- Für die Teilnahme an einem Triathlon benötigen Sie spezielle Lenkeraufsätze, die relativ problemlos an bzw. auf Ihren Fahrrad-Lenker montiert werden können.
- Sie haben die Wahl zwischen vergleichsweise preiswerten, offenen Lenkeraufsätzen und jenen, die an der Vorderseite mit einer Brücke verbunden (also verschlossen) sind – nur letztere sind nach Angaben der Deutschen Triathlon Union auch regelkonform bzw. für einen Einsatz bei Wettkämpfen zulässig.
- Achten Sie beim Kauf eines neuen Triathlon-Lenkeraufsatzes neben dem Design und dem Grad der Stabilität vor allem auf den Lenkerdurchmesser. Dieser liegt für gewöhnlich bei 31,8 mm, es gibt allerdings auch kleinere Lenker – einige Lenkeraufsätze lassen sich allerdings größentechnisch variieren.
Der Ausdauersport Triathlon besteht neben den Disziplinen Schwimmen und Laufen auch aus dem Radfahren (und zwar an mittlerer Stelle). Die vorher festgelegte Strecke muss mit allen drei Fortbewegungsarten so schnell wie möglich zurückgelegt werden. Damit das beim Radfahren auch gut gelingt, sind die Rennräder auf spezielle Weise modifiziert – Teil dessen ist eine spezielle Form des Lenkers.
Dass dieser ebenso spezielle Sport Jahr für Jahr beliebter wird, zeigen auch die Mitgliederzahlen in der Deutschen Triathlon-Union: von knapp 23.000 im Jahr 2002 über 36.000 in 2010 zu beinahe 60.000 in 2017 (Quelle: Deutscher Olympischer Sportbund). In unserem Triathlon-Lenkeraufsatz-Vergleich 2021 schauen wir uns nun das Fahrrad-Zubehör genau an und geben Ihnen in unserer Kaufberatung zum Thema weitere Tipps, bevor Sie sich aufs Zweirad stürzen und losradeln.
Wählen Sie einen stabilen Lenkeraufsatz mit modernem Design für Ihr Rennrad.
1. Was macht Triathlon-Räder so speziell?
Triviales zum Triathlon
Erst seit dem Jahr 2000 ist der Triathlon (von griech. ?????/????/drei und ?????/Wettkampf) bei den Olympischen Spielen zugelassen. Das Risiko eines Herzstillstands beim Triathlon ist zwar mehr als doppelt so groß wie beim Laufen eines Marathons, liegt aber dennoch nur bei 0,0015 Prozent.
Triathlon-Räder unterscheiden sich von „reinen“ Rennrädern insofern, als sie einerseits schwerer sind, andererseits aber aerodynamisch derart modifiziert wurden, dass das höhere Gewicht klar aufgewogen wird. Ziel bei der Konstruktion eines Triathlon-Rads ist es, den Luftwiderstand so gering wie möglich zu halten.
Hier kommt es zum Einsatz eines beinahe hornförmigen Fahrradlenkers, auf welchen Unterarme und Ellenbogen aufgelegt werden können: Einerseits wird auf diese Weise die Sitzhaltung optimiert bzw. aerodynamisiert und andererseits können sich die Oberarme nach dem ersten Triathlon-Teil (dem Schwimmen) entspannen.
Oft werden folgende weitere Modifikationen bei einem Triathlonrad durchgeführt:
- der Einsatz von sogenannten Scheibenrädern
- der Einsatz von Dreispeichern bzw.
- die Nutzung von Hochprofilfelgen
2. Mit oder ohne Brücke? Die beiden Typen im Vergleich
Triathlonlenker unterscheiden sich nicht grundlegend voneinander, allerdings gibt es neben den Standard-Modellen, bestehend aus zwei nach vorne zeigenden offenen Lenkerstangen, auch jene, die am Ende mit einer Brücke verbunden sind.
| Lenkeraufsatz-Typ | Beschreibung |
|---|---|
| Triathlon-Lenkeraufsatz ohne Brücke
|
Hierbei handelt es sich um die am häufigsten gebräuchliche Variante von Lenkeraufsätzen jenseits von Wettkämpfen. In gewissen Wettkampfsituationen (bspw. bei Radrennen mit Windschattenfreigabe, also dem erlaubten Hintereinander-Fahren) sind diese Fahrradlenkeraufsätze nicht erlaubt.
oft günstiger als geschlossene Triathlon-Lenkeraufsätze bzw. jene mit Brücke nicht geduldet bei Radwettrennen mit Windschattenfreigabe |
| Triathlon-Lenkeraufsatz mit Brücke
|
Sogenannte geschlossene Lenkeraufsätze sind speziell für Wettkampfsituationen konstruiert, da die Deutsche Triathlon Union den Einsatz von nach vorne offenen Modelle nicht gestattet. Unabhängig davon hat solch ein Lenkeraufsatz aber noch andere Vorteile.
entspricht den Richtlinien der Deutschen Triathlon Union |
3. Kaufberatung: Worauf sollte man achten?
Ganz grundlegend sollten die besten Triathlon-Lenkeraufsätze so stabil wie möglich sein – auf Grundlage der Bewertungen anderer Kunden haben wir dieses Kriterium in unserer Test- bzw. Vergleichstabelle weit oben platziert.
Mit einem Triathlonrad so richtig „Gas geben“.
3.1. Achten Sie auf den richtigen Lenkerdurchmesser!
Lenkeraufsatz montieren – auf Fitnessgeräte? Absolut! Die meisten unserer verglichenen Lenkeraufsätze lassen sich auch problemlos auf Ihrem Fitnessgerät installieren.
Bevor Sie sich spontan einen geeigneten Triathlon-Lenkeraufsatz kaufen, empfehlen wir einen Blick auf die Angaben zum Lenkerdurchmesser Ihres Rads. Normalerweise liegt dieser bei 31,8 mm, es gibt allerdings auch Lenker mit kleineren Maßangaben. Folgende Lenkerdurchmesser kommen dabei am häufigsten vor:
- 25,4 mm
- 26 mm
- 27,2 mm
- 31,8 mm
Auch für Hometrainer geeignet? Sämtliche Modelle aus unserer Produkttabelle sind prinzipiell auch für die Installation an Ihren Trainingsgeräten geeignet – achten Sie hierbei allerdings auch auf den Durchmesser des jeweiligen Lenkers!
Mit dem Trekkingrad neue Triathlon-Rekorde einfahren.
3.2. Zum Material: Bestenfalls Carbonlenker!
Triathlon-Lenkeraufsätze aus Carbon sind deutlich leichter und stabiler als Aerolenker aus Aluminium.
Beim Material bleibt Ihnen nicht viel Auswahl – das ist allerdings auch nicht nötig: Aluminium wie auch Carbon sind beides sehr leichte Materialien. Carbon gilt jedoch üblicherweise im Vergleich mit Aluminium als überlegen, u.a. weil es noch ein wenig leichter ist, ohne jedoch etwas von seiner Stabilität einzubüßen. Falls Sie sich einen Lenkeraufsatz zur professionellen Anwendung kaufen wollen, empfehlen wir in jedem Fall, ein Modell der Material-Kategorie Carbon zu wählen.
4. Fragen und Antworten rund um das Thema Lenkeraufsätze für den Triathlon-Einsatz
Damit Sie zügig zu Ihrem persönlichen Triathlon-Lenkeraufsatz-Testsieger finden, beantworten wir Ihnen an dieser Stelle noch einige weitere Fragen zum Thema.
Jetzt einen dynamischen Lenkeraufsatz montieren und noch schneller radeln und dennoch sicher im Sattel sitzen.
4.1. Welche populären Marken und Hersteller von Triathlon-Lenkern gibt es derzeit?
Zu den beliebtesten Herstellern von Triathlon-Lenkeraufsätzen gehören die folgenden:
- Lixada
- Platt
- ergotec
- West Cycling
- BBB
Die folgenden Anbieter sind etwas weniger bekannt, aber gelten dennoch als empfehlenswert:
- Surepromise
- Yeemg Aero
- Eleoption
- TAQ
- Time4Deals
4.2. Gibt es bereits einen Triathlon-Lenkeraufsatz-Test bei der Stiftung Warentest?
Die Kollegen von der Stiftung Warentest haben bisher noch keinen reinen Triathlon-Lenkeraufsatz-Test durchgeführt – in der Stiftung werden eher Fahrräder als Ganzes untersucht und bewertet, bspw. in einem Artikel über Trekkingräder für Männer wie für Frauen.
4.3. Welche Richtlinien gelten für die Nutzung eines Triathlonrads nach den Statuten der Deutschen Triathlon Union?
Die Deutsche Triathlon Union hat sehr genau festgelegt, welche Kriterien ein Triathlon-Rad aufweisen muss, um bei Wettkampfveranstaltungen antreten zu können. Zu den wichtigsten von ihnen gehören die folgenden:
- Gesamtlänge des Rads: maximal 2 Meter
- gleiche Größe für Vorder- wie Hinterrad
- Vorder- wie Hinterrad-Bremsen müssen funktionstüchtig und abhängig voneinander zu bedienen sein
- sog. Windabweiser sind nicht erlaubt
- es existiert kein Mindestgewicht der Räder
Hallo und Grüß Gott.
Ihr nehmt einen Vergleich vor und stellt dabei die Rezessionen im Internet zu den Aufsätzen in den Vordergrund….? Begründung: weil das Handling sehr wichtig ist? und kommt dann zu dem Ergebnis, dass 2 Ergotec vorne liegen, ob wohl zB bei Amazon ingesamt gerade mal 24 eine Bewertung für deren Aufsätze abgegeben haben….. ? Und kührt dann auch noch den Preis-Leistung-Sieger, welcher zB 37 % teurer ist, als der XLC und im Grund genommen die gleiche Charateristik, Form, Aufbau; doppelt so viele Bewertungen im gleichen Qualitätsbereich…
Muss man das verstehen?
Mal ganz abgesehen davon, dass ihr die Teile dann wohl selbst noch nie montiert habt, nie Fahrrad gefahren seit, oder wie muss ich das jetzt verstehen…./ Vergleichstest vom Sofa aus?
nicht sehr vertrauenserweckend, oder?
VG
Sehr geehrter Herr Hebbeler,
vielen Dank für Ihren kritischen Beitrag zu unserem Vergleich von Triathlon–Lenkeraufsätzen.
Wir bedauern, dass Sie mit unserer Bewertung bzw. unseren Vergleichskriterien nicht gänzlich zufrieden sind. Für ein besseres Verständnis unserer Arbeitsweise, können Sie sich unter folgender Seite zusätzlich informieren: https://www.vergleich.org/wie-wir-arbeiten/
Viele Grüße
Ihr Vergleich.org-Team
Hallo Team von Vergleich.org,
laut DTU Sportordnung https://www.dtu-info.de/downloads/dtu-sportordnung-2019.pdf sind Armauflagen und Auflieger als Teil des Lenkers erlaubt und nur bei Rennen mit Windschattenfreigabe stattdessen verboten. Gibt es noch andere Wettkampfordnungen mit Hinweis, dass nur Lenkeraufsätze mit Brücke regelkonform bzw. für einen Einsatz bei Wettkämpfen zulässig sind? Danke!
danke für den vergleich! ich bastele mir gerade ein neues trekkingrad zusammen (ein triathlonrad eigentlich) und habe fast alles neu besorgt: schnellspanner, lenker und lenkerband, lenkertaschen ebenso, neue fahrradreifen, sogar einen speziellen trinkflaschenhalter. jetzt bin ich auf ihrer seite gelandet und frage mich, wie leicht so ein lenkeraufsatz abnehmbar ist – also, stört der beim normalen fahren nicht?
ich danke und sende beste grüßre aus würzburg!
robert h.
Lieber Herr Haase,
wir danken sehr für Ihr Interesse an unserem Triathlon-Lenkeraufsatz-Vergleich und freuen uns, Ihnen indirekt beim Basteln behilflich sein zu können. Unserer Erfahrung nach stört ein aufmontierter Lenkeraufsatz nicht beim „regulären“ Fahren, sondern stellt vielmehr eine Freude bereitende Erweiterung dar – zumindest, wenn Sie mit Ihrem Rad häufig auch zum Vergnügen auf geraden Strecken unterwegs sind und es nicht nur zum Einkaufen bzw. den Arbeitsweg nutzen.
Andernfalls lässt sich der Lenkeraufsatz aber auch relativ schnell wieder abbauen; Sie benötigen das übliche Fahrrad-Werkzeug.
Wir wünschen Ihnen weiterhin viel Erfolg beim Kreieren Ihres neuen Trekkingrads und verbleiben mit besten Grüßen.
Ihr Team von Vergleich.org