Fahrradbeleuchtung Test 2018

Die 6 besten Fahrradlampen im Vergleich.

Möchten Sie nachts oder in der Abenddämmerung auf Ihrem Fahrrad eine Runde drehen, schreibt die Straßenverkehrsordnung eine entsprechende Beleuchtung vor. So sind Sie in der Dunkelheit sicher im Straßenverkehr unterwegs und gut für die anderen Verkehrsteilnehmer sichtbar.

Vor allem bei der maximalen Leuchtstärke variieren die Produkte stark. Selbiges gilt für die Leuchtdauer auf der stärksten Stufe. Um auch bei längeren Radtouren in der Dunkelheit auf der sicheren Seite zu sein, sollte Ihr Vorderlicht mindestens 3 Stunden am Stück einsatzbereit sein und über eine Leuchtstärke von 25 Lux oder höher verfügen. Finden Sie in unserer Test- oder Vergleichstabelle die beste Beleuchtung für Ihren Drahtesel.
Aktualisiert: 30.08.2018
17 von 6 der besten Fahrradbeleuchtungen im Test

Bewerten

4,5/5 aus 17 Bewertungen
Fahrradbeleuchtung Test
Busch + Müller IXON IQ Premium / IXBACK sensoBusch + Müller IXON IQ Premium / IXBACK senso
Büchel VancouverBüchel Vancouver
Busch + Müller IXON Core -IXXIBusch + Müller IXON Core -IXXI
Ansmann Lite RiderAnsmann Lite Rider
Sigma Roadster USB / Nugget IISigma Roadster USB / Nugget II
Aplic DG320Aplic DG320
Testsieger Busch + Müller IXON IQ Premium / IXBACK senso Preis-Leistungs-Sieger Büchel VancouverBusch + Müller IXON Core -IXXIAnsmann Lite RiderSigma Roadster USB / Nugget IIAplic DG320
Modell Busch + Müller IXON IQ Premium / IXBACK sensoBüchel Vancouver Busch + Müller IXON Core -IXXI Ansmann Lite Rider Sigma Roadster USB / Nugget II Aplic DG320

Testergebnis

Das Qualitätsmanagement für unser Test- und Vergleichsverfahren ist nach ISO 9001 TÜV-geprüft

Vergleich.org
Bewertung 1,9 gut
08/2018
Vergleich.org
Bewertung 2,2 gut
08/2018
Vergleich.org
Bewertung 2,3 gut
08/2018
Vergleich.org
Bewertung 2,3 gut
08/2018
Vergleich.org
Bewertung 2,5 gut
05/2018
Kundenwertung
bei Amazon
10 Bewertungen
683 Bewertungen
217 Bewertungen
138 Bewertungen
19 Bewertungen
116 Bewertungen
Meinung des testenden Redakteurs
Die super helle Fahrradbeleuchtung von Busch und Müller leuchtet auch Wege im dunklen Wald vollkommen aus. Leider hält der Akku des Frontlichtes nicht sonderlich lang.
Im Test überzeugte die Büchel Vancouver mit hoher Leuchtstärke. Um die Laufzeit zu verlängern und den Akku zu schonen, lassen sich sogar gleich zwei weitere Stufen einstellen.
Leicht zu montierende Beleuchtung: Die Busch und Müller IXON Core -IXXI ist relativ hell mit großem Lichtkegel. Einzig die schwache Laufzeit des Vorderlichtes enttäuschte uns etwas.
Die Frontlampe der Ansmann Lite Rider Fahrradbeleuchtung liegt mit sieben Stunden Leuchtdauer im Spitzenbereich. Die Leuchtkraft war hingegen allenfalls mittelmäßig.
Das Set aus Sigma Roadster USB und Nugget II konnte im Test nur bedingt überzeugen. Der Lichtkegel war deutlich zu klein für eine allseitige Ausleuchtung der Strecke.
Passable Beleuchtung mit großem Lichtkegel: Die Aplic DG320 ist solide verarbeitet und beeindruckt vor allem durch die spektatkulär lange Laufzeit des kleinen Rücklichtes.
Leuchtmittel LED LED LED LED LED LED
Halterung geeignet für Durchmesser Vor­der­licht: 22-32 mm
Rück­licht: 20-35 mm
Vor­der­licht: 22-27 mm
Rück­licht: 10-28 mm
Vor­der­licht: 22-32 mm
Rück­licht: 20-35 mm
Vor­der­licht: 22-28 mm
Rück­licht: 24-32 mm
Vor­der­licht: 10-32 mm
Rück­licht: 10-28 mm
Vor­der­licht: 22-35 mm
Rück­licht: 22-32 mm
Testergebnisse: Leuchteigenschaften (Vorderlicht)
Gewichtung: 62 %
Max. Leuchtstärke
(in Lux)
Je mehr Lux eine Lampe aufweist, desto heller und weiter kann sie strahlen.

ca. 60 lx

ca. 52 lx

ca. 34 lx

ca. 25 lx

ca. 26 lx

ca. 25 lx
Flächendeckende Ausleuchtung
(Größe des Lichtkegels)
Neben der Helligkeit ist auch die flächendeckende Ausleuchtung wichtig.

So lässt sich beim Fahren auch in den Randbereichen des Sichtfeldes alles erfassen.
busch-mueller-ixon-iq-premium-ixback-senso

groß
buechel-vancouver

durch­schnitt­lich
busch-mueller-ixon-core-ixxi

groß
ansmann-lite-rider

groß
sigma-roadster-usb-nugget-ii

durch­schnitt­lich
aplic-dg320

klein
Weitere Leuchtstärken
eine Stufe
(ca. 14 lx)

zwei Stufen
(ca. 31 lx, 16 lx)

eine Stufe
(ca. 11 lx)

eine Stufe
(ca. 16 lx)

eine Stufe
(ca. 17 lx)

eine Stufe
(ca. 13 lx)
Zugelassen nach StVZO Um laut StVZO zugelassen zu sein, muss die Frontleuchte weißes Licht (mindestens 10 Lux auf 10 Meter Entfernung) abstrahlen.

Sie darf sowohl mit Batterie, Akku als auch über den Dynamo betrieben werden.

Bei der Rückleuchte ist eine diffuse Streuscheibe Pflicht. Das rote Licht darf im Übrigen ebenfalls per Dynamo, Akku oder Batterie betrieben werden.
Teilergebnis
Leuchteigenschaften (Vorderlicht)

220 von 240 Punkten

198 von 240 Punkten

183 von 240 Punkten

183 von 240 Punkten

168 von 240 Punkten

153 von 240 Punkten
Testergebnisse: Leuchtdauer & Energieeffizienz
Gewichtung: 28 %
Leuchtdauer stärkste Stufe
(Vorderlicht)
Gemessen haben wir vom Zeitpunkt des Einschaltens bis zum automatischen Abschalten. Leuchtete eine Lampe über viele Stunden nur noch sehr schwach, floß diese Zeit nicht mit in die Ergebnisse ein.

3:45 h

4:45 h

2:15 h

7:00 h
(leuch­tete im Test sogar deut­lich länger, aber zu dunkel)

3:45 h

5:30 h
(leuch­­tete im Test sogar deu­t­­lich länger, aber zu dunkel)
Leuchtdauer stärkste Stufe
(Rücklicht)
Für die Rücklichter sind wir ebenso wie bei den Vorderlichtern verfahren.

37:15 h

17:15 h

16:45 h

3:00 h

5:00 h

> 50:00 h
Energiequelle
(im Lieferumfang enthalten)

inte­grierter Akku

inte­grierter Akku

inte­grierter Akku

AAA-Bat­te­rien

inte­grierter Akku

AAA-Bat­te­rien
Wiederaufladbar
Kabel inkl.

Kabel inkl.

Kabel inkl.

Kabel inkl.
Teilergebnis
Leuchtdauer & Energieeffizienz

79 von 110 Punkten

71 von 110 Punkten

59 von 110 Punkten

55 von 110 Punkten

59 von 110 Punkten

70 von 110 Punkten
Testergebnisse: Montage & Besonderheiten
Gewichtung: 10 %
Leicht zu befestigen und abzunehmen Hierbei ging es nicht um eine eventuell aufwändige Erstmontage, sondern um die gängige Befestigung und Abnehmbarkeit.
leicht

leicht

sehr leicht

leicht

sehr leicht

akzep­tabel
Spritzwassergeschützt
Mit Einschaltautomatik
(Sensor passt Helligkeit automatisch an)
Bei der Einschaltautomatik passt ein Sensor die Helligkeit der Frontlampe automatisch an die herrschenden Lichtverhältnisse an.
Teilergebnis
Montage & Besonderheiten

26 von 40 Punkten

26 von 40 Punkten

30 von 40 Punkten

26 von 40 Punkten

30 von 40 Punkten

22 von 40 Punkten
Vor- und Nachteile
  • extrem hell
  • Rück­licht mit langer Leucht­dauer
  • leicht abzu­­­nehmen
  • sehr hell
  • leicht abzu­­­nehmen
  • drei Leucht­stufen
  • großer Lich­t­kegel
  • sehr leicht abzu­­­nehmen
  • Front­licht mit geringer Leuch­t­­dauer
  • großer Lich­t­kegel
  • Front­licht mit langer Leucht­dauer
  • leicht abzu­­­nehmen
  • Rück­­­licht mit sehr geringer Leuch­t­­­dauer
  • sehr leicht abzu­­­­­nehmen
  • kleiner Licht­kegel
  • Rück­­­­­licht mit sehr geringer Leuch­t­­­­­dauer
  • Rück­­­licht mit sehr langer Leucht­dauer
  • kleiner Licht­kegel
Produktdetails Produktdetails
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Testsieger
Busch + Müller IXON IQ Premium / IXBACK senso
1,6 (gut) Busch + Müller IXON IQ Premium / IXBACK senso
10 Bewertungen
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  • Recherchierte Produkte
    58
  • Getestete Produkte
    6
  • Investierte Stunden
    47
  • Überzeugte Leser
    5359
Vergleich.org Statistiken

Fahrradbeleuchtungen-Kaufberatung:
So wählen Sie das richtige Produkt aus dem obigen Fahrradbeleuchtung Test oder Vergleich

Das Wichtigste in Kürze
  • Egal ob Sigma, Trelock oder Cube – im VGL-Test zählte vor allem: Gute Fahrradbeleuchtung sollte hell leuchten und eine gleichmäßige Lichtverteilung bei möglichst großem Lichtkegel aufweisen.
  • Der große Nachteil batterie- und akkubetriebener Fahrradlampen ist die begrenzte Laufzeit. Damit Sie Ihre Beleuchtung nicht ständig aufladen oder mit neuen Batterien ausstatten müssen, empfehlen wir Frontleuchten mit mehr als 3,5 Stunden und Rückleuchten mit mehr als 8 Stunden Brenndauer.
  • Ein innovativer Modus zum Energiesparen? Beleuchtungen mit Einschaltautomatiken sind praktisch. Sie passen die eigene Leuchtstärke an äußere Lichtverhältnisse an. Durchaus sinnvoll, aus unserer Sicht aber kein Muss für einen Fahrradbeleuchtungs-Testsieger.
fahrradbeleuchtung test

In unserem Test der Fahrradbeleuchtungen haben wir Sets aus Front- und Rückleuchten auf wesentliche Kriterien wie Helligkeit, Lichtkegelgröße oder Leuchtdauer gegeneinander antreten lassen.

Wer auch in der dunklen Jahreszeit viel mit dem Fahrrad unterwegs ist, benötigt zwingend eine gute Fahrradbeleuchtung. Denn viele Unfälle resultieren u. a. daraus, dass Radfahrer schlichtweg übersehen werden. Mit einer hellen Fahrradlampe sinkt dieses Risiko erheblich, sodass wir Ihnen im Sinne Ihrer eigenen Sicherheit zur Anschaffung entsprechender Fahrradleuchten raten.

fahrradbeleuchtung testsieger

Nicht gerade günstig, dafür aber bei der Helligkeit unschlagbar: Die Busch und Müller IXON IQ Premium erhellt die Straße mit insgesamt ca. 60 Lux.

Doch wie hell sollte ein Fahrradbeleuchtungs-Set überhaupt sein, damit Sie bedenkenlos zugreifen können? In unserem Test der Fahrradbeleuchtungen 2018 haben wir festgestellt, dass es vor allem die hellsten Fahrradlampen sind, die wesentliche Vorteile beim Fernblick auf dunklen Straßen bieten. Doch auch schwaches Licht reicht in der Regel aus, um in der Dunkelheit gesehen zu werden.

Lesen Sie zudem weiter unten in unserem Fahrradlicht-Test, warum sensorbetriebene Einschaltautomatiken besonders praktisch sind und weshalb Sie vor allem Fahrradbeleuchtungen kaufen sollten, die mit Akku und nicht mit Batterien betrieben sind.

fahrradlampen set

Eine ausreichend helle Fahrradbeleuchtung ist wichtig, um von anderen gesehen zu werden. Zudem ist es in Deutschland vorgeschrieben, dass das Vorderlicht weiß, das Rücklicht hingegen rot strahlt.

1. Fahrradbeleuchtung-Test 2018 - Fazit: Ein hoher Helligkeitswert und großer Lichtkegel entscheiden über den Testsieg

Vergleich.org empfiehlt: Unser Fahrradlampen-Test hat gezeigt, dass helle Beleuchtungen mit großem Lichtkegel viele Vorteile bieten. Besonders auf unbeleuchteten Straßen halten wir daher eine Helligkeit von mehr als 20 Lux für absolut empfehlenswert.

fahrradlampe mit akkuWer gerne schnell fährt und auf einen gut sichtbaren Fernbereich angewiesen ist, dem raten wir sogar zu Fahrradlampen mit mehr als 50 Lux. Damit Sie in der beleuchteten Stadt bei Nacht von anderen Verkehrsteilnehmern einfach nur nicht übersehen werden (ohne, dass das abgestrahlte Licht für Sie selber gut sichtbar ist), reichen in der Regel sogar bereits 10 bis 15 Lux.

Doch auch die Leuchtdauer sollten Sie beim Vergleich unterschiedlicher LED-Beleuchtungs-Sets nicht außer Acht lassen. Diese hängt nicht nur mit der maximalen Leuchtstärke und der Leistungsfähigkeit des Akkus bzw. der Batterien, sondern auch mit der Verarbeitungsqualität der Lampe und des Leuchtmediums zusammen.

Kaufen Sie daher vor allem hochwertige Produkte, bei denen das Vorderlicht auf höchster Stufe mindestens 3,5 Stunden, das Rücklicht hingegen mindestens 8 Stunden Dauerleuchten durchhält.

beleuchtung fahrrad

Wichtig ist, dass Sie die Fahrradbeleuchtung stets so einstellen, dass Sie den Gegenverkehr nicht blendet. Im Idealfall sollte die Mitte des Lichtkegels in einer Entfernung von 10 Metern auf den Boden treffen.

2. Fahrradbeleuchtung-Test 2018 - So haben wir getestet

fahrradbeleuchtung kriterienIm Fahrradlicht-Test haben wir uns vor allem auf 2 Kategorien konzentriert: Die Beleuchtungsstärke des Fahrrad-Vorderlichtes inklusive der Größe des Lichtkegels und die Energieeffizienz bzw. die Leuchtdauer von Vorder- und Rücklicht.

Aus unserer Sicht sind dies die beiden Hauptbewertungspunkte, bei denen ein Fahrradlampen-Set überzeugen muss, um Fahrradbeleuchtungs-Testsieger zu werden. Besondere Merkmale wie Einschaltautomatiken oder Sondermodi sind zwar durchaus praktisch, bei der Bewertung von LED-Fahrradlampen aber nicht entscheidend.

fahrradbeleuchtung typen

Drei Typen von Fahrrad-Scheinwerfern sind aktuell üblich und nach der StVZO auch erlaubt: Batterie-Beleuchtung, aufladbare Akku-Leuchten und Lampen, die sich über einen Naben- oder Seitenläuferdynamo antreiben lassen.

3. Fahrradbeleuchtungs-Typen: Sowohl Dynamo- als auch Akku- und Batterie-Beleuchtungen haben unbestreitbare Vorteile

batterien fahrradlampe

Beleuchtung, die mit Batterien angetrieben wird, lässt sich in der Regel leicht am Fahrrad montieren und ohne Aufwand wieder entfernen.

Beleuchtungs-Sets bestehen in der Regel aus einem Fahrrad-Frontlicht und einem entsprechenden Fahrrad-Rücklicht. Sie unterscheiden sich mittlerweile weniger durch das Leuchtmedium, als vielmehr durch die Art ihres Antriebs (häufig werden LEDs, deutlich seltener Halogene oder veraltete Glühbirnen verwendet).

Neben klassischer Beleuchtung fürs Fahrrad, die traditionell über einen Dynamo mit Energie versorgt wird, haben sich seit einer Gesetzesänderung im Jahr 2013, die das Verwenden von Fahrrad-Stecklichtern legalisierte, zunehmend auch Fahrradbeleuchtungen mit Akku oder Batterien durchgesetzt (mittlerweile nicht mehr nur beim Mountainbike und Rennrad beliebt).

Beide Systeme haben, wie auch die Stiftung Warentest festgestellt hat, unbestreitbare Vor- und Nachteile, die wir Ihnen in nachfolgender Tabelle präsentieren:

Beleuchtungs-TypBesonderheiten und Eigenschaften
Akku-/Batterie-Fahrradbeleuchtung

fahrradlampe akku

  • Akku-Fahrradlampen und solche, die mit Batterien betrieben sind, dürfen erst seit 2013 verwendet werden.
  • Sie lassen sich meist leicht befestigen und wieder abnehmen.
  • Sehr praktisch ist, dass sich die mit Akku ausgestatteten LED-Fahrradbeleuchtungen via USB-Kabel (wird mitgeliefert) aufladen lassen.

jederzeit abnehmbar
begrenzte Laufzeit

Dynamo-Fahrradbeleuchtung

fahrradbeleuchtung nabendynamo2

  • Fahrradbeleuchtungen, die über einen Nabendynamo gespeist werden, haben den Vorteil, dass sie die Bewegungsenergie der Laufräder umsetzen.
  • Sie muss daher nicht extern, bspw. über ein USB-Kabel oder den Wechsel von Batterien, aufgeladen werden.
  • Die Montage von Fahrradlampen für Nabendynamos ist meist deutlich komplizierter.

praktisch unbegrenzte Laufzeit
Montage aufwändiger

Wegen der deutlich leichteren Montage haben wir uns im Fahrradlampen-Test ausschließlich mit batterie- und akkubetriebenen LED-Fahrradlichtern auseinandergesetzt.
fahrradlampen-vergleich

Jedes Fahrrad-Vorderlicht bringt unterschiedliche Eigenschaften mit. Am besten fanden wir Modelle mit einer Kombination aus hoher Helligkeit und möglichst großem Lichtkegel, da sie sich ideal für jeden Einsatzzweck eignen.

4. Leuchteigenschaften (Vorderlicht): Helle Lampen mit großem Lichtkegel sind wahre Allrounder

Das Fahrrad-Frontlicht sollte Sie beim Kauf der besten Fahrradbeleuchtung besonders beschäftigen. Die Helligkeit der Leuchten sowie die Größe ihrer Lichtkegel waren nämlich maßgeblich verantwortlich dafür, welche Produkte in unserem Fahrradleuchten-Test gute Noten erhielten.

KategorieKriterien
Leuchteigenschaften (Vorderlicht)
Gewichtung im Test: 62 %fahrradlicht vorne
  • Max. Leuchtstärke: Wie viel Lux beträgt die maximale Leuchtstärke?
  • Flächendeckende Ausleuchtung: Leuchten die Lampen einen umfänglichen Bereich aus? Wie groß ist der Lichtkegel, den der Fahrrad-Scheinwerfer abstrahlt?
  • Zugelassen nach StVZO: Welche Voraussetzungen müssen erfüllt sein, damit ein LED-Fahrradbeleuchtungs-Set laut StVZO zugelassen ist?

4.1. Maximale Leuchtstärke: Besonders helle Frontleuchten eignen sich für jeden Zweck

Die Leuchtstärke spielt bei Fahrradlicht, das vorne am Rad befestigt wird, aus mehreren Gründen eine wichtige Rolle.

Erstens hilft sie bei der Beleuchtung des direkt vor Ihnen liegenden Nahbereiches (bis 2 Meter vor dem Fahrrad), sodass Sie auch auf nicht beleuchteten Straßen oder Waldwegen die nahe Umgebung gut wahrnehmen können. Zweitens erlauben besonders helle Beleuchtungen zusätzlich die Ausleuchtung des Fernbereiches.

fahrradbeleuchtung vorne

Ist die Frontleuchte besonders hell, werden Sie nicht nur vom Gegenverkehr wahrgenommen. Sie können darüber hinaus bei korrekter Einstellung der Lampe auch auf weite Entfernungen gut sehen und daher auch auf vollkommen unbeleuchteten Wegen in sportlichem Tempo fahren.

Generell gilt: Je mehr Lux eine Fahrradlampe abstrahlt, desto weiter leuchtet sie. In der Praxis haben sehr helle Leuchten daher den Vorteil, dass sich Gefahren oder Hindernisse in der Ferne frühzeitig erkennen lassen. Helles Licht ist besonders für Fahrradfahrer geeignet, die häufig mal etwas schneller unterwegs sind.

Drittens ist eine ausreichende Beleuchtung wichtig, um von anderen Verkehrsteilnehmern gesehen zu werden. Hier sind zwar auch helle Lampen besser geeignet, grundsätzlich reichen aber bereits Fahrradlampen mit wenigen Lux, damit andere Personen Sie nicht übersehen.

Die Wahl der Helligkeit ist abhängig vom Einsatzzweck: Wollen Sie im städtischen Straßenverkehr sichtbar sein, ohne dass Ihre Fahrradlampe für vorne Ihnen den beleuchteten Straßen den Weg extra ausleuchtet? Dann reicht Ihnen ein Frontscheinwerfer mit ca. 10 bis 15 Lux.

Sie sind auch auf wenig oder überhaupt nicht beleuchteten Wegen unterwegs? In diesem Fall raten wir Ihnen zu deutlich helleren Lampen, die bei mindestens 20 bis 40 Lux liegen. So können Sie vor allem den Bereich direkt vor Ihrem Fahrrad gut sehen und bei moderaten Geschwindigkeiten auf Hindernisse rechtzeitig reagieren.

Falls Sie auch nachts gerne mit hohen Geschwindigkeiten auf beleuchtungsarmen Straßen Sport treiben, sollte hingegen auch der Fernbereich gut ausgeleuchtet sein. Daher empfehlen wir für Schnellfahrer Lampen, die mindestens 50 bis 60 Lux (z. B. die Busch und Müller IXON IQ Premium) abstrahlen.

led fahrradlicht

Im Fahrradbeleuchtungs-Test zeigten sich große Unterschiede bei Form und Größe des Lichtkegels. Von links nach rechts sehen Sie die Lichtbilder der Frontleuchten von Axa, Zoker und Beverly auf eine Entfernung von wenigen Metern.

4.2. Flächendeckende Ausleuchtung: Eine große, gleichmäßige Beleuchtung sorgt für einen guten Überblick

Fahrradbeleuchtung nach StVZO

Damit Fahrradbeleuchtung nach der StVZO zugelassen ist, muss das Vorderlicht weiß, das Rücklicht durch eine diffuse Streuscheibe hingegen rot strahlen. Darüber hinaus ist vorgeschrieben, dass das Frontlicht auf eine Entfernung von 10 Metern mindestens 10 Lux hell sein muss.

Eine Fahrradlampe mit Standlichtfunktion ist grundsätzlich erlaubt, das Fahren in bestimmten Modi, bei denen entweder das Vorder- oder Rücklicht durchgehend blinkt, ist hingegen untersagt. Ob ein Produkt zugelassen ist, erkennen Sie am Prüfzeichen des Kraftfahrt-Bundesamtes.

Zusätzlich zur Beleuchtungsstärke ist auch die flächendeckende Ausleuchtung bzw. die Lichtverteilung innerhalb des Lichtkegels von hoher Relevanz bei der Wahl einer guten LED-Fahrradbeleuchtung.

Im Praxistest zeigte sich, dass der Lux-Wert in der Mitte des Kegels nicht zu weit von dem an den äußeren Rändern entfernt sein sollte, da dies zu Verzerrungen in der Wahrnehmung führen kann. Weniger gut ausgeleuchtete Bereiche wirken dann im Verhältnis recht dunkel und sorgen so für Irritationen.

Darüber hinaus sollten Sie Modelle bevorzugen, bei denen der Lichtkegel eine breite Fläche abdeckt, sodass Sie einen möglichst großen Bereich Ihrer unmittelbaren Umgebung sehen können. Andernfalls lassen sich Gefahren am Rand des Sichtfeldes häufig erst zu spät erkennen.

fahrradbeleuchtung stzvo zulassung

Wie Sie erkennen, ob ein Fahrrad-Scheinwerfer oder ein Rücklicht nach der StVZO zugelassen ist? An der vom Kraftfahrt-Bundesamt vergebenen Prüfnummer. Diese besteht aus einer Wellenlinie gefolgt von dem Großbuchstaben K und einer mehrstelligen Nummer.

Zwischenfazit: Ein Fahrradbeleuchtungs-Set sollte vor allem ein leistungsstarkes Vorderlicht enthalten. Bedenken Sie jedoch auch den Einsatzzweck. Denn nicht immer sind besonders helle Fahrradlampen notwendig. Wir empfehlen Ihnen daher Fahrrad-Scheinwerfer

  • fahrradbeleuchtung setmit etwa 10 bis 20 Lux, wenn Sie in beleuchteten Straßen von anderen Verkehrsteilnehmern einfach nur gesehen werden möchten,
  • mit etwa 20 bis 40 Lux, wenn Sie bei moderatem Tempo auf unbeleuchteten Straßen und Wegen unterwegs sind,
  • mit etwa 50 oder mehr Lux, wenn Sie auf unbeleuchteten Straßen mit hohem Tempo fahren und auf einen gut ausgeleuchteten Fernbereich angewiesen sind.

Darüber hinaus sollten Sie stets LED-Licht fürs Fahrrad wählen, das eine verhältnismäßig gleichmäßige Helligkeitsverteilung und einen möglichst großen Lichtkegel aufweist.

fahrradlampen leuchtdauer

Die Leuchtdauer der Sets schwankte im Praxistest stark. Unsere Einschätzung dazu: Wir finden, dass eine gute Frontleuchte mindestens 3,5, eine gute Rückleuchte mindestens 8 Stunden am Stück leuchten können sollte.

5. Leuchtdauer & Energieeffizienz: Rücklichter halten im Schnitt länger durch als Vorderlichter

Weist ein Fahrradlicht neben herausragenden Werten bei Helligkeit und Flächenausleuchtung auch noch eine für Fahrradbeleuchtungen günstige Energieeffizienz auf, sind die wichtigsten Voraussetzungen für gute Fahrradlampen erfüllt. Im Praxistest wurde deutlich, dass es bei den einzelnen Sets jedoch z. T. erhebliche Unterschiede gab.

KategorieKriterien
Leuchtdauer & Energieeffizienz
Gewichtung im Test: 28 %fahrrad-ruecklicht
  • Leuchtdauer: Wie lange leuchten Vorder- und Rücklicht auf stärkster Stufe?
  • Energiequelle und Wiederaufladbarkeit: Welche Energiequelle versorgt die Leuchten mit Strom? Ist sie wiederaufladbar?
Akku oder Batterie?

Erkundigen Sie sich vorab, ob Ihre Fahrradleuchten mit Akku oder Batterien betrieben sind. Im Gegensatz zu Batterien, die Sie wechseln müssen, lässt sich akkubetriebenes Fahrradlicht via USB-Kabel immer wieder aufladen.

Im Idealfall wählen Sie eine Beleuchtung, bei der sowohl das Front- als auch das Rücklicht mehrere Stunden halten. Grundsätzlich gilt: Je länger, desto besser und sparsamer sind die Lampen hinsichtlich des Energieverbrauches. Allerdings ist die Leuchtdauer kein von anderen Faktoren losgelöstes Kriterium, da sie einerseits wesentlich von der maximale Leuchtstärke sowie andererseits von der Verarbeitungsqualität der LEDs abhängig ist.

fahrradbeleuchtung usb aufladbar

Äußerst praktisch: Beleuchtungen mit Akku lassen sich in der Regel mit den mitgelieferten USB-Kabeln direkt über das Stromnetz oder den PC aufladen.

Im Fahrradbeleuchtungs-Test hielten wir für die energieintensiveren Frontleuchten eine Beleuchtungsdauer von mindestens 3,5 Stunden auf maximale Leuchtstärke für akzeptabel. Die deutlich schwächer leuchtenden Fahrrad-Rücklichter mussten hingegen mindestens 8 Stunden durchhalten, um von uns eine passable Note in diesem Bereich zu erhalten.

Während sich die Spanne bei den Fahrrad-Vorderlichtern mit 2 - 7 Stunden als verhältnismäßig gering erwies, waren die Unterschiede bei den Rücklichtern extrem. So gab es einige Exemplare, die nur zwei, aber auch Modelle, die mehr als 50 Stunden am Stück geleuchtet haben.

Je heller die Lampe, desto höher der Energieverbrauch: Obwohl aufgrund geringer Energieeffizienz auch relativ dunkle Lampen teilweise über einen hohen Energieverbrauch verfügen, gilt für Fahrradlampen generell: Je heller Vorder- oder Rücklicht (bei identisch angenommener Verarbeitungsqualität bzw. Energieeffizienz) strahlen, desto geringer ist ihre Leuchtdauer.

Zwischenfazit: Was bringt Ihnen das beste Fahrradbeleuchtungs-Set, wenn die Lampen nur kurze Zeit halten? Damit auch bei längeren Nachtfahrten die Beleuchtung nicht versagt und Sie nicht ständig die Batterien wechseln oder den Akku aufladen müssen, empfehlen wir Ihnen Produkte, bei denen

  • das Frontlicht auf stärkster Stufe mindestens 3,5 Stunden am Stück leuchtet
  • das Rücklicht auf stärkster Stufe mindestens 8 Stunden durchhält, ehe es erlischt.
fahrradlampe befestigen

Die meisten Akku- oder Batterie-Fahrradbeleuchtungen lassen sich mit nur wenigen Handgriffen an der Lenkerstange oder der Sattelstütze befestigen.

6. Montage & Besonderheiten: Stecksysteme sind besonders praktisch

Die Montage der Fahrradbeleuchtung sollte von Ihnen nicht unterschätzt werden. Zwar handelt es sich bei der Befestigung und beim Abnehmen meist um nur kleine Handgriffe, die sich in Sekundenschnelle ausführen lassen, umso wichtiger ist es aber auch, dass diese reibungslos funktionieren und keinerlei Anstrengung erfordern.

fahrradbeleuchtung befestigen

Achten Sie stets darauf, die richtige Einstellung der Halterung bzw. die richtige Größe des Gummispannringes zu wählen. Die Beleuchtung sollte fest sitzen und keinesfalls leicht verrutschen.

KategorieKriterien
Montage & Besonderheiten
Gewichtung im Test: 10 %fahrradbeleuchtung montage
  • Montage: Ist die Fahrradbeleuchtung leicht zu befestigen und abzunehmen?
  • Einschaltautomatik: Ist das Fahrrad-Vorderlicht mit einer sensorgesteuerten Einschaltautomatik ausgestattet?
fahrradbeleuchtung einschaltautomatik

Einige Beleuchtungen sind mit Einschaltautomatiken ausgestattet. Das bedeutet, dass ein Sensor die Helligkeit der Umgebung misst und das abgestrahlte Licht an diese anpasst.

Bei der Fahrradlicht-Montage machten die meisten Sets aus unserem Fahrradleuchten-Test eine gute Figur. Fast ausnahmslos ließen sich sowohl Rück- als auch Frontlicht leicht oder sogar sehr leicht am Fahrrad befestigen. Als besonders praktisch stellten sich dabei Stecksysteme heraus, bei denen sich die Leuchten auf eine Schiene schieben ließen, auf der sie anschließend einrasteten.

Wie so oft spielte aber auch hier die Verarbeitungsqualität eine wichtige Rolle. So erwies sich bspw. das Stecksystem der lichtempfindlichen Fahrradlampe von Myguru als allenfalls akzeptabel, da das Aufstecken und Abnehmen des Frontlichtes nicht ohne Probleme möglich war.

Energie sparen dank Einschaltautomatik: Nicht viele Marken und Hersteller greifen bisher auf die innovative Technik einer Einschaltautomatik zurück. Dabei kann dieses System Ihnen viel Energie sparen.

Dank eines Sensors auf der Oberseite des Vorderlichtes erkennt die Fahrradlampe, wie hell die Umgebung aktuell ist. Abhängig von diesen äußeren Lichtverhältnissen schaltet sich der Fahrrad-Scheinwerfer automatisch ein und passt die eigene Leuchtkraft entsprechend an.

Zwischenfazit: Geht es um die Montage von Fahrradlampen, schneiden im direkten Fahrradbeleuchtungs-Vergleich vor allem gut verarbeitete Stecksysteme hervorragend ab. In unserer Kaufberatung raten wir Ihnen daher zum Kauf von Sets, die entweder über ein solches System verfügen oder sich auf andere Art und Weise schnell befestigen und wieder abnehmen lassen.

Für sinnvoll, aber nicht zwingend notwendig, halten wir außerdem integrierte Einschaltautomatiken mit Sensor. Diese verringern den Energieverbrauch, da sie die Beleuchtungsstärke automatisch an die Helligkeit der Umgebung anpassen.

akku fahrradlampe usb

Die Ladezeit ist von unterschiedlichen Faktoren abhängig. Meist dauert es zwischen 2 und 6 Stunden, ehe Ihre Beleuchtung vollständig aufgeladen ist.

7. Fragen und Antworten rund um das Thema Fahrradbeleuchtung

Es sind Fragen offen geblieben, die wir in unserem Fahrradbeleuchtungs-Test bisher nicht klären konnten? Vielleicht finden Sie die Antworten weiter unten in diesem Kapitel.

7.1. Woher weiß ich, ob die Fahrradbeleuchtung auf den Durchmesser meines Lenkers passt?

Die meisten Fahrradlichter sind auf die gängigen Lenker- und Sattelstangen ausgelegt. Egal ob MTB-Beleuchtung oder Lampe fürs Trekkingrad – die Halterungen der Leuchten lassen sich meist anpassen. Am besten messen Sie den Durchmesser Ihrer Sattel- und Lenkerstange und vergleichen diese mit den Werten in unserer Produkttabelle.

7.2. Wie lange dauert es, akkubetriebene Fahrradbeleuchtungen aufzuladen?

Das ist ganz unterschiedlich. Je nach Modell, Marke und Hersteller kann das Aufladen der Fahrradlampen zwischen 2 und 6 Stunden dauern.

Testsieger
Busch + Müller IXON IQ Premium / IXBACK senso
1,6 (gut) Busch + Müller IXON IQ Premium / IXBACK senso
10 Bewertungen
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Preis-Leistungs-Sieger
Büchel Vancouver
1,9 (gut) Büchel Vancouver
683 Bewertungen
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Kommentare (3) zum Fahrradbeleuchtung Test
  1. Mark der Adler
    15.03.2018

    Hallo Vergleich.org,

    ich verstehe nicht, wieso die Sigma-Fahrradlampe nur eine befriedigende Note in eurem Test erhalten hat.

    Ich habe diese Beleuchtung seit Jahren an meinem Mountainbike und bin mit ihr sehr zufrieden.

    Antworten
    1. Vergleich.org
      15.03.2018

      Lieber Mark,

      zunächst möchten wir uns bei Ihnen für Ihren Kommentar zu unserem Fahrradbeleuchtungs-Test bedanken.

      Wir haben für alle Fahrradbeleuchtungen einen einheitlichen Bewertungsmaßstab angelegt. Wie Sie unserem Praxistest entnehmen können, waren die Helligkeit sowie die Größe des Lichtkegels dabei entscheidende Kriterien, bei denen eine Vielzahl von Punkten vergeben wurden.

      Die Sigma-Fahrradbeleuchtung war im Vergleich mit den meisten anderen Fahrradlampen bei beiden Kriterien nur bedingt überzeugend.

      Wir hoffen, dass wir Sie zu Ihrer Zufriedenheit darüber aufklären konnten, warum die Sigma-Fahrradbeleuchtung nicht besser abgeschnitten hat. Falls Sie auf der Suche nach einer neuen Beleuchtung für Ihr Fahrrad sind, wünschen wir Ihnen weiterhin viel Erfolg.

      Ihr Vergleich.org-Team

      Antworten
  2. Hanna
    21.05.2018

    Hallo Vergleich.org-Team!
    Ich verstehe die Bewertung der Aplic DG320 nicht ganz. Oben ist der Lichtkegel als klein angegeben und unten bei den Vorteilen steht "großer Lichtkegel"? Wurde da vielleicht etwas verwechselt mit einer anderen Lampe?
    lg Hanna

    Antworten
    1. Vergleich.org
      24.05.2018

      Liebe Hanna,

      vielen Dank für Ihren Kommentar zu unserem Fahrradbeleuchtungs-Test.

      Tatsächlich ist uns hier ein Fehler unterlaufen, den ich bereits korrigiert habe.

      Nochmals vielen Dank für den wichtigen Hinweis.

      Ihr Vergleich.org-Team

      Antworten
  3. E. P.
    01.08.2018

    Sehr geehrte Damen und Herren!

    Ich habe Ihren Testbericht „Fahrradbeleuchtung 2018“ gelesen.

    In Ihren Statement „Fahrradbeleuchtungen-Kaufberatung: So wählen Sie das richtige Produkt aus dem obigen Fahrradbeleuchtung Test oder Vergleich“ ist zweimal ein Doppelscheinwerfer abgebildet, welcher meiner Meinung nach optisch toll aussieht. Jedoch habe ich außer den beiden Bildern keine Beschreibung gesichtet. Könnten Sie mir bitte mitteilen, um welches Produkt es sich bei diesem Doppel-Scheinwerfer handelt, und ob Sie eventuell eine Testmeinung dazu haben.

    Ich danke Ihnen im Voraus für Ihre Antwort und verbleibe

    mit freundlichen Grüßen

    E. P.

    Antworten
    1. Vergleich.org
      01.08.2018

      Sehr geehrter Leser,

      vielen Dank für Ihren Kommentar.

      Bei der Fahrradbeleuchtung, die Sie meinen, handelt es sich um die "Degbit USB Wiederaufladbaren Fahrradlichter". Wegen aktuell schlechter Verfügbarkeit haben wir die Testergebnisse zu diesem Artikel in unserer Tabelle momentan ausgeblendet. Unser Anspruch ist es, immer nur die besten verfügbaren Produkte zu zeigen. Informationen zur Verfügbarkeit finden Sie hier: Verfügbarkeit anzeigen

      Gerne gebe ich Ihnen aber die von Ihnen gewünschten Informationen. Die Degbit USB Wiederaufladbaren Fahrradlichter haben in unserem Test mit der Note 2,5 abgeschnitten. Unser Testerfazit lautet wie folgt:
      "Recht hell und mit großem Leuchtfeld: Die wiederaufladbaren Fahrradlichter von Degbit sind auch optisch ansprechend. Größtes Manko: die insgesamt geringe Laufzeit."

      Wir hoffen, Ihnen mit unserer Antwort weitergeholfen zu haben und wünschen Ihnen bei der Suche nach einer guten Fahrradbeleuchtung auch weiterhin viel Erfolg.

      Ihr Vergleich.org-Team

      Antworten

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