Fahrradbeleuchtung Test 2017

Die 7 besten Fahrradbeleuchtungen im Vergleich.

Büchel Vancouver Büchel Vancouver
Sigma Lightster – Cuberider II Sigma Lightster – Cuberider II
ANSMANN LiteRider Fahrrad-Licht Set ANSMANN LiteRider Fahrrad-Licht Set
GrennClick Frontlicht GrennClick Frontlicht
Sigma Roadster/Cuberider 18510 Sigma Roadster/Cuberider 18510
Red Cycling Products PRO Red Cycling Products PRO
Busch & Müller Scheinwerfer Lumotec IQ- X Busch & Müller Scheinwerfer Lumotec IQ- X
Abbildung Vergleichssieger Preis-Leistungs-Sieger
Modell Büchel Vancouver Sigma Lightster – Cuberider II ANSMANN LiteRider Fahrrad-Licht Set GrennClick Frontlicht Sigma Roadster/Cuberider 18510 Red Cycling Products PRO Busch & Müller Scheinwerfer Lumotec IQ- X
Vergleichsergebnis¹
Hinweis zum Vergleichsergebnis
Vergleich.org
Bewertung1,4sehr gut
03/2017
Vergleich.org
Bewertung1,5gut
03/2017
Vergleich.org
Bewertung1,7gut
04/2017
Vergleich.org
Bewertung1,8gut
04/2017
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Bewertung1,9gut
03/2017
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Bewertung2,0gut
03/2017
Vergleich.org
Bewertung2,2gut
03/2017
Kundenwertung
539 Bewertungen
497 Bewertungen
36 Bewertungen
6 Bewertungen
151 Bewertungen
21 Bewertungen
45 Bewertungen
Leuchtmittel LED LED LED LED LED LED LED
Vorder- und Rücklicht
Front­licht

Front­licht
StZVO zugelassen?Blinkende Lichter und solche, die eine Beleuchtungsstärke von 10 Lux unterschreiten, sind laut StZVO nicht zugelassen.

Beachtet werden muss außerdem, dass die Lichtanlage am Vorderrad mit weißem, die am Hinterrad hingegen mit rotem Licht ausgestattet sein muss.
max. Leuchtstärke in LuxGesetzlich vorgeschrieben ist eine Mindest-Beleuchtungsstärke von 10 Lux, gemessen in einem rechtwinkligen Abstrahlungswinkel auf 10 Meter Entfernung. 40 lx 20 lx ca. 31 lxVom Her­s­teller werden 3.100 Lux als Beleuch­tungs­stärke ange­geben. Hierbei han­delt es sich aber um eine Mes­sung in einem Meter Ent­fer­nung. 70 lx 16 lx 20 lx 100 lx
weitere Leuchtstärken einstellbarBei einigen Lichtanlagen kann die Leuchtstärke variiert werden.
10 lx, 20 lx

11 lx

12 lx, 35 lx

abhängig von Geschwin­dig­keit
Ø Leuchtdauer in h
Vorderlicht
5 - 20 h
abhängig von Leucht­stärke
20 h 7 h 2,5 - 6 h
abhängig von Leucht­stärke
10 h k. A. unbe­g­renzt
Ø Leuchtdauer in h
Rücklicht
15 h 60 h k. A. 8 h 20 h k. A.
spritzwassergeschützt?
Energiequelle
(Batterie, Akku, Dynamo)
Lithium-Akku AA Bat­te­rien + NiMH Akku AAA Bat­te­rien Akku AA + AAA Bat­te­rien Lithium-Akku Dynamo
Energiequelle inkl.
nicht not­wendig
werkzeuglose Montage
Vorteile
  • werk­zeug­lose Mon­tage
  • inkl. USB-Lade­kabel - wie­der­auf­ladbar
  • kom­pakt - leicht in der Tasche zu ver­stauen
  • inkl. Bat­te­rie­an­zeige
  • Leuch­stärke variabel
  • werk­zeug­lose Mon­tage
  • Hal­te­rungen sitzen fest - kein Ver­rut­schen
  • inkl. USB-Lade­kabel - wie­der­auf­ladbar
  • werk­zeug­lose Mon­tage
  • Hal­te­rungen sitzen fest - kein Ver­rut­schen
  • Leucht­stärke variabel
  • werk­zeug­lose Mon­tage
  • Auf­la­dung per USB-Anschluss
  • Leucht­stärke variabel
  • werk­zeug­lose Mon­tage
  • leicht ver­s­tell- und abnehmbar
  • werk­zeug­lose Mon­tage
  • inkl. 2 USB-Lade­kabel - wie­der­auf­ladbar
  • kom­pakt - leicht in der Tasche zu ver­stauen
  • sehr licht­stark
  • Antrieb durch Dynamo
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Fahrradbeleuchtung-Kaufberatung: So wählen Sie das richtige Produkt

Das Wichtigste in Kürze
  • Es ist wichtig, von allen Seiten sichtbar zu sein. Ein Fahrradbeleuchtungs-Set ist sinnvoll und beinhaltet sowohl ein Fahrrad Frontlicht, Reflektoren als auch ein Fahrrad Rücklicht – ansonsten riskieren Sie ein Bußgeld zwischen 10 und 25 Euro.
  • Es geht natürlich nicht nur um das gesehen werden, sondern auch um das Sehen an sich. Schließlich wollen Sie wissen, wo sie gerade entlang radeln und Hindernissen rechtzeitig ausweichen können. Dafür ist ein gutes Fahrrad Vorderlicht wichtig, das hell genug ist und den Untergrund genügend ausleuchtet. Vom Gesetzgeber sind daher Lampen mit 10 Lux als Mindestanforderung vorgeschrieben.
  • In unserem großen Fahrradbeleuchtungs-Vergleich 2017 haben wir näher beleuchtet, welche Lampen geeignet sind. Was wir herausgefunden haben ist, dass inzwischen beinahe alle Hersteller auf die LED-Technik setzen.

Fahrradbeleuchtung Test
Umweltfreundlich, gesund, stressfrei – Radfahren bietet dem Auto gegenüber einige Vorteile. Man kommt, gerade im Großstadtdschungel, oft schneller voran als mit den motorisierten Verkehrsmitteln und spart sich den Stau im Berufsverkehr. Dabei tut man auch noch ganz nebenbei etwas für seine Gesundheit. Doch es gibt auch Schattenseiten. Bei der Wahl der richtigen Fahrradbeleuchtung kommt es darauf an, gesehen zu werden. Viele Unfälle, bei denen Radfahrer involviert sind, geschehen weil die Radfahrer nicht gesehen wurden. Innerhalb von Ortschaften ist jedes vierte tödlich verletzte Unfallopfer ein Radfahrer. Und in den meisten Fällen sind Autofahrer Schuld daran. Hauptursache für die Unfälle ist eine schlechte Sicht oder der fehlende Schulterblick der Autofahrer beim Abbiegen. Ganz deutlich wird da, in welche Gefahr man sich bringt, wenn man abends ohne Fahrrad-Scheinwerfer seine Runden dreht. Wir wollen Ihnen mit unserem Fahrradbeleuchtungs-Vergleich helfen, die beste Fahrradbeleuchtung für sich zu finden. Einen weiteren Überblick können Sie sich in unserem Fahrradlampen-Vergleich verschaffen.

Lux

Manche Hersteller geben die Leuchtkraft in Lumen an, andere in Lux. Tatsächlich ist Lux die Einheit der Beleuchtungsstärke – Lumen ist der Lichtstrom. Ermitteln kann man diesen Wert mit Hilfe eines Luxmeters. Lux gibt an, wie viel Licht in der Mitte des Lichtkegels gemessen wird – in einem bestimmten Abstand zum Boden. Wie groß der ausgeleuchtete Bereich ist, kann man jedoch der Lux Zahl nicht entnehmen – nur die Beleuchtungsstärke auf einer bestimmten Fläche.

1. Was ist eine Fahrradbeleuchtung?

In unserem Fahrradbeleuchtungs-Vergleich haben wir für Sie herausgefunden, was ein gutes Fahrradlicht ausmacht. Wichtig ist, dass die Fahrrad-Scheinwerfer vorne als auch hinten angebracht sind. Dabei ist es unerheblich ob Sie ein Citybike, Mountainbike oder ein anderes Fahrrad besitzen. Das Fahrrad-Vorderlicht ist weiß, das Fahrrad-Rücklicht rot. Nur beim Rennrad gibt es in einigen Punkten abweichende Regelungen. Ob Sie sich nun für ein LED-Leuchtmittel entscheiden, die Fahrradbeleuchtung akku- oder batteriebetrieben erfolgt – vielleicht auch mittels Nabendynamo oder Dynamo – ist zweitrangig. Wichtig ist, dass die Fahrradbeleuchtung StVZO zugelassen ist. Um von der Seite erkannt zu werden, sollte man Reflektoren anbringen. Was Sie tun müssen – und was Sie dürfen – haben wir in unserem Fahrradbeleuchtung Vergleich 2017 in dem Kapitel StVZO näher beleuchtet.

2. Welche Fahrradbeleuchtung Typen gibt es?

Es gibt einige Unterschiede in der Fahrradbeleuchtung. Damit Sie die Begrifflichkeiten besser verstehen, mit denen Sie ständig konfrontiert werden, haben wir diese in der folgenden Tabelle erläutert.

Bezeichnung Kurzbeschreibung
LED Die meisten Fahrradlampen heutzutage bedienen sich der LED Technik. LED bedeutet zu deutsch Leuchtdiode. Im Vergleich zu einer klassischen Glühlampe fällt das Licht nicht plötzlich aus, sondern wird allmählich schwächer. Ein weiterer Vorteil ist die lange Lebensdauer.
Batterie- oder Akkubetrieb Je nach Hersteller und Qualität haben die Lampen unterschiedliche Energiequellen. Manche setzen auf haushaltsübliche „A“ Batterien oder Knopfzellen, die bei Bedarf ausgetauscht werden müssen. Wurde „akkubetrieben“ angegeben, so handelt es sich meist um aufladbare Batterien. Manche bieten wiederum entsprechende Ladegeräte plus ein Fahrradbeleuchtungs-Set an.
Dynamo Es gibt Fahrrad-Nabendynamos und Seitenläuferdynamos, Erstere sind allerdings häufiger anzutreffen. Ein Dynamo erzeugt den Strom für die Lampe quasi selber durch das Radeln. Man spart sich also jegliche Art von Batterien. Heutzutage muss man auch nicht mehr extra schwer treten, denn sie erzeugen einen zu vernachlässigenden Widerstand. Wer sich für ein Fahrrad-Nabendynamo entscheidet, muss darauf achten, dass die Lampen an dieses angeschlossen werden können.
Standlichtfunktion Diese Funktion ist nur bei einem Fahrrad-Dynamo wichtig, denn akkubetriebene Lampen werden durch Knopfdruck ein-und ausgeschaltet. Die Standlichtfunktion sorgt bei Lampen mit Dynamo dafür, dass beim Halten das Licht nicht ausgeht. Das geschieht durch einen verbauten Akku, der sich beim Radeln auflädt.

3. Kaufkriterien für Fahrradbeleuchtung: Darauf müssen Sie achten

3.1. Antrieb

Am sichersten ist ein Dynamo mit Standlichtfunktion. Damit können Sie nie vergessen, die Batterien auszutauschen oder aufzuladen. Sollten Sie sich jedoch für Akkus entscheiden, müssen Sie schauen, ob sie zusätzlich haushaltsübliche Batterien verwenden können. Das ist wichtig, damit Ihnen bei längeren Touren nicht das Licht ausgeht.

  • keine Batterien oder Akkus nötig
  • Strom wird durch das Radeln erzeugt
  • keine Folgekosten
  • aufwendigere Montage
  • bei fehlender Standlichtfunktion steht man im Dunkeln

3.2. Licht – Helligkeit und ausgeleuchteter Bereich

Nabendynamo

Nabendynamo

Wie wir bereits in unserem Fahrradbeleuchtung Vergleich mehrfach erwähnt haben, versprechen mehr Lux nicht zwingend mehr Helligkeit. Vielmehr ist darauf zu achten, wie groß der ausgeleuchtete Bereich ist. Ein Beispiel um das zu verdeutlichen: Angenommen Sie haben ein Bike-Frontlicht mit 60 Lux, ihr Kompagnon nur 40 Lux. Im ersten Moment könnte man annehmen, dass Sie die bessere Lampe haben. Doch wenn ihre Lampe am Boden nur einen Radius von 30 cm strahlend ausleuchtet, haben sie nichts von der besten Fahrradbeleuchtung – was die Helligkeit angeht. Da ist die Lampe mit 40 Lux, die einen Radius von 10 m beleuchtet, natürlich die bessere Wahl. Sind jedoch beide Lampen gleichermaßen an dem jeweiligen Fahrrad angebracht und leuchten beide die gleiche Fläche aus, dann gewinnt die 60 Lux Lampe.

Vorsicht vor falsch angegebenen Lux-Werten: Grundsätzlich gibt die StVZO vor, dass in einer Entfernung von zehn Metern eine Beleuchtungsstärke von zehn Lux ankommen muss. Entsprechend ist anzunehmen, dass die von den Herstellern angegebenen Werte zur Beleuchtungsstärke sich stets auf diese Entfernung beziehen, auch damit sie für den potenziellen Käufer miteinander vergleichbar sind.

Dies ist jedoch nicht immer der Fall: So sind wir bei unserer Recherche auf ein Modell aufmerksam geworden, dass damit wirbt, sagenhafte 3.100 Lux abzustrahlen, was bedeuten würde, dass es über einhundert Mal lichtstärker als andere Modelle wäre. Allerdings wurde bei der Angabe vom Hersteller verschwiegen, dass dieser Lux-Wert in einer Entfernung von nur einem Meter gemessen wurde.

Daher gilt: Seien Sie bei sehr hohen Werten zur Beleuchtungsstärke, die weit über 200 Lux liegen oder sogar in die Tausende gehen, skeptisch. Hierbei handelt es sich in der Regel nämlich um verfälschte Angaben, die mit realen Messwert in zehn Metern Entfernung nichts zu tun haben.

3.3. StZVO Fahrradbeleuchtung

Um kein Bußgeld zu riskieren, müssen Sie auf eine StVZO zugelassene Beleuchtung achten. Wenn Sie auf Nummer sicher gehen wollen, wählen Sie für den heimischen Test eine Fahrradbeleuchtung, die diese Voraussetzungen erfüllt. Wie bereits erwähnt, dient die beste Fahrradbeleuchtung zu Ihrer eigenen Sicherheit. Was Sie ansonsten noch tun können, um unbeschadet durch den Straßenverkehr zu kommen, können Sie auf den Seiten des „Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e.V.“, kurz adfc, nachlesen.

4. Darauf sollte man bei der Fahrradleuchten Nutzung achten

LED Lämpchen

LED Lämpchen

Bei einem Betrieb mit Batterien oder Akkus sollte man diese nach jedem Gebrauch entnehmen. Nur so verhindert man, dass sich die Batterien schneller als gewollt entleeren oder auslaufen. Sorgt der Deckel für den Kontakt, kann es ausreichend sein, diesen zu öffnen.

5. StVZO Fahrradbeleuchtung

Ganz klar ist, dass eine Fahrradbeleuchtung Pflicht ist. In §67 StVZO ist außerdem geregelt, welche Art von Beleuchtung erlaubt ist, wie diese betrieben werden muss und wie und wo die Radbeleuchtung angebracht werden soll. Vorab können wir schon sagen, dass ein Dynamo seit 2013 nicht mehr Pflicht ist. Im folgenden können Sie die Zusammenfassung der wichtigsten Abschnitte nachlesen:

  • Das Rad muss mit einer Lichtmaschine oder Batterien ausgestattet sein, wobei deren Nennleistung 3 W und die Nennspannung 6 Volt betragen muss.
  • Die Radbeleuchtung muss fest angebracht sein und darf nicht verdeckt werden.
  • Das Frontlicht muss weiß sein, das Rücklicht rot.
  • Die Mindestanforderung an die Helligkeit beträgt 10 Lux.
  • Fahrradpedale müssen mit Rückstrahlern in beide Richtungen ausgestattet sein.
  • Um seitlich gesehen zu werden, muss man Reflektoren an den Speichen (oder am Rad) des Vorder- und Hinterrads anbringen.
  • Für Rennräder unter 11 kg gelten einige abweichende Vorschriften. So müssen die Lichter bspw. nicht fest angebracht werden und die Netzspannung darf niedriger sein.

6. Radfahrer im Straßenverkehr

Wie bereits mehrfach erwähnt, leben Radfahrer relativ gefährlich – und das ganz besonders im Stadtverkehr. Eine gute Radbeleuchtung (vor allem gute Scheinwerfer) ist deswegen sehr wichtig. Auch sollten Sie als Radfahrer immer bedenken, dass sie das schwächere Glied sind. Dieses Video soll Ihnen verdeutlichen, welche Gefahren im Straßenverkehr lauern.

Tipp: Denken Sie daran, dass Auto- und LKW-Fahrer sie im toten Winkel nicht sehen können. Fahren Sie also immer vorausschauend und suchen Sie Augenkontakt zu den anderen Verkehrsteilnehmern.

7. Fahrradbeleuchtung: Vergleichssieger bei der Stiftung Warentest

Fahrradbeleuchtung

Stiftung Warentest hat in der Ausgabe 09/2013 einen Fahrradbeleuchtungs-Test durchgeführt. Frontlichter und Rücklichter wurden allerdings separat beurteilt. Bei den Scheinwerfern wurde natürlich die Helligkeit und Sicht getestet. In der Kategorie Helligkeit lagen alle Lampen weit über den gesetzlichen Mindestanforderungen. Die hellsten Leuchten waren zwei Dynamolichter, auch wenn als Fahrradbeleuchtungs-Vergleichssieger im Bereich Front-Scheinwerfer der „Trelock LS 950 Con­trol Ion“ hervorging – eine mit Lithium-Ionen-Akku betriebene Lampe. Die Beleuchtung überzeugte vor allem in der Handhabung; in puncto Sicht und Licht war die beste Fahrradbeleuchtung jedoch der Konkurrent mit 80 Lux von „Philips“. Ein gutes Ergebnis im Bereich „dynamobetrieben“ erzielte das Licht „BM Lumotec IQ Cyo T senso plus“. Verloren haben die Lampen, die im Test den Gegenverkehr blendeten. Auch war den Testern wichtig, wie lange die Lampen voll aufgeladen leuchteten. Ein weiteres Kriterium der Tester war, wie gut die Lichter mit Spritzwasser zurechtkamen. Die Lampen, die diesem Test nicht standhielten, liefen mit Wasser voll. Wem das passiert, sollte die Batterien herausnehmen und trocknen, sonst sind sie bald hinüber.

8. Bekannte Hersteller und Marken von Fahrradbeleuchtung

  • Shimano
  • Sigma
  • axa
  • Busch und Müller
  • Trelock
  • Litecco
  • Security plus
  • Cateye
  • Herrmans
  • SuperNova
  • Son
  • Büchel
  • Lunartec
  • MacTronic
  • b+m

9. Fragen und Antworten rund um das Thema Radbeleuchtung

  • Welche Fahrradbeleuchtung eignet sich am besten?

    Pauschal lässt sich nicht sagen, ob es besser ist einen Dynamo oder Batterien bzw. Akkus als Energiequelle zu nutzen. Beide bieten Vor- und Nachteile. Gut beim Dynamo ist, dass man sich nicht darum kümmern muss, die Akkus aufzuladen oder auszutauschen. Bei akku-betriebenen Lampen ist der Vorteil, dass sie per Knopfdruck und auch beim Halten an Ampeln etc. leuchten.
  • Warum ist eine Fahrradbeleuchtung Pflicht?

    Diese Frage lässt sich einfach beantworten: zu Ihrer Sicherheit. Denn viele Unfälle geschehen, da Radfahrer oft nicht rechtzeitig von Autofahrern erkannt werden. Diese Gefahr potenziert sich im Dunkeln oder im Busch. Auch besteht die Gefahr, dass Sie Hindernisse nicht rechtzeitig erkennen und schwer stürzen. Eine gute Beleuchtung ist daher unabdingbar.
  • Warum eignen sich LED Lampen gut?

    Eine Fahrrad LED hat den Vorteil, dass sie langlebiger ist als ihre Vorläufer, die normalen Glühbirnen. Auch gibt das Licht nicht von jetzt auf gleich den Geist auf, wie das früher manchmal der Fall war. Eine LED Beleuchtung nach StVZO Vorschrift kann Ihnen über viele Jahre treue Dienste leisten – da sie in der Regel mit wenig Energie auskommt. Moderne Lichter gibt es heutzutage fast nur noch als LED-Fahrradbeleuchtung.
  • Welche Arten von Energiequellen gibt es?

    Fahrradlampen können in der Regel mit Batterien, einem Akku oder per Dynamo betrieben werden. Wer sich für mehr Technik und ein Nabendynamo entscheidet, muss darauf achten, dass er ein passendes Fahrrad Vorderlicht als auch Fahrrad Rücklicht auswählt. Denn einer ganz normalen Lampe fehlen die Teile, um mit dem Dynamo verkabelt zu werden. Für ein Fahrrad-Rücklicht eignen sich Batterien sehr gut, da ein Rücklicht generell wenig Strom braucht. Ob man für die Fahrrad-Scheinwerfer Batterien oder Akkus wählt, hängt eher davon ab, wie oft man das Licht benötigt. Wer selten fährt, dem reichen Batterien.
  • Welches Fahrrad Zubehör ist sinnvoll?

    Das Thema Sicherheit beinhaltet nicht nur die geeignete Radbeleuchtung sondern auch einen Fahrradhelm. Wie dieser zu ihrer Sicherheit beiträgt können Sie ebenfalls auf der Seite des „adfc“ nachlesen. Die passende Fahrradbekleidung, insbesondere Unterwäsche, verhindert wunde Stellen. Eine zusätzliche, indirekte Beleuchtung wie Reflektoren für ihr Mountainbike, Damenfahrrad, Kinderfahrrad oder Cityrad sind nie verkehrt, hier gilt die Devise „weniger ist mehr“ nicht. Unser Fahrradbeleuchtungs-Vergleich hat darüber hinaus gezeigt, dass es sinnvoll ist immer Ersatz-Batterien bei sich zu haben, als auch eine geeignete Halterung für das Bike-Licht. Sollten Sie dazu noch auf der Suche nach einem neuen Mountainbike sein, empfehlen wir Ihnen sich unseren Mountainbike-Vergleich anzuschauen.
Vergleichssieger
Büchel Vancouver
sehr gut (1,4) Büchel Vancouver
539 Bewertungen
34,99 € zum Angebot »
Preis-Leistungs-Sieger
GrennClick Frontlicht
gut (1,8) GrennClick Frontlicht
6 Bewertungen
15,99 € zum Angebot »
Kommentare (2)
  1. Klaus sagt:

    Guten Tag
    Es ist mit Sicherheit sicherer mit einer 90 Lux Lampe durch die Nacht zu radeln, aber wieso schützt uns niemand von den Radlern die Ihre Lampe so eingestellt haben dass man als entgegenkommet Verkehrsteilnehmer nichts mehr sieht und komplett geblendet wird ?. Wer haftet im Falle eines Falles. Eine 30 Lux Leuchte würde mit Sicherheit ausreichen.
    Mit freundlichen Grüßen
    Klaus

    Antworten
    1. Vergleich.org sagt:

      Lieber Klaus,

      vielen Dank für Ihre interessante Anmerkung zu unserem Ratgeber über Fahrradbeleuchtung.

      Sie haben recht – so manche Fahrradbeleuchtung im Straßengeschehen ist für den Gegenverkehr nur schwer zu ertragen. In manchen Fällen kann man diesbezüglich immerhin Abhilfe schaffen, indem man versucht, nicht in Richtung Licht, sondern auf der anderen Seite auf den Boden zu schauen.

      Sofern es aufgrund der Blendung tatsächlich zu einem Unfall kommen sollte, wird derjenige mit der „schuldigen“ Beleuchtung aber wohl nur dann zur Verantwortung gezogen, wenn die Fahrradlampe nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.

      Ob bei einer zugelassenen Lampe vor Gericht deren Winkeleinstellung am Fahrrad eine Rolle spielen würde, können wir an dieser Stelle leider nur mutmaßen.

      Kommen Sie weiterhin sicher und gut durch den Verkehr!

      Viele Grüße
      Ihr Vergleich.org-Team

      Antworten
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