einigen Standardbauteilen, die Sie an jedem Modell finden. Neben dem oberen Gabelschaftrohr, das im Steuerrohr des Rahmens mithilfe zweier Wälzlager gelagert wird, sind dies vor allem die Gabelbrücke, die beiden im Bezug zum Fahrradrahmen starren Standrohre sowie die beiden beweglichen Tauchrohre.

Alle Teleskopgabeln haben eines gemeinsam: Im Verhältnis zum Rahmen verfügen sie über feststehende Standrohre und bewegliche Tauchrohre.

Auch beim inneren Aufbau gibt es bei vielen Produkten große Ähnlichkeiten. So sind sowohl Mountainbike-Federgabeln als auch die meisten Federgabeln fürs Trekkingrad nicht nur mit einer Federung, sondern auch mit einer Dämpfung ausgestattet. Beide Elemente sind im Normalfall getrennt in jeweils einem der beiden Holme verbaut.

Während die Federung die Aufgabe übernimmt, Stöße, Schläge und Unebenheiten im Boden durch Ein- und Ausfederbewegungen auszugleichen und deren Auswirkungen auf den Fahrer zu reduzieren, sorgt die Dämpfung dafür, dass dies ruhig und kontrolliert passiert. Ohne Dämpfer würde die Gabel ständig auf und ab wippen, sodass kontrollierte Fahrten in abwechslungsreichem Gelände kaum möglich wären.

Grundsätzlich lassen sich drei verschiedene Bauformen von Federgabeln unterscheiden, von denen die Teleskopgabel die mit Abstand bedeutendste ist. Aus diesem Grund hat Vergleich.org intensiv recherchiert, um Ihnen die Eigenschaften und Besonderheiten der drei wichtigsten Unterkategorien von Teleskopgabeln einmal näher vorzustellen:

Bei der Federung kommen zwei unterschiedliche Systeme zum Einsatz. Neben Luftdruck- sind auch Stahlfedern nach wie vor gängig. Elastomere, also elastisch verformbare Kunststoffe, finden wegen geringer Haltbarkeit und Temperaturabhängigkeit hingegen nur noch bei günstigen Federgabeln Verwendung (teilweise auch in Verbindung mit Stahlfedern).

2.1. Luftdruck und Stahlfedern: Beide Systeme bieten nützliche Vorteile

Luftfeder-Gabeln lassen sich mit Hilfe einer Dämpferpumpe leicht einstellen.

Ob eine Federung mit Stahl oder Luft besser ist, lässt sich pauschal nicht beantworten. Beide Systeme bringen wesentliche Vorteile mit. Technisch leichter umzusetzen ist der Einbau von Stahlfedern. Das Prinzip ist jedem vertraut und daher auch für den Laien leicht verständlich. Stahlfedern gelten als besonders robust und haltbar. Die einzigen Nachteile sind das meist höhere Gewicht als bei Luftfedern und die bedingte Einstellbarkeit des Negativfederwegs.

Bei Federgabeln mit Luftfederung ist das gesamte System technisch aufwändiger umgesetzt und nicht für jeden sofort verständlich. Derartige Fahrrad-Federgabeln arbeiten in den meisten Fällen mit zwei unterschiedlichen Luftkammern und einem Kolben. Dieser bewegt sich beim Ein- und Ausfedern zwischen den beiden Kammern hin und her und sorgt dabei stets in einer Kammer für „Kompression“, in der anderen Kammer hingegen für „Entspannung“.

Die größten Vorteile, die Luftfederungen gegenüber Stahlfedern bieten, sind vor allem das deutlich geringere Gewicht sowie die leichte und unkomplizierte Einstellbarkeit des Negativfederwegs.

2.2. Federweg und Negativfederweg: Wichtige Parameter beim Kauf

Den Negativfederweg sollten Sie je nach Einsatzgebiet entsprechend anpassen.

Der Federweg ist der Weg, mit dem das Fahrrad maximal einfedern kann, gemessen an einem zuvor komplett unbelasteten Rad ohne Fahrer und Gepäck. Er variiert je nach vorgesehenem Einsatzzweck der Gabel (siehe hierzu nachfolgendes Unterkapitel).

Doch auch der Negativfederweg spielt eine wichtige Rolle, wenn Sie eine Federgabel kaufen möchten. Dieser beschreibt den Weg, den die Federgabel bei statischer Belastung durch den Fahrer und das zugeladene Gepäck im Verhältnis zum komplett unbelasteten Zustand zurücklegt. Auch er sollte abhängig vom Einsatzgebiet gewählt werden.

Negativfederweg der Federgabel einstellen: Sie wollen den Negativfederweg Ihrer Federgabel einstellen? Bei luftgefederten Gabeln ist das in der Regel kein Problem. Hier können Sie einfach mit einer Dämpferpumpe den Luftdruck erhöhen oder verringern, wodurch sich Negativfederweg entsprechend verändert. Komplizierter verhält es sich allerdings bei Gabeln mit Stahlfedern. Bei diesen lässt sich der Negativfederweg nur geringfügig über die Federvorspannung anpassen. Sind größere Änderungen erwünscht, hilft meist nur der Austausch gegen härtere oder weichere Stahlfedern.

2.3. Einsatzgebiete: Auf steileren Strecken ist mehr Federweg notwendig

Wählen Sie Ihre Federgabel vor allem nach dem Einsatzgebiet. Bei Downhill-Federgabeln sind bspw. deutlich größere Feder- und Negativfederwege notwendig als bei Federgabeln für Enduro-, All-Mountain-, Cross-Country- oder Freeride-Mountainbikes. Vergleich.org hat Ihnen hierzu einige Beispiele aufgelistet:

Gut zu erkennen: Die beiden sockelartigen Aufnahmen für Felgenbremsen (im Bild: Zoom-Federgabel).

Geht es um die Bremsaufnahmen an Federgabeln, kommt es meist weniger auf die Marke oder den Hersteller als vielmehr auf den Verwendungszweck an. So haben Federgabel-Tests im Internet gezeigt, dass Modelle fürs MTB wie Fox-Federgabeln, Rock-Shox- oder Manitou-Produkte stets für die Anbringung von Scheibenbremsen geeignet sind.

Einige wenige Produkte für Mountainbikes verfügen zudem über Sockel zur Montage von Felgenbremsen. Ist die Fahrrad-Federgabel hingegen für Trekking- oder Cityräder geeignet, sind Aufnahmen für Felgenbremsen keine Seltenheit, sondern eher die Regel.