2-Takt-Motoren finden sich in Notstromaggregaten und Kettensägen, aber auch in Mofas und sogar in einigen Motorrädern. Damit all diese Geräte uns möglichst lang bereichern können, müssen sie regelmäßig geölt werden. Es gibt drei Arten von 2-Takt-Ölen: mineralisches, teilsynthetisches und synthetisches 2-Takt-Öl.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Öl Sie benötigen, verzichten Sie auf möglicherweise Motor-schädigende Tests und erfragen das benötigte Öl beim Hersteller.
Wählen Sie jetzt 2-Takt-Öl in einer vor UV-Strahlung schützenden Verpackung, falls Sie das Öl nicht oft brauchen und es lange halten soll.
Abbildung*xWir verlinken auf ausgewählte Online-Shops und Partner, von denen wir ggf. eine Vergütung erhalten. Zwischenzeitliche Änderung der Preise, Lieferzeit und -kosten möglich. Preise inkl. MwSt, ggf. zzgl. Versand. Wenn Sie eine ältere Version des Vergleichs aufrufen oder ansehen möchten, so wenden Sie sich bitte an archiv@vergleich.org.
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Liqui Moly P000253
Stihl 07813198411
Motul Factory Line Off Road
Rowe 20030-173-03
Oregon O11–1140
Motul 356FQDJBO789
Liqui Moly 1052
Dolmar 2-Takt-Öl
Castrol POWER 1 Racing
Castrol POWER 1
Oregon O10-6366
Liqui Moly 1189
Fuxtec FX-2T5000
Mannol MN7204-4
Divinol 2-Takt-Öl
Mannol 2-Takt Plus
Zum Angebot*xWir verlinken auf ausgewählte Online-Shops und Partner, von denen wir ggf. eine Vergütung erhalten. Zwischenzeitliche Änderung der Preise, Lieferzeit und -kosten möglich. Preise inkl. MwSt, ggf. zzgl. Versand. Wenn Sie eine ältere Version des Vergleichs aufrufen oder ansehen möchten, so wenden Sie sich bitte an archiv@vergleich.org.
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Menge Preis pro Liter
1 Liter 17,64 € pro 1 Liter
1 Liter 24,40 € pro Liter
1 Liter 17,18 € pro 1 Liter
1 Liter 14,69 € pro 1 Liter
1 Liter 13,00 € pro Liter
5 Liter 17,50 € pro 1 Liter
1 Liter 10,85 € pro Liter
1 Liter 9,48 € pro 1 Liter
4 Liter 11,20 € pro 1 Liter
1 Liter 11,70 € pro Liter
1vLiter 8,99 € pro 1 Liter
5 Liter 7,88 € pro 1 Liter
5 Liter 7,80 € pro 1 Liter
4 Liter 4,50 € pro 1 Liter
5 Liter 5,96 € pro Liter
20 Liter 3,65 € pro Liter
Sorte
vollsyntetisches Öl wenig Rußbildung, hervorragende Schmiereigenschaften, große Verbrennungshitze
mineralisches Öl hohe Rußbildung, geringere Schmiereigenschaften
vollsynthetisches Öl wenig Rußbildung, hervorragende Schmiereigenschaften, große Verbrennungshitze
teilsynthetisches Öl wenig Rußbildung, gute Schmiereigenschaften
teilsynthetisches Öl wenig Rußbildung, gute Schmiereigenschaften
vollsynthetisches Öl wenig Rußbildung, hervorragende Schmiereigenschaften, große Verbrennungshitze
teilsynthetisches Öl wenig Rußbildung, gute Schmiereigenschaften
teilsynthetisches Öl wenig Rußbildung, gute Schmiereigenschaften
vollsynthetisches Öl wenig Rußbildung, hervorragende Schmiereigenschaften, große Verbrennungshitze
teilsynthetisches Öl wenig Rußbildung, gute Schmiereigenschaften
mineralisches Öl hohe Rußbildung, geringere Schmiereigenschaften
teilsynthetisches Öl wenig Rußbildung, gute Schmiereigenschaften
teilsynthetisches Öl wenig Rußbildung, gute Schmiereigenschaften
teilsynthetisches Öl wenig Rußbildung, gute Schmiereigenschaften
teilsynthetisches Öl wenig Rußbildung, gute Schmiereigenschaften
teilsynthetisches Öl wenig Rußbildung, gute Schmiereigenschaften
Anwendungsbereich
• Motorräder
• Motorroller, Mofas und Mopeds
• Quads
• Motorsägen
• Heckenscheren
• Motorsensen
• Trennschleifer
• Oldtimer
• Motorräder
• Motorroller, Mofas und Mopeds
• Quads
• Motorroller, Mofas und Mopeds
• Rasenmäher
• Motorsägen
• Notstromaggregate
• Motorroller, Mofas und Mopeds
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• Motorsägen
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• Notstromaggregate
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Spezifikationen und FreigabenxEs gibt verschiedene internationale Organisationen, die die Qualität und Verwendbarkeit von 2-Takt-Ölen bewerten. Zu den wichtigsten gehören: API: American Petroleum Institute ISO-Norm: International Organisation for Standardization JASO: Japanese Automotive Standards Organisation
• API TC
• ISO L-EGD
• JASO FD
• Global Category GD
• Husqvarna
• und weitere
• API TC
• ISO L-EGB
• JASO FB
• API TC
• API TC
• ISO-L-EGD
• JASO FC/FD
• API TC
• JASO FD
• GLOBAL GD
• API TC
• JASO MA-2
• ISO L-EGC
• API TC
• JASO FC
• TISI
• API TC
• ISO L-EGD
• JASO FD
• Global GD
• API TC
• ISO L-EGD
• JASO FD
• API TC
• ISO L-EGD
• JASO FD
• API TC
• ISO L-EGB
• JASO FB
• API TC
• ISO L-EGC
• JASO FC
• SCC TSC-3
• TISI
• API TC
• JASO FD
• ISO L-EGD
• API TC
• ISO L-EGD
• JASO FD
• TISI
• Husqvarna
• API TC
• ISO L-EGD
• JASO FD
• Global GD
• API TC
• ISO L-EGD
• JASO FD
• TISI
• Husqvarna
für luftgekühlte | wassergekühlte Motoren
für Getrennt- | Gemischtschmierung
selbstmischend
keine Herstellerangabe
empfohlenes Mischungsverhältnis
bis 1:100
1:50
1:50
1:50
1:16 - 1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
keine Herstellerangabe
keine Herstellerangabe
1:16 - 1:50
1:50
1:25 - 1:50
1:50
Verpackung schützt vor UV-Strahlung
Vorteile
hergestellt in Deutschland
reinigend und korrosionsschützend
schützt die Zylinderwände vor Verschleiß und Abnutzung
speziell entwickelt für Stihl-Geräte
Öl ist rot eingefärbt
speziell entwickelt für Enduro- und Motocross-Rennsport
reinigend und korrosionsschützend
geringer Abgasrauch
hervorragender Verschleißschutz
Öl ist rot eingefärbt
reinigend und korrosionsschützend
geringer Abgasrauch
optimaler Schutz für die Verschleißteile
gewährleistet Tragfähigkeit, Arbeitsstrom, Motor
1 Liter Dosierflasche
Qualitätsöl
hergestellt in Deutschland
geringer Abgasrauch
enthält C14-16-18-Alkylphenol
hergestellt in Deutschland
geringer Abgasrauch
enthält C14-16-18-Alkylphenol
auch in kleineren Kanistern erhältlich
verschleiß- und korrosionsschützend
rückstandslose, aschefreie Verbrennung
selbst mischend
teilsynthetisch
mit reinigenden und korrosionsschützenden Wirkstoffen
mit der neuen SCT ESTER-Spitzentechnologie
für extreme Temperaturen und Kaltstarts geeignet
umweltfreundlich
2-Takt-Öl 5L Kanister
schützt die Zylinderwände vor Verschleiß und Abnutzung
auch in kleineren Kanistern erhältlich
Lieferzeit*xDie Lieferzeiten sind Angaben von unseren Partnern.
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Erhältlich bei*xWir verlinken auf ausgewählte Online-Shops und Partner, von denen wir ggf. eine Vergütung erhalten. Zwischenzeitliche Änderung der Preise, Lieferzeit und -kosten möglich. Preise inkl. MwSt, ggf. zzgl. Versand. Wenn Sie eine ältere Version des Vergleichs aufrufen oder ansehen möchten, so wenden Sie sich bitte an archiv@vergleich.org.
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Vergleichssieger
Unsere Bewertung:
sehr gut
Liqui Moly P000253
590 Bewertungen
Preis-Leistungs-Sieger
Unsere Bewertung:
sehr gut
Rowe 20030-173-03
72 Bewertungen
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Die besten 2-Takt-Öle: Wählen Sie Ihren persönlichen Testsieger aus der Bestenliste.
Stihl 07813198411
2477 Bewertungen
Platz
2
im 2-Takt-Öl Vergleich
Preisvergleich und weitere Angebote
Auszeichnung
Unsere Bewertungsehr gut
01/2023
Technische Details
Modell
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Stihl 07813198411
Anwendungsbereich
Motorsägen
Spezifikationen und Freigaben
API TC
Vorteile
speziell entwickelt für Stihl-Geräte
Öl ist rot eingefärbt
Fragen und Antworten zu Stihl 07813198411
Für welche Einsatzbereiche eignet sich das 2-Takt-Öl der Marke Stihl?
Das 2-Takt-Öl der Marke Stihl eignet sich für die Verwendung mit Motoren der Marke Stihl.
Bestseller
Motul Factory Line Off Road
27664 Bewertungen
Platz
3
im 2-Takt-Öl Vergleich
Preisvergleich und weitere Angebote
Auszeichnung
Unsere Bewertungsehr gut
01/2023
Technische Details
Modell
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Motul Factory Line Off Road
Anwendungsbereich
Motorräder
Spezifikationen und Freigaben
API TC
Vorteile
speziell entwickelt für Enduro- und Motocross-Rennsport
reinigend und korrosionsschützend
Fragen und Antworten zu Motul Factory Line Off Road
Wann sollte man das Motoröl 800 2T FL Factory Line Off Road von Motul verwenden?
Das Motoröl 800 2T FL Factory Line Off Road von Motul ist für den Enduro- und Motocross-Rennsport hergestellt worden. Daher eignet sich dieses Motoröl gut für diesen Bereich.
Preis-Leistungs-Sieger
Rowe 20030-173-03
72 Bewertungen
Platz
4
im 2-Takt-Öl Vergleich
Preisvergleich und weitere Angebote
Auszeichnung
Unsere Bewertungsehr gut
11/2022
Technische Details
Modell
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Rowe 20030-173-03
Anwendungsbereich
Motorroller, Mofas und Mopeds
Spezifikationen und Freigaben
API TC
Vorteile
geringer Abgasrauch
hervorragender Verschleißschutz
Fragen und Antworten zu Rowe 20030-173-03
Verbrennt das 2-T SCOOTER Roller Motorenöl rückstandsfrei?
Dadurch, dass das 2-T SCOOTER Roller Motorenöl von Rowe eine aschearme Additivzusammensetzung enthält, verbrennt es nahezu rückstandsfrei. Verschmutzungen und Ablagerungen werden so verhindert.
Motul 356FQDJBO789
5 Bewertungen
Platz
6
im 2-Takt-Öl Vergleich
Preisvergleich und weitere Angebote
Auszeichnung
Unsere Bewertungsehr gut
10/2022
Technische Details
Modell
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Motul 356FQDJBO789
Anwendungsbereich
Motorroller, Mofas und Mopeds
Spezifikationen und Freigaben
API TC
Vorteile
geringer Abgasrauch
Fragen und Antworten zu Motul 356FQDJBO789
Kann man den Füllstand im Gebinde des MOTUL 2T Kart Grand Prix 2 Takt Öls erkennen?
Das Gebinde verfügt über einen transparenten Streifen an der Seite. Über diesen kann man den aktuellen Füllstand exakt ablesen.
Bei welchen Geräten findet das MOTUL 2-Takt-Hochleistungsmotorenöl Anwendung?
Das MOTUL 2-Takt-Hochleistungsmotorenöl aus unserem Vergleich ist sowohl für Motorroller, Mofas und Mopeds als auch für Motorsägen, Notstromaggregate sowie Rasenmäher verwendbar.
Dolmar 2-Takt-Öl
484 Bewertungen
Platz
8
im 2-Takt-Öl Vergleich
Preisvergleich und weitere Angebote
Auszeichnung
Unsere Bewertungsehr gut
01/2023
Technische Details
Modell
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Dolmar 2-Takt-Öl
Anwendungsbereich
Motorroller, Mofas und Mopeds
Spezifikationen und Freigaben
API TC
Vorteile
1 Liter Dosierflasche
Qualitätsöl
Fragen und Antworten zu Dolmar 2-Takt-Öl
Kann man den Füllstand des 2-Takt Öls von Dolmar sehen?
Das Gebinde des Öls ist transparent. Es kann also durch den Kunststoff hindurch der aktuelle Füllstand gesehen werden.
In welchen Geräten kann das 2-Takt-Öl der Marke Dolmar verwendet werden?
Das 2-Takt-Öl der Marke Dolmar eignet sich für die Verwendung in Motorroller, Mofas, Mopeds sowie Rasenmäher, Motorsägen und Notstromaggregate.
Castrol POWER 1 Racing
2455 Bewertungen
Platz
9
im 2-Takt-Öl Vergleich
Preisvergleich und weitere Angebote
Auszeichnung
Unsere Bewertungsehr gut
01/2023
Technische Details
Modell
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Castrol POWER 1 Racing
Anwendungsbereich
Motorräder
Spezifikationen und Freigaben
API TC
Vorteile
hergestellt in Deutschland
geringer Abgasrauch
enthält C14-16-18-Alkylphenol
Fragen und Antworten zu Castrol POWER 1 Racing
Wie lange schützt das Motoröl Castrol POWER1 RACING 2T den Motor?
Das Motoröl Castrol POWER1 RACING 2T für Zweitaktmotoren wurde über 40.000 km unter harten Rennbedingungen getestet. Es hat während dieser Zeit einen durchweg guten Schutz des Motors geliefert.
Castrol POWER 1
5352 Bewertungen
Platz
10
im 2-Takt-Öl Vergleich
Preisvergleich und weitere Angebote
Auszeichnung
Unsere Bewertungsehr gut
01/2023
Technische Details
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Castrol POWER 1
Anwendungsbereich
Motorroller, Mofas und Mopeds
Spezifikationen und Freigaben
API TC
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hergestellt in Deutschland
geringer Abgasrauch
enthält C14-16-18-Alkylphenol
Fragen und Antworten zu Castrol POWER 1
Für welche Einsatzbereiche eignet sich das 2-Takt-Öl Power 1 der Marke Castrol?
Das 2-Takt-Öl Power 1 der Marke Castrol eignet sich für die Verwendung in Motorrollern, Mofas, Mopeds sowie Quads.
Oregon O10-6366
5088 Bewertungen
Platz
11
im 2-Takt-Öl Vergleich
Preisvergleich und weitere Angebote
Auszeichnung
Unsere Bewertunggut
11/2022
Technische Details
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Oregon O10-6366
Anwendungsbereich
Motorsägen
Spezifikationen und Freigaben
API TC
Vorteile
auch in kleineren Kanistern erhältlich
Fragen und Antworten zu Oregon O10-6366
Ist es möglich, das Oregon 2-Takt-Motoröl auch in einem LKW-Motor zu verwenden?
Das Öl ist nur für die Verwendung in Zweitaktmotoren geeignet. Für größere Motoren, wie einen LKW-Motor, müssen dafür geeignete Öle verwendet werden.
Liqui Moly 1189
3282 Bewertungen
Platz
12
im 2-Takt-Öl Vergleich
Preisvergleich und weitere Angebote
Auszeichnung
Unsere Bewertunggut
11/2022
Technische Details
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Liqui Moly 1189
Anwendungsbereich
Motorroller, Mofas und Mopeds
Spezifikationen und Freigaben
API TC
Vorteile
verschleiß- und korrosionsschützend
rückstandslose, aschefreie Verbrennung
Fragen und Antworten zu Liqui Moly 1189
Was ist aus gesundheitlicher Sicht beim Umgang mit dem LIQUI MOLY 1189 2-Takt-Motoroil zu beachten?
Das Öl sollte nicht direkt mit der Haut in Kontakt kommen. Aus diesem Grund sollte man es nur mit Einmalhandschuhen verwenden.
Fuxtec FX-2T5000
108 Bewertungen
Platz
13
im 2-Takt-Öl Vergleich
Preisvergleich und weitere Angebote
Auszeichnung
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Fuxtec FX-2T5000
Anwendungsbereich
Motorroller, Mofas und Mopeds
Spezifikationen und Freigaben
API TC
Vorteile
selbst mischend
teilsynthetisch
mit reinigenden und korrosionsschützenden Wirkstoffen
Fragen und Antworten zu Fuxtec FX-2T5000
Kann man das FUXTEC Zweitaktöl auch in einen Automotor einfüllen?
Das Öl ist nicht zur Befüllung eines Automotors geeignet. Für Automotoren sind je nach Spezifikation unterschiedliche Öle erhältlich.
Divinol 2-Takt-Öl
222 Bewertungen
Platz
15
im 2-Takt-Öl Vergleich
Preisvergleich und weitere Angebote
Auszeichnung
Unsere Bewertunggut
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Technische Details
Modell
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Divinol 2-Takt-Öl
Anwendungsbereich
Motorroller, Mofas und Mopeds
Spezifikationen und Freigaben
API TC
Vorteile
umweltfreundlich
2-Takt-Öl 5L Kanister
Fragen und Antworten zu Divinol 2-Takt-Öl
Was ist aus gesundheitlicher Sicht beim Umgang mit dem Divinol Zweitaktöl FF zu beachten?
Das Öl sollte möglichst nicht mit der Haut in Kontakt kommen. Aus diesem Grund ist es empfehlenswert, beim Befüllen dünne Einmalhandschuhe zu tragen.
2-Takt-Öle-Kaufberatung: So wählen Sie das richtige Produkt aus dem obigen 2-Takt-Öle Test oder Vergleich
Redakteur:Elizabeth F.
Ich bin Expertin für Outdoor-Themen und kenne mich auch im Bereich Wohnen sehr gut aus. Wenn ich nicht zu Hause bin, erkunde ich wahrscheinlich gerade mit dem Rucksack Australien.
Das Wichtigste in Kürze
Welches 2-Takt-Öl Sie benötigen, hängt hauptsächlich vom Verwendungszweck ab.
1. Welche Arten von 2-Takt-Motorölen gibt es?
2-Takt-Öl lässt sich zunächst in drei Arten unterteilen: mineralisches, teilsynthetisches und vollsynthetisches Öl. Wie der Name bereits vermuten lässt, ist mineralisches 2-Takt-Öl das Öl in seiner natürlichsten Form. Es besteht aus reinem Erdöl ohne Additive und ist deshalb auch das günstigste 2-Takt-Öl. Wegen seiner vergleichsweise schwachen Schmierleistung und der insgesamt eher unsauberen Verbrennung wird es kaum noch eingesetzt. Bei manchen Motoren, wie zum Beispiel denen von Oldtimern, kann jedoch nur mineralisches Öl verwendet werden.
Teilsynthetisches 2-Takt-Öl wird zum Teil aus synthetischen Grundölen hergestellt. Es enthält Additive, die die Schmierleistung und Hitzefestigkeit verbessern und die Rauch- und Rußbildung verringern. Das macht es zu einem guten Öl für die meisten 2-Takt-Motoren. Es verbrennt rückstandsarm und hält den Motor sauber, weshalb es besonders gerne als 2-Takt-Öl für Roller oder Mopeds verwendet wird.
Vollsynthetisches 2-Takt-Öl ist Motoröl der Extraklasse. Es wird vollständig aus synthetischen Grundölen hergestellt und enthält viele Additive zur Leistungs- und Qualitätsverbesserung. Optimale Schmierleistung, sehr geringe Rauch- und Rußbildung sowie ein wundervoll gepflegter Motor sind nur einige der Vorteile. Dies heißt allerdings nicht, dass Sie vollsynthetisches 2-Takt-Öl kaufen müssen, um Ihrem Motor das Beste zu bieten. Teilsynthetisches Öl reicht in den meisten Fällen vollkommen aus. Bei besonders leistungsstarken Motoren, zum Beispiel von Motocross-Motorrädern, kann jedoch nicht darauf verzichtet werden, da vollsynthetisches Öl wesentlich höheren Temperaturen und Drehzahlen standhält als die anderen Arten.
2. Was bedeuten die Spezifikationen und Freigaben bei 2-Takt-Motorölen?
Es gibt verschiedene internationale Organisationen, die die Qualität und Verwendbarkeit von 2-Takt-Ölen in Tests untersucht und bewertet haben. Dazu gehören die API-Norm (American Petroleum Institute), die ISO-Norm (Internationale Organisation für Normung) und die JASO-Norm (Japanese Automotive Standards Organisation). Die API-Norm bewertet 2-Takt-Motoröle nach API TA bis API TC. API TA bedeutet, dass das Öl für Mopeds verwendet werden kann. Auf der höchsten Stufe API TC lässt sich das Öl in Hochleistungsmotoren einsetzen. Wie in verschiedenen 2-Takt-Öl-Tests auffällt, schneiden hier alle Öle gleich gut ab. Ähnlich verhält es sich mit der ISO-Norm. Auch dort steht der letzte Buchstabe für die Qualität. Diese wird an den Betriebsbedingungen gemessen. Die JASO-Norm sagt im Grunde das Gleiche aus wie die ISO-Norm. Der letzte Buchstabe dient hier ebenfalls als Orientierungspunkt.
Die Spezifikationen und Freigaben sollen dabei helfen, herauszufinden, wie gut ein 2-Takt-Öl für einen bestimmten Motor geeignet ist. Im Zweifelsfall sollten Sie jedoch immer den Hersteller des Motors kontaktieren und erfragen, welches Öl in Ihren Motor muss. Gerade bei Diesel-Motoren sollten Sie aufpassen. Im Internet ist die Frage, ob 2-Takt-Öl in einen Diesel-Motor gegeben werden kann, stark umstritten und es finden sich kaum handfeste Informationen.
3. Was erfahren Sie in 2-Takt-Motoröle-Tests über die Lagerung?
Wenn Sie das Öl nur selten brauchen, aber dennoch mit einem großen Kanister Geld sparen und die Umwelt schützen wollen, sollten Sie auf eine sachgemäße Lagerung achten. 2-Takt-Öl hält sich ungefähr 3 bis 5 Jahre, sollte aber vor UV-Strahlung und zu hohen oder zu niedrigen Temperaturen geschützt sein.
Unabhängig von der Art des Öls, den Spezifikationen und Freigaben geben die Hersteller Informationen darüber, für welche Motorkühlung sowie -Schmierung das Öl geeignet ist. Die besten 2-Takt-Öle sind für alle Motoren geeignet. Auch ein empfohlenes Mischungsverhältnis wird angegeben. Sie müssen 2-Takt-Öl immer unter Kraftstoff mischen. Das Mischungsverhältnis hängt jedoch stark von dem Motor ab und sollte ebenfalls erfragt werden.
Gibt der 2-Takt-Öle-Vergleich auf Vergleich.org einen Überblick über das gesamte Spektrum an Herstellern im Bereich 2-Takt-Öle?
Unser 2-Takt-Öle-Vergleich stellt 16 2-Takt-Öle von 10 verschiedenen Herstellern vor. Die Liste umfasst unter anderem Produkte von folgenden Herstellern: Liqui Moly, STIHL, Motul, Rowe, Oregon, Dolmar, Castrol, FUXTEC, Mannol, Divinol. Mehr Informationen »
Welche 2-Takt-Öle aus dem Vergleich.org-Vergleich warten mit dem günstigsten Preis auf?
Das günstigstes 2-Takt-Öl in unserem Vergleich kostet nur 8,99 Euro und ist ideal für preisbewusste Kunden. Wer bereit ist, für bessere Qualität ein wenig mehr auszugeben, ist mit unserem Preis-Leistungs-Sieger Rowe 20030-173-03 gut beraten. Mehr Informationen »
Gibt es im 2-Takt-Öle-Vergleich auf Vergleich.org ein 2-Takt-Öl, welches besonders häufig von Kunden bewertet wurde?
Ein 2-Takt-Öl aus dem Vergleich.org-Vergleich sticht durch besonders viele Kundenrezensionen hervor: Das Motul Factory Line Off Road wurde 27664-mal bewertet. Mehr Informationen »
Welches 2-Takt-Öl aus dem Vergleich.org-Vergleich wurde von anderen Kunden mit der besten Bewertung ausgezeichnet?
Die beste Bewertung erhielt das Liqui Moly P000253, welches Käufer mit hervorragenden Produkteigenschaften überzeugt hat – das spiegelt sich in einer Bewertung von 4.8 von 5 Sternen für das 2-Takt-Öl wider. Mehr Informationen »
Welches 2-Takt-Öl aus dem Vergleich hat das Team der VGL Publishing mit der Bestnote "SEHR GUT" ausgezeichnet?
Da sich gleich mehrere 2-Takt-Öle aus dem Vergleich positiv hervorgetan haben, hat die VGL-Redaktion die Bestnote "SEHR GUT" insgesamt 10-mal vergeben. Folgende Modelle wurden damit ausgezeichnet: Liqui Moly P000253, Stihl 07813198411, Motul Factory Line Off Road, Rowe 20030-173-03, Oregon O11–1140, Motul 356FQDJBO789, Liqui Moly 1052, Dolmar 2-Takt-Öl, Castrol POWER 1 Racing und Castrol POWER 1. Mehr Informationen »
Welche 2-Takt-Öle hat die VGL-Redaktion für den 2-Takt-Öle-Vergleich ausgewählt und bewertet?
Das Vergleich.org-Team hat insgesamt 16 2-Takt-Öle für den Vergleich ausgewählt. Wir präsentieren Ihnen ein breites Spektrum an unterschiedlichen Herstellern und Modellen, z. B.: Liqui Moly P000253, Stihl 07813198411, Motul Factory Line Off Road, Rowe 20030-173-03, Oregon O11–1140, Motul 356FQDJBO789, Liqui Moly 1052, Dolmar 2-Takt-Öl, Castrol POWER 1 Racing, Castrol POWER 1, Oregon O10-6366, Liqui Moly 1189, Fuxtec FX-2T5000, Mannol MN7204-4, Divinol 2-Takt-Öl und Mannol 2-Takt Plus. Mehr Informationen »
Welche weiteren Suchbegriffe sind für Kunden, die sich für 2-Takt-Öle interessieren, relevant?
Wenn Sie auf der Suche nach einem 2-Takt-Öl-Modell sind, können auch Suchbegriffe wie „2-Takt-Öl vollsynthetisch“, „Liqui Moly 2-Takt-Öl“ und „2T Öl“ relevant für Sie sein. Mehr Informationen »
Name des Produkts
Preis in Euro bei Amazon
Für luftgekühlte | wassergekühlte Motoren
Vorteil der 2-Takt-Öle
Produkt anschauen
Liqui Moly P000253
17,64
Ja | Ja
Hergestellt in Deutschland
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Stihl 07813198411
24,40
Ja | Ja
Speziell entwickelt für Stihl-Geräte
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Motul Factory Line Off Road
17,18
Ja | Ja
Speziell entwickelt für Enduro- und Motocross-Rennsport
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Rowe 20030-173-03
14,69
Ja | Ja
Geringer Abgasrauch
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Oregon O11–1140
13,00
Ja | Ja
Öl ist rot eingefärbt
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Motul 356FQDJBO789
87,50
Ja | Ja
Geringer Abgasrauch
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Liqui Moly 1052
10,85
Ja | Ja
Optimaler Schutz für die Verschleißteile
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Dolmar 2-Takt-Öl
9,48
Ja | Ja
1 Liter Dosierflasche
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Castrol POWER 1 Racing
44,80
Ja | Ja
Hergestellt in Deutschland
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Castrol POWER 1
11,70
Ja | Ja
Hergestellt in Deutschland
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Oregon O10-6366
8,99
Ja | Nein
Auch in kleineren Kanistern erhältlich
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Liqui Moly 1189
39,40
Ja | Ja
Verschleiß- und korrosionsschützend
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Fuxtec FX-2T5000
39,00
Ja | Ja
Selbst mischend
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Mannol MN7204-4
23,98
Ja | Ja
Mit der neuen SCT ESTER-Spitzentechnologie
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Divinol 2-Takt-Öl
29,78
Ja | Ja
Umweltfreundlich
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Mannol 2-Takt Plus
72,85
Ja | Ja
Schützt die Zylinderwände vor Verschleiß und Abnutzung
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Ergänzend zu unserem Vergleich empfehlen wir Ihnen folgende 2-Takt-Öl Tests:
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2-Takt-Öl Vergleich 2023 im Überblick
Vergleichssieger
Liqui Moly P000253
Stihl 07813198411
Bestseller
Motul Factory Line Off Road
Preis-Leistungs-Sieger
Rowe 20030-173-03
Oregon O11–1140
Motul 356FQDJBO789
Liqui Moly 1052
Dolmar 2-Takt-Öl
Castrol POWER 1 Racing
Castrol POWER 1
Oregon O10-6366
Liqui Moly 1189
Fuxtec FX-2T5000
Mannol MN7204-4
Divinol 2-Takt-Öl
Mannol 2-Takt Plus
Vergleichssieger
Unsere Bewertung:
sehr gut
Liqui Moly P000253
590 Bewertungen
Preis-Leistungs-Sieger
Unsere Bewertung:
sehr gut
Rowe 20030-173-03
72 Bewertungen
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Kommentare (2) zum 2-Takt-Öl Vergleich
Frederick Steinberger
Hi,
wieso ist es ein Vorteil, wenn das Motoröl rot eingefärbt ist? Die Farbe macht doch keinen Unterschied!
Vergleich.org
Hallo Herr Steinberger,
vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Vergleich.
Auf die Qualität des Öls hat seine Farbe tatsächlich keinen Einfluss. Der Vorteil an der Rotfärbung liegt darin, dass Sie sofort erkennen, wenn ein Kraftstoff mit Öl gemischt ist. Besonders, wenn Sie noch andere Motoröle verwenden, wird so die Verwechslungsgefahr verringert.
Hi,
wieso ist es ein Vorteil, wenn das Motoröl rot eingefärbt ist? Die Farbe macht doch keinen Unterschied!
Hallo Herr Steinberger,
vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Vergleich.
Auf die Qualität des Öls hat seine Farbe tatsächlich keinen Einfluss. Der Vorteil an der Rotfärbung liegt darin, dass Sie sofort erkennen, wenn ein Kraftstoff mit Öl gemischt ist. Besonders, wenn Sie noch andere Motoröle verwenden, wird so die Verwechslungsgefahr verringert.
Viele Grüße
Ihr Team von Vergleich.org