Faltschloss Test 2025

Das Bordo 6000K macht im Test direkt einen hochwertigen Eindruck. Die gummierten Stahlstäbe fühlen sich robust an und schützen gleichzeitig den Lack. Die Verarbeitung ist makellos, nichts wackelt oder wirkt billig. Auch die Gelenke machen einen soliden Eindruck – sauber geführt und ohne Spiel.

Beim ersten Ausklappen fällt auf, wie geschmeidig sich das Schloss bewegt. Die Gelenke laufen gleichmäßig, ohne zu haken oder zu blockieren. Das Schloss lässt sich zügig auf die volle Länge bringen, ohne dass es sich verdreht oder verhakt.

Das Design bleibt schlicht, aber funktional. Der Schließmechanismus sitzt fest im Gehäuse und der Schlüssel gleitet sauber ins Schloss. Im Vergleich zu einfacheren Modellen wirkt alles wie aus einem Guss – kein Schnickschnack, dafür solide Technik.

Das Bordo 6000K wurde im Alltagstest intensiv genutzt – vom Transport bis zum Abschließen an Zäunen mit engen Maschen. Die Länge von 90 cm reicht aus, um das Rad auch an breiteren Pfosten sicher zu befestigen. Dabei blieb das Schloss stets stabil in der Führung und ließ sich leicht um den Rahmen und feste Gegenstände legen.

Die Gelenke fielen im Handling besonders positiv auf. Sie lassen sich gleichmäßig ausklappen, ohne zu blockieren oder schwergängig zu wirken. Auch mit Handschuhen oder kalten Fingern war das Handling problemlos. Die einzelnen Glieder verdrehen sich nicht, was das Anschließen spürbar erleichtert – ein klarer Unterschied zu günstigeren Klapplösungen.

Beim Transport überzeugte die Halterung. Sie wird mit Klettbändern am Rahmen befestigt und blieb während der Fahrt stabil. Nichts verrutschte oder klapperte, auch nicht auf unebenen Wegen. Das Faltschloss Bordo von Abus ließ sich zügig entnehmen und wieder einsetzen. Die gummierte Ummantelung schützt dabei nicht nur den Lack, sondern dämpft auch Geräusche.

Während der Fahrt sitzt das Schloss fest in der Halterung. Es klappert nicht und stört auch bei unebenem Untergrund nicht. Die Konstruktion trägt zur ruhigen Fahrt und längeren Haltbarkeit des Schlosses bei.

Das Gewicht liegt bei rund 1,2 kg. Es war beim Fahren zwar wahrnehmbar, aber nicht störend. In Kombination mit dem sicheren Sitz im Faltschloss-Halter war das zusätzliche Gewicht im Alltag kein Hindernis. Gerade bei Stadträdern und E-Bikes fällt das Faltschloss-Mehrgewicht weniger ins Gewicht als bei besonders leichten Rädern.

Die Verarbeitung des Schlosses wirkte hochwertig. Der Schließmechanismus ließ sich jederzeit leichtgängig bedienen. Der Schlüssel rutschte auch bei leicht schrägem Ansetzen problemlos ins Schloss. Der Zylinder ist gegen Schmutz und Feuchtigkeit geschützt – auch nach mehreren Einsätzen zeigte sich hier kein Widerstand oder Hakeln. So ließt sich das Faltschloss von Abus jederzeit gut öffnen.

Im Alltagstest interessierte vor allem, wie solide das Faltschloss Bordo von Abus sich anfühlt. Die Stahlglieder sind dick, stabil und sauber ummantelt. Die Gelenke machten selbst bei mehrfacher Belastung keinen instabilen Eindruck. Auch an potenziellen Schwachstellen wie der Verbindung zur Schließe oder der Halterung zeigten sich keine Auffälligkeiten.

Hinweis: Wir haben neben Faltschlössern auch andere Arten von Fahrradschlössern unter die Lupe genommen. In unserem Fahrradschloss-Test finden Sie Wissenswertes zu den Stärken und Schwächen der einzelnen Produkte.

Das Samok-Faltschloss kommt unauffällig daher, aber nicht beliebig. Die schwarze, leicht strukturierte Oberfläche, ein kompaktes Faltmaß, solide Verarbeitung – es wirkt funktional, ohne grob zu sein. Die Glieder liegen satt in der Hand, die Gelenke bewegen sich ruhig, ohne Spiel.

Beim ersten Öffnen überrascht die Länge. Die 120 cm machen deutlich, dass hier mehr gesichert werden kann als Vorderrad plus Rahmen. Auch breite Laternenpfosten oder gleich zwei Fahrräder lassen sich damit problemlos sichern. Das Schloss entfaltet sich in einem klaren Radius, ohne zu verdrehen oder zu haken.

Der Schließmechanismus rastet mit Widerstand ein – spürbar, aber nicht schwergängig. Der Schlüssel sitzt stabil im Zylinder und vermittelt direkt Vertrauen. Es klappert nichts, auch nicht beim Schütteln. Insgesamt vermittelt das Samok den Eindruck, bereit für den Alltag zu sein – ohne großes Aufsehen, aber mit klarer Präsenz.

Im Einsatz zeigt sich das Samok-Faltschloss überraschend unauffällig – im besten Sinne. Die Halterung sitzt stabil, das Schloss klappert nicht, selbst auf unebenem Untergrund. Die kompakte Bauform ermöglicht eine diskrete Montage, etwa am Unterrohr oder hinter dem Sattelrohr. Auch ohne Halterung lässt es sich problemlos im Rucksack oder in der Fahrradtasche transportieren.

Das Befestigungssystem mit Klettband ist flexibel und werkzeugfrei montierbar. Es passt an unterschiedliche Rahmenformen.

Beim Abschließen punktet die Länge von 120 cm deutlich. Das Schloss lässt sich flexibel um breite Pfosten oder durch doppelte Rahmenführungen legen. Auch zwei Fahrräder konnten im Test an einem Laternenmast gesichert werden. Die Gelenke bewegen sich gleichmäßig und lassen sich präzise durch enge Stellen manövrieren, ohne zu verkanten.

Die Handhabung im Alltag verlief durchweg problemlos. Das Schloss lässt sich mit einer Hand öffnen und wieder zusammenfalten, auch wenn der Bewegungsradius dabei etwas reduziert ist. Die Glieder bleiben in Position, was das Abschließen spürbar erleichtert. Beim Verstauen kehren sie zuverlässig in die Faltstruktur zurück, ohne sich zu verhaken.

Die Entnahme funktioniert zügig und ohne Widerstand. Auch bei schnellen Handgriffen bleibt alles kontrolliert. Die Halterung sorgt für festen Sitz, ohne das Herausnehmen zu erschweren.

Der Schließzylinder wirkte robust und funktional. Der Schlüssel ließ sich bei jedem Testversuch sauber einführen und drehen. Der Mechanismus zeigte dabei einen definierten Widerstand – nicht zu leichtgängig, aber auch ohne unnötige Reibung. Die Öffnung blieb während des gesamten Tests frei von Schmutz oder Feuchtigkeit, obwohl kein zusätzlicher Schutzdeckel vorhanden war.

Der Schließzylinder erlaubt präzises Verschließen ohne großen Kraftaufwand. Die Gelenke bleiben beim Verriegeln in Position.

In puncto Verarbeitung hinterlässt das Samok -Faltschloss im Test einen stimmigen Eindruck. Die Stahlglieder sind solide, gleichmäßig beschichtet und sorgfältig verarbeitet. Auch nach mehrfachem Einsatz zeigten sich keine auffälligen Gebrauchsspuren an den Gelenken oder am Schließzylinder. Das Material bietet eine ausgewogene Mischung aus Stabilität und Gewicht – prädestiniert für mobile Nutzung.

Auffällig war vor allem das gute Verhältnis von Flexibilität zu Länge. Das Samok lässt sich vielseitig einsetzen, ohne dabei sperrig zu wirken. Gerade für urbane Nutzer, die Wert auf schnelle Sicherung und einfache Handhabung legen, bietet es eine praxistaugliche Lösung mit angenehmer Reichweite.

Schon beim Auspacken fällt auf, wie leicht das Fahrradschloss bzw. Faltschloss von AXA in der Hand liegt. Mit knapp unter einem Kilogramm gehört es zu den leichtesten Modellen im Test, ohne dabei instabil zu wirken. Die Neoprenhülle um die Glieder fühlt sich hochwertig an und sorgt für eine angenehm griffige Oberfläche.

Die 95 cm Länge entfalten sich in klaren, gleichmäßigen Bewegungen. Die Gelenke laufen ruhig und lassen sich präzise führen, ganz ohne Verkanten. Die Faltstruktur bleibt stabil, auch wenn das Schloss komplett ausgezogen ist. Das Material zeigt keine scharfen Kanten oder ungeschützten Übergänge.

Der Schließmechanismus wirkt solide integriert. Der Schlüssel gleitet sauber ein und sitzt spielfrei im Zylinder. Beim ersten Test ließ sich das Schloss ohne Kraftaufwand öffnen und schließen. Insgesamt wirkt das AXA durchdacht konstruiert – leicht, aufgeräumt und funktional bis ins Detail.

Das AXA Foldable 600 fiel im Test durch sein geringes Gewicht sofort auf. Mit rund 930 g gehört es zu den leichtesten Modellen im Vergleich, was sich direkt beim Transport bemerkbar machte. Es ließ sich problemlos im Rucksack, an der Halterung oder lose am Gepäckträger mitführen – ohne spürbare Belastung.

Im gefalteten Zustand ist das Schloss angenehm kompakt. Die Glieder liegen bündig und klapperfrei.

Die Neoprenhülle um die Glieder des AXA-Faltschlosses erfüllte als Fahrradschloss gleich mehrere Zwecke. Sie schützte den Rahmen beim Abschließen zuverlässig vor Kratzern und sorgte gleichzeitig für eine griffige, angenehme Oberfläche. Auch bei kühlerem Wetter blieb das Material rutschfest und komfortabel in der Handhabung.

Beim Entfalten zeigte sich das Gelenksystem als leichtgängig und präzise. Die Glieder ließen sich sauber führen und hielten ihre Position, ohne sich ungewollt zu verdrehen. Die 95 cm Länge reichten aus, um das Fahrrad an klassischen Stadtmöbeln wie Laternenpfosten oder Zäunen sicher zu befestigen.

Besonders praktisch war die mitgelieferte Halterung. Sie konnte sowohl verschraubt als auch mit Klettbändern montiert werden, was sie auch für Fahrräder ohne Gewindebohrungen am Rahmen nutzbar machte. Während der Fahrt blieb das Schloss fest fixiert – es verrutschte nicht und erzeugte keine störenden Geräusche.

Das Schloss lässt sich mit einem Handgriff aus der Halterung entnehmen. Dabei bleibt die Konstruktion während der Fahrt absolut stabil. Kein Klappern, kein Verrutschen – ideal für den mobilen Einsatz.

Der Schließmechanismus arbeitete gleichbleibend präzise. Der Schlüssel ließ sich kontrolliert einführen und drehen, ohne zu haken oder zu wackeln. Auch nach mehreren Nutzungen blieb der Zylinder spielfrei. Schmutz oder Feuchtigkeit beeinträchtigten die Bedienung während des Testzeitraums nicht, sodass wir das AXA-Faltschloss jederzeit gut öffnen konnten.

Die Glieder zeigten eine solide, aber weniger massive Ausführung. Mit 6 mm Breite lagen sie unter dem Niveau stärkerer Modelle, ließen sich dafür aber leichter manövrieren. Die Sicherheitsstufe liegt bei 7 von 15 – damit ist das Schloss eher für den Basisschutz im Alltag als für längeres Abstellen in risikoreichen Bereichen geeignet.

In engen Abstellbereichen überzeugte das AXA mit schlanker Bauweise. Es ließ sich mühelos durch kleine Öffnungen und verwinkelte Streben führen, ohne dass die Gelenke blockierten. Diese Eigenschaft erwies sich als Vorteil beim Abschließen an beengten Fahrradständern.