Vorteile
- mit 7-Gang-Shimano-Schaltung
- mit Ergo-Lenker
- LCD-Anzeige
Nachteile
- geringe maximale Reichweite
E-Bike Damen Vergleich | ![]() Vergleichssieger | ![]() | ![]() | ![]() Preis-Leistungs-Sieger | ![]() | ![]() | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Abbildung | Highlight | Vergleichssieger ![]() | ![]() | ![]() | Highlight | Preis-Leistungs-Sieger ![]() | ![]() | ![]() |
Modell | Telefunken RC840 | Telefunken SUV500 | Telefunken E-Bike Damen Alu 28 Zoll | F.lli Schiano E-Moon | Telefunken XC940 | Vecocraft Athena | ||
Zum Angebot | Unser Highlight-Produkt wird ermittelt... | Unser Highlight-Produkt wird ermittelt... | ||||||
Vergleichsergebnis Informationen zur Produktsortierung und Bewertung | Telefunken RC840 10/2025 | Telefunken SUV500 10/2025 | Telefunken E-Bike Damen Alu 28 Zoll 10/2025 | F.lli Schiano E-Moon 10/2025 | Telefunken XC940 10/2025 | Vecocraft Athena 10/2025 | ||
Kundenwertung bei Amazon | ||||||||
Preisvergleich | Preisvergleich | Preisvergleich | Preisvergleich | Preisvergleich | Preisvergleich | Preisvergleich | ||
Zahlbar in Raten | Ratenzahlung | Ratenzahlung | Ratenzahlung | Ratenzahlung | Ratenzahlung | Ratenzahlung | ||
Fahrrad-Typ | Tourenrad | Cityrad | Trekkingrad | Tourenrad | Cityrad | Cityrad | ||
Sitzkomfort & Leistungsdaten | ||||||||
374,4 Wh | 468 Wh | 417,6 Wh | 468 Wh | 374 Wh | keine herstellerangaben | |||
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | |||
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | |||
bis zu 100 km | bis zu 100 km | bis zu 100 km | bis zu 120 km | bis zu 70 km | bis zu 100 km | |||
Ausstattungsmerkmale & Besonderheiten | ||||||||
Schaltung Anzahl der Gänge | Kettenschaltung 7 Gänge | Kettenschaltung 7 Gänge | Kettenschaltung 24 Gänge | Nabenschaltung 7 Gänge | Kettenschaltung 21 Gänge | Kettenschaltung 8 Gänge | ||
keine Herstellerangabe | keine Herstellerangabe | |||||||
V-Brakes | mechanische Felgenbremsen | V-Brakes | mechanische Scheibenbremse | |||||
einfaches LED-Display | ||||||||
Beleuchtung inkl. | ||||||||
Frontmotor keine Herstellerangabe | Mittelmotor 5 Stufen | Heckmotor keine Herstellerangabe | Frontmotor keine Herstellerangabe | Heckmotor keine Herstellerangabe | Frontmotor keine Herstellerangabe | |||
Belastbarkeit, Maße und Gewicht | ||||||||
Rad- und Rahmengröße | 28 Zoll | 48 cm | 27,5 Zoll | 48 cm | 28 Zoll | keine Herstellerangabe | 28 Zoll | 49 cm | 28 Zoll | 48 cm | 28 Zoll | keine Herstellerangabe | ||
in weiteren Rahmengrößen erhältlich | keine | keine | keine | keine | 28 Zoll | 52 cm | keine | ||
max. zugelassenes Gesamtgewicht | keine Herstellerangabe | 125 kg | 120 kg | 120 kg | keine Herstellerangabe | 100 kg | ||
Gewicht | 25 kg | 26,1 kg | 24 kg | 24 kg | 23 kg | keine Herstellerangabe | ||
Vorteile |
|
|
|
|
|
| ||
Weitere Produktinfos | Details ansehen | Details ansehen | Details ansehen | Details ansehen | Details ansehen | Details ansehen | ||
Herstellergarantie | keine Angabe | keine Angabe | keine Angabe | 2 Jahre | keine Angabe | keine Angabe | ||
Lieferzeit | Sofort lieferbar | Sofort lieferbar | Sofort lieferbar | Sofort lieferbar | Sofort lieferbar | Sofort lieferbar | ||
Zum Angebot | Unser Highlight-Produkt wird ermittelt... | Unser Highlight-Produkt wird ermittelt... | ||||||
Erhältlich bei |
E-Bike-Tiefeinstieg-Vergleich
Als Karl Drais zu Beginn des 19. Jahrhunderts sein Vélocipède erfand, konnte er nicht wissen, welchen Erfolg und Stellenwert das Fahrrad einmal haben würde. Seit dieser Erfindung hat der Drahtesel nicht nur optisch eine gewaltige Wandlung vollzogen. Fahrräder sind ein fester Bestandteil des modernen Stadtbildes und auch aus dem Sport- oder Freizeitbereich nicht mehr wegzudenken. Das Statistische Bundesamt hat in seinem Jahrbuch für das Jahr 2014 herausgefunden, dass mehr deutsche Haushalte ein Fahrrad besitzen als ein Auto. In Zahlen heißt das, dass ganze 81 Prozent deutscher Haushalte ein Fahrrad vorweisen können.
Die Pedale des BTWIN-E-Bikes machen ein stabilen Eindruck. Diese sollten auch bei hoher Belastung nicht brechen.
Doch nicht mal 10 Prozent nutzen das Zweirad, um zur Arbeit zu pendeln. Gründe dafür können in der zu weiten Entfernung liegen. Fahrradfahren ist zwar gesund und gut für die Kondition, aber kaum jemand möchte morgens schon durchgeschwitzt und abgekämpft im Büro erscheinen. Entspanntere Alternativen – besonders für Damen – stellen da E-Bikes und Pedelecs dar. Diese praktischen Räder sind längst keine Nischenprodukte mehr. Betrug die Verkaufszahl im Jahr 2009 noch 150.000 Stück, waren es 2014 schon 480.000 (Quelle: Statista).
Damit Sie auch auf den Sattel aufspringen können, haben wir Ihnen im folgenden „E-Bike Damen Vergleich 2025“ eine umfassende Kaufberatung zusammengestellt. Bei uns finden Sie sicherlich das beste E-Bike-Damen.
Wir denken, ein bequemer Sattel ist für den Fahrkomfort eines E-Bikes durchaus wichtig.
Die Auswahl an möglichen E-Bike Typen und Damen-Fahrrad Modellen ist groß und keineswegs nur auf Citybike und Trekking-E-Bike begrenzt. Es gibt außerdem noch folgende Produkte: Elektro-Mountainbike (MTB), S-Pedelec, E-Rennrad, E-Crossrad, E-Speedbike, E-Liegerad und E-Klapprad.
Egal, ob Sie Sie sich für ein E-Bike oder ein Pedelec für Damen entscheiden – eine grundlegende Gemeinsamkeit verbindet beide Zweiräder: der Elektromotor. Dieses Herzstück der Elektro-Fahrräder sorgt für den nötigen Schwung, damit Sie unterstützend im Gelände oder im Stadtverkehr unterwegs sein können. Damit erklärt sich sogleich der Begriff „E-Bike“, wobei Bike als Abkürzung für das englische Wort Bicycle zu verstehen ist und übersetzt Fahrrad bedeutet.
Pedelec hingegen steht für Pedal Electric Cycle. Beide Begriffe – also E-Bike und Pedelec – werden meist synonym verwendet, obwohl sich beide Zweiräder in Bezug auf ihren Antrieb unterscheiden. Ein Pedelec unterstützt den Radler lediglich während der Fahrt und erfordert eine Tretbewegung. Reduziert der Fahrer seine Beinarbeit, so verringert sich auch die Unterstützung des Motors. Ein E-Bike funktioniert im Gegenzug jedoch auch ganz ohne konstantes Treten.
Eine gut funktionierende Gangschaltung ist auch bei einem E-Bike wichtig. Bei dem BTWIN-E-Bike funktioniert diese gut und schnell.
Betrieben wird das E-Fahrrad durch einen Akku (in der Regel einen Lithium-Ionen-Akku), der den Elektromotor mit der nötigen Leistung versorgt. Je nach Modell und Leistung des Lithium-Ionen-Akkus können Sie bis zu 150 km zurücklegen, bevor sich der Akku entleert hat. Somit eignet sich das Elektrorad nicht nur für den morgendlichen Weg ins Büro, sondern ist der ideale Begleiter für Outdoor-Aktivitäten, beispielsweise mit einem 29-Zoll-MTB, und sportliche Unternehmungen.
Im E-Bike Damen-Vergleich haben wir nahezu nur halbelektrische Pedelecs unter die Lupe genommen. Zusammenfassend lassen sich folgende Vor- und Nachteile auf den Punkt bringen:
Typ | Beschreibung | |
---|---|---|
E-Citybike![]() | Das E-Citybike ist ein Klassiker unter den Drahteseln und besonders bei Damen beliebt, da dieses Modell zumeist über einen tiefen Einstieg verfügt und das Auf- und Absteigen dadurch extrem erleichtert. Das Stadtrad eignet sich – wie schon dem Namen nach – besonders für Gelegenheitsfahrerinnen und ist besonders bequem. Gerade Citybikes besitzen oftmals einen Rücktritt. Diese zusätzliche Bremse erleichtert die Sicherheit im Straßenverkehr. | |
E-Klapprad![]() | Das E-Klapprad für Damen weist eine geringe Größe auf und lässt sich ganz nach Bedarf zusammenfalten. Dadurch sind Klappräder sehr beliebt, wenn man zum Beispiel auf dem Weg zur Arbeit zusätzlich noch die U-Bahn nutzen muss. Mit wenigen Handgriffen ist das Rad eingeklappt und kann mobil transportiert werden. Auch für Reisen eignet sich dieses Modell. Wer in seiner Freizeit gern mal eine Radtour macht und nur wenig Platz zur Lagerung des Zweirads zur Verfügung hat, findet im E-Klapprad für Damen eine solide Alternative. | |
E-Trekkingrad![]() | Im Gegensatz zum Cityrad ist das Trekkingbike etwas sportiver in der Aufmachung. Durch einen schmaleren Rahmen und eine dünnere Bereifung eignet sich das Tourenbike auch für längere Strecken, büßt jedoch in puncto Bequemlichkeit etwas ein. Gerade in dieser Kategorie sollten Sie darauf achten, dass das Elektrobike eine große Distanz zurücklegen kann, damit Sie sich über die Akkuleistung auf längeren Touren keine Gedanken machen müssen. Einige Trekkingräder haben bis zu 24 Gänge. Diese große Varianz der Gang-Schaltung (z.B. von Shimano) erleichtert Ihnen das Fahren im Gelände zusätzlich. | |
Sicher vor Diebstahl: Manche Akkus besitzen eine Verriegelung mit einem Schloss. Dadurch können Sie das wichtige Detail Ihres E-Bikes gegen einen Diebstahl schützen. |
Wie wir feststellen, weisen die E-Bikes im Vergleich wie dieses BTWIN-Bike einen Heckmotor auf.
Selbst das beste E-Bike für Damen bringt einige Kilos auf die Waage. Dadurch gehört diese Kategorie Fahrrad nicht zu den Leichtgewichten. Die meisten Elektrobikes wiegen zwischen 25 und 29 kg. Das E-Bike Gewicht resultiert vor allem aus dem Akku, dem verbreiteten Aluminium-Rahmen und dem Elektromotor. Wenn Sie mit Ihrem E-Fahrrad jeden Tag mehrere Treppen überwinden müssen, kann man schnell ins Schwitzen geraten. Es gibt durchaus Damen Bikes mit geringerem Gewicht, welches durch einen Carbon-Rahmen erreicht werden kann. Das schlägt sich jedoch auch im Preis nieder.
Vor dem Kauf sollten Sie einen genauen Blick auf das Elektrorad Ihres Vertrauens werfen. In Bezug auf die Rahmenhöhe sollten Sie Ihre Körpergröße mit dem ausgewählten Rad abgleichen. Zumeist wird das klassische Fahrrad für Damen als Citybike mit der Laufradgröße 28 Zoll vertrieben. Ein E-Bike mit 26 Zoll ist ebenfalls keine Seltenheit. Für Mountainbikes sind eher MTBs mit 26 Zoll oder 27,5 Zoll sowie 29-Zoll-MTBs üblich, auch als E-Bike. Im Vergleich zu einem 29-Zoll-MTB können Sie mit einem Modell mit 27,5 Zoll etwas schneller beschleunigen. Legen Sie lange Strecken zurück, dann ist ein größerer Laufraddurchmesser oft effizienter. Ein MTB mit 27,5 Zoll gilt als Allrounder zwischen einem schnellen und wendigen Modell mit 26 Zoll und einem 29-Zoll-MTB.
Wenn Sie einen bequemen Auf- und Abstieg bevorzugen, sollte Ihr zukünftiges Damen-Fahrrad in jedem Fall einen tiefen Einstieg besitzen. So müssen Sie nicht über eine störende Querstrebe klettern, die oft bei einem MTB für Damen oder City-Bike für Herren zu finden ist.
Die Lebensader Ihres motorisierten Zweirades ist der Elektromotor. Die gängigsten Varianten sind die folgenden 3 Arten, wobei Front- und Heckmotor jeweils zu den Nabenmotoren gehören:
Frontmotor | Tretlagermotor | Heckmotor |
---|---|---|
Frontmotoren sind am Vorderrad angebracht. Diese Variante wird nach und nach vom Mittelmotor abgelöst, da dieser Antrieb sehr anfällig für das Ausbrechen des Rades ist. Nasse Fahrbahnen und kurvenreiche Strecken begünstigen die ungleichmäßige Kraftverteilung. | Der Tretlagermotor wird auch als Mittelmotor bezeichnet. Er ist sehr robust und zeichnet sich durch einen festen, mittleren Schwerpunkt aus. Dadurch wird das Rad weder vorn noch hinten zu sehr belastet. Dieser Typ hat in Bezug auf die Stabilität die Nase vorn. | Heckmotoren sind zumeist sehr kraftvoll und finden sich vor allem bei sportlichen E-Bikes. Generell wird beim Radfahren das hintere Rad mehr belastet, da dort mehr Gewicht lagert. Durch den hinteren Sitz des Motors sitzt der Schwerpunkt des Rades im hinteren Teil, was besonders im Gelände oder auf abschüssigem Grund von Nachteil sein kann. |
Radfahren in der freien Natur ist nicht nur gut für die Gesundheit, es macht den Kopf frei und der Sport hält außerdem fit. Wenn Sie große Radtouren planen oder gerne lange auf dem E-Bike unterwegs sind, sollten Sie ein Modell mit einer großen Reichweite wählen. Für die Leistung des E-Bikes für Damen sind zwei Kennzahlen relevant – die Leistung des Motors und die Leistung des Akkus. Der Motor der meisten Damen-E-Bikes ist mit einem 250-Watt-Motor ausgestattet. Eine höhere Motorleistung ist nicht notwendig, weil der Gesetzgeber in Deutschland die Höchstgeschwindigkeit auf 25 km/h beschränkt hat.
Achten Sie besonders bei E-Bikes auf die Sicherheit. Wir haben und angeschaut, wie gut sich das BTWIN-E-Bike anschließen lässt.
Die Leistung des Akkus wird in Spannung in der Einheit Volt (V) ausgewiesen. Obwohl 24 Volt bereits ausreichend wären, sind 36-V-Akkus und 48-V-Akkus für Damen-E-Bikes besonders gängig. Je höher die Spannung ist, desto höhere Geschwindigkeiten kann das Pedelec erreichen. Aufgrund der Geschwindigkeitsbegrenzung reicht aber ein 36-V-Akku meistens aus. Ein leistungsstarker Akku, wie ein 36-V-Akku, trägt unter anderem zu einer kraftvollen Beschleunigung des E-Bikes bei.
Auch der Ladezeitraum des Akkus ist relevant. Bei einigen Modellen kann es bis zu 12h dauern, bis der Akku wieder komplett aufgeladen ist. In der Freizeit stellt dies meist kein Problem dar, jedoch kann eine lange Ladezeit im Radurlaub für schlechte Stimmung sorgen. Achten Sie daher auch immer auf den Ladebalken Ihres Displays am Lenker.
Im Sommer, wenn die Straßen zumeist trocken sind und das Wetter stabil ist, macht das Radfahren nicht nur sehr viel Spaß, auch die Wartung und Reinigung möglicher Verschmutzungen hält sich halbwegs in Grenzen. Je weiter das Jahr fortschreitet, desto kälter und unbeständiger wird die Wetterlage. Damit Ihr Elektrofahrrad auch in der kalten Jahreszeit nicht schwächelt, können Sie ein paar Tipps berücksichtigen.
Zu jeder Jahreszeit sollten Fahrrad-Sicherheits-Tipps berücksichtigt werden, die sich auch auf die Wartung des E-Bikes auswirken. Zu den Fahrrad-Tipps zur Sicherheit im Straßenverkehr gehört beispielsweise auch, dass Ihr E-Bike für den Straßenverkehr zugelassen ist und unter anderem über Reflektoren, Vorder- und Rücklicht und eine Klingel verfügt.
Das A und O eines verkehrstüchtigen Fahrrads für Damen sind die Bremsen. Besonders im Herbst und Winter, wenn der Untergrund schnell nass und rutschig werden kann, sollten Sie die Tipps zur Fahrradsicherheit auch hinsichtlich der Bremsen berücksichtigen und Ihre Bremsen regelmäßig checken. Wir empfehlen Ihnen auch, einen kompletten Wintercheck im Fachhandel durchführen zu lassen. So fallen auch kleine Mängel direkt auf und können umgehend behoben werden.
Wenn Reifen länger in Benutzung sind, werden sie auf Dauer anfällig für undichte Stellen. Kontrollieren Sie daher regelmäßig den Luftdruck, um überraschende Reifenpannen zu umgehen. Unser Tipp: Wenn Sie Ihr E-Bike in den verdienten Winterschlaf schicken, dann pumpen Sie die Reifen kräftig auf. So entstehen keine Knicke, die mögliche Risse begünstigen können.
Um sicher zu gehen, dass Ihr Trekkingfahrrad oder E-Bike Damen City-Flitzer auch ohne Schäden durch den Winter kommt, sollten Sie den Akku entfernen und an einem trockenen und milden Ort aufbewahren. Das Velo selbst können Sie zum Beispiel in einer praktischen Fahrradbox unterbringen. Auch Trinkflaschen & Halter können für die Überwinterung abgenommen und gründlich gereinigt werden.
Ein LCD-Display scheint uns bei den Damen-E-Bikes Standard zu sein.
Egal, ob Ihr E-Bike 26 Zoll oder das Fahrrad für Damen 28 Zoll besitzt – nahezu alle Modelle im „E-Bike Damen-Vergleich“ besitzen ein Display, welches den Stand des Akkus, die ausgewählte Motorunterstützung und die geradelten Kilometer anzeigt. Damit Sie alle nötigen Informationen immer im Blick haben, befindet sich das Display sehr zentral am Fahrradlenker montiert. Und damit Sie jederzeit Ihr Ziel vor Augen haben, können Sie zusätzlich mit einem Fahrrad-Navi nachrüsten.
Pedelecs bis 25 km/h dürfen problemlos ohne Versicherungspflicht und Führerschein gefahren werden. Alle Modelle im Vergleich unterliegen dieser Geschwindigkeitsbegrenzung. Sobald diese Geschwindigkeit erreicht wird, reduziert der Elektromotor automatisch seine Unterstützung. So laufen Sie nicht Gefahr, zu schnell zu fahren und können bei Bedarf eine konstante und angenehme Geschwindigkeit erreichen.
Wenn Sie ein E-Bike mit Anfahrhilfe auswählen, diese beträgt meist 6 km/h, fährt Ihr Pedelec exakt diese 6km/h ganz ohne eigene Tretleistung. Besonders im Gelände oder am Berg kann diese Funktion sehr hilfreich sein und Ihnen das Anfahren erleichtern.
Damit Sie einen genaueren Überblick über beliebte Marken und Hersteller bekommen, die in fast jedem E-Bike Damen Test auftauchen, haben wir Ihnen diese kurz zusammengefasst:
Bereits zwei ausführliche E-Bike-Tests der Stiftung Warentest wurden bislang durchgeführt. Im Jahr 2014 wurden im Test der Stiftung Warentest zehn Elektrofahrräder untersucht. In der Ausgabe (07/2016) fand ein erneuter E-Bike-Test der Stiftung Warentest von weiteren 15 Bikes statt. Dabei vergab das Prüfinstitut zuletzt siebenmal die Note gut.
Ferner rückte die Stiftung Warentest nicht als Test, sondern mit dem Thema „Urlaub mit dem E-Bike“, die Pedelecs in den Vordergrund. Ob Damen oder Herren – mit dem richtigen E-Bike oder Pedelec können auch Ungeübte und Freizeitsportler einen ausgedehnten Radurlaub angehen. Wem die Planung einer längeren Tour zu aufwändig ist oder es noch an der nötigen Inspiration fehlt, der kann sich auch an spezielle Reiseveranstalter wenden. Je nach Wunsch und Zielgebiet können Sie sich für eine Gruppentour oder eine individuell geplante Route entscheiden.
» Mehr InformationenWenn Sie ein begeisterter Heimwerker und auf der Suche nach einem neuen Projekt sind, dann können Sie sich an den Bau eines eigenen Elektrofahrrads für Damen oder Herren wagen. Um das Vorhaben auch erfolgreich abschließen zu können, brauchen Sie etwas Werkzeug und technisches Know-how. Folgende Materialien sind unerlässlich:
Sofern Sie alle nötigen Teile im Baumarkt oder Fachgeschäft gekauft haben, kann der Zusammenbau losgehen. Im Vorfeld sollten Sie sich jedoch noch Gedanken über die Befestigungsart des Motors machen. Je nachdem, ob Sie sich für einen Vorderrad-, Hinterrad- oder Mittelmotor entscheiden, muss der Rahmen des Rades ausreichend Platz aufweisen. Einige Tipps finden Sie hier.
Wenn Ihnen das Zusammensuchen der einzelnen Bauteile im Baumarkt zu mühsam ist oder Sie die passenden Montage-Teile nicht vorfinden sollten, dann gibt es auch komplette Kits zum Nachrüsten. Diese Option bietet sich vor allem für Radfreunde an, die bereits einen robusten und hochwertigen Drahtesel Ihr Eigen nennen können. Wertvolle Tipps und Tricks, wie sich der Umbau oder das Nachrüsten problemlos gestalten lässt, finden Sie im folgenden Video:
Volles Risiko? Besser nicht: Auch bei geübten Heimwerkern sollte die Sicherheit an erster Stelle stehen. Daher empfiehlt es sich, das neue E-Bike im Test zu erproben. Probieren Sie das Rad besser erst auf einem unbefahrenen Weg aus und gewöhnen Sie sich an die Steuerung. So bemerken Sie frühzeitig technische Fehler und können sich langsam mit dem Bike vertraut machen.
Entscheiden Sie sich doch gegen den Eigenbau eines Elektrobikes, so können Sie durchaus ein gebrauchtes und günstiges E-Bike Damen-Rad kaufen, um einen Eindruck von dem Vehikel zu erlangen. Achten Sie bei gebrauchten Geräten jedoch immer auf die Verarbeitung und den Zustand des Produkts.
» Mehr InformationenObwohl das moderne Elektrobike mittlerweile eine stattliche Kilometeranzahl bewältigt, bevor der Akku seinen Betrieb einstellt, und der Ladestand des Akkus zumeist auf dem Display am Lenker verfolgt werden kann, besteht durchaus die Möglichkeit, dass der Trethilfe während der Tour „der Saft“ ausgeht. Doch keine Sorge, Sie müssen Ihr E-Bike für Damen nicht zur nächsten Auflademöglichkeit schieben – treten Sie einfach in die Pedale. Schließlich handelt es sich auch bei einem Elektrorad immer noch um ein Fahrrad, welches auch mit bloßer Muskelkraft betrieben werden kann.
» Mehr InformationenSeien Sie Ihrer Zeit voraus: Falls Sie auf derartige Situationen lieber verzichten möchten, gibt es je nach Hersteller die Möglichkeit, einen Ersatz-Akku zu erwerben. Diesen können Sie bei Bedarf austauschen und das Elektrobike ist wieder einsatzfähig.
Diese Grenze kann unterschiedlich ausfallen und differiert von Modell zu Modell. Im Regelfall liegt sie zwischen 100 und 130 kg. Es gibt jedoch durchaus Elekrobikes, die eine Zuladung oder Belastung von 170 kg transportieren können. Im Zweifelsfall lohnt der Blick in die Herstellerangaben.
» Mehr InformationenDamen-E-Bikes sind mit einer Ketten- oder Nabenschaltung ausgestattet, oft mit einer Anzahl von Gängen zwischen 3 und 14. Eine 9-Gang-Kettenschaltung oder eine 10-Gang-Kettenschaltung liegt damit bereits im oberen Bereich bezüglich der Anzahl der Gänge. Der Unterschied einer Kettenschaltung, beispielsweise einer 10-Gang-Kettenschaltung, zu einer Nabenschaltung, zum Beispiel einer 5-Gang-Nabenschaltung, liegt unter anderem darin, dass die Mechanik der Kettenschaltung frei liegt und die der Nabenschaltung geschützt in der Fahrradnabe verbaut ist. Eine 10-Gang-Kettenschaltung zum Beispiel ist damit anfälliger für Verschmutzungen als eine 5-Gang-Nabenschaltung. Eine 9-Gang-Kettenschaltung als Beispiel ist jedoch günstiger als eine Nabenschaltung. Zudem ist die Wirkleistung einer Kettenschaltung oft höher und das Gewicht geringer. Der Vorteil einer Nabenschaltung liegt in der einfachen Wartung, dem geringeren Gewicht dem einfacheren Schaltvorgang, der auch im Stand ausgeführt werden kann. Bei der Entscheidung zwischen einer 9-Gang-Kettenschaltung oder einer 5-Gang-Nabenschaltung gilt es somit mehr zu berücksichtigen, also die Anzahl der Gänge.
» Mehr InformationenIn diesem YouTube-Video wird das Telefunken E Bike Mountainbike »Aufsteiger M930« vorgestellt und auf seine Leistungsfähigkeit hin überprüft. Der Zuschauer erfährt, wie gut das Elektrofahrrad in der Praxis abschneidet und ob es den Erwartungen gerecht wird. Es werden sowohl Vor- als auch Nachteile des Telefunken E Bikes aufgezeigt, um dem potenziellen Käufer eine fundierte Entscheidungshilfe zu bieten.
Seit 2021 schreibe ich Vergleiche im Redaktionsteam. Dabei bringe ich vor allem in Freizeit-Themen mein Wissen ein. Privat unternehme ich gerne lange Spaziergänge im Wald oder genieße verschiedene Hobbys. Meine Leidenschaft für Freizeitaktivitäten und mein breites Interessensspektrum ermöglichen es mir, vielfältige Inhalte zu erstellen, die Menschen dabei unterstützen, ihre Freizeit optimal zu gestalten. Meine Beiträge umfassen Freizeitideen, Reiseempfehlungen, Hobbytipps und Inspirationen für kreative Freizeitgestaltung.
Der E-Bike Damen-Vergleich ist aus unserer Sicht besonders empfehlenswert für Fahrrad-Enthusiastinnen.
Seit Mai 2022 unterstütze ich die Redaktion der VGL. Es macht mir besonders viel Spaß, Texte auf kreative Art und Weise leserfreundlich zu gestalten und dabei meine Expertise in den verschiedensten Bereichen einzubringen. In meiner Freizeit mache ich gerne und viel Sport und probiere dabei immer wieder neue Sportarten aus. Als Lektorin liegt mein Fokus darauf, Texte auf ihre Klarheit, Verständlichkeit und stilistische Korrektheit zu überprüfen. Mein Ziel ist es dabei, die Qualität und den Ausdruck der Texte zu verbessern, um Ihnen eine angenehme Leseerfahrung zu bieten. Durch meine langjährige Erfahrung als Lektorin will ich vor allem dazu beitragen, dass die Inhalte unserer Redaktion optimal präsentiert werden und ihre volle Wirkung entfalten.
Position | Modell | Preis | Motorleistung | max. Geschwindigkeit | Lieferzeit | Angebote |
---|---|---|---|---|---|---|
Platz 1 | Telefunken RC840 | ca. 1.099 € | 250 W | 25 km/h | ![]() ![]() | |
Platz 2 | Telefunken SUV500 | ca. 1.399 € | 250 W | 25 km/h | ![]() ![]() | |
Platz 3 | Telefunken E-Bike Damen Alu 28 Zoll | ca. 999 € | 250 W | 25 km/h | ![]() ![]() | |
Platz 4 | F.lli Schiano E-Moon | ca. 929 € | 250 W | 25 km/h | ![]() ![]() | |
Platz 5 | Telefunken XC940 | ca. 999 € | 250 W | 25 km/h | ![]() ![]() |
Spätestens nach 120 Tagen aktualisieren wir jede Rubrik mit neuen Produkten und recherchieren Entwicklungen in den Bestenlisten. Dadurch sind unsere Empfehlungen jederzeit aktuell.
Unsere Tests und Vergleiche sind objektiv und faktenbasiert. Hersteller haben keinen Einfluss auf die Bewertung. Wir sorgen für mehr Transparenz auf dem Markt und fördern so die Produktqualität.
In unseren Tests & Vergleichstabellen nehmen wir nur Produkte auf, die unsere Mindeststandards erfüllen können. So stellen wir sicher, dass Sie aus einer großen Auswahl genau das richtige Produkt für Ihre Anforderungen finden.
Leider haben Sie nicht berücksichtigt, dass es das FischerE-Bike nur in kleinen Rahmengrößen gibt, was für große Frauen damit leider entfällt
Sehr geehrte Frau Howe,
vielen Dank für Ihren wertvollen Hinweis zu unserem Vergleich von Damen-E-Bikes.
Wir bedauern, dass Sie mit unseren ausgewählten Vergleichskriterien nicht vollends zufrieden sind. Dennoch stellen wir unsere Vergleichstabellen stets nach qualitätsspezifischen Kriterien zusammen, die bei der Kaufentscheidung hilfreich sind.
Die Rahmengröße zählt in diesem Fall unserer Ansicht nach nicht primär als Merkmal, welches einzeln betrachtet Qualität oder Funktion des Produktes maßgeblich beeinflusst. Wir können Ihre Anmerkung jedoch nachvollziehen und hoffen, dass Sie für sich ein anderes Modell finden, welches Ihren Anforderungen entspricht.
Mit vielen Grüßen
Ihr Vergleich.org-Team
Leider kommt bei Ihren und anderen Test nie die Leistungsdauer des Akkus zur Sprache. Ich besitze ein Flyer Fahrrad. Kaufdatum Mai 2013. Das Rad besitzt einen 12 Volt Mittelmotor, Damaliger Kaufpreis 1999,- Euro, Die Reichweite bei mittlerer Unterstützung 60 km. Die geringe Unterstützung ist nur bei Rückenwind oder bergab fahrbar. Nach 3 Jahren betrug die Reichweite noch ca. 40 km im Sommer. Nun nach 4 Jahren ca. 35 km. Ein neuer Akku kostet 850,- Euro. Fleyer antwortet: Der Akku verliert pro Jahr ca. 10% Leistung. Das Rad sollte möglichst nicht unter + 10 ° Celsius gefahren werden der Akku keinen Temperaturen über 40° Celsius ausgesetzt werden. Nach Möglichkeit den Akku niemals leer fahren, möglichst eine 100% Aufladung vermeiden . Ein Akku sollte alle 5 Jahre getauscht werden.
Da die Technik nach 5 Jahren total überholt ist m lohnt dann gleich der Kauf eines neuen Rades.
Hallo Vergleich.org,
wie kann ich denn einen Mittelmotor am E-Bike beim Transport schützen?
Hallo Biking,
vielen Dank für Ihren Beitrag zu unserem E-Bike Damen Vergleich. Wenn Sie ein E-Bike transportieren wollen – zum Beispiel auf dem Autodach – gibt es spezielle Schutzhüllen für die Motoren der Bikes.
Diese Hüllen bestehen zumeist aus Nylon und schützen vor Wasser und Schmutz.
Viele Grüße
Ihr Vergleich.org Team