Faltbarer Bollerwagen Test 2025

Der faltbare Bollerwagen von Hoberg kommt in einem großen Karton geliefert und ist zusätzlich in Plastik und Styropor verpackt. In einer Extra-Box liegen sowohl ein Getränkehalter zum Festklippsen als auch eine praktische Kühltasche für die Hecktasche. Zusätzlich erwartet Sie eine Abdeckung für den gefalteten Wagen und noch ein Sonnendach.

Tipp: In unserem Kühltaschen-Test finden Sie weitere Isoliertaschen, die eine nützliche Ergänzung für Bollerwagen darstellen.

Gefaltet liegen die Maße des Bollerwagens bei 52 x 84 x 26 Zentimetern. Das Innenmaß beträgt aufgefaltet 45 x 88 Zentimeter. Der Wagen selbst wiegt 12 Kilogramm, kann aber bis 80 Kilogramm beladen werden.

Um den faltbaren Bollerwagen aufzubauen, lösen Sie zuerst eine Lasche. Dadurch löst sich die Arretierung und der Wagen faltet sich automatisch auf. Um ihn fest zu stabilisieren, drücken Sie ihn in der Mitte einmal nach unten. Dort müssen Sie auch ziehen, um ihn zu lösen und wieder falten zu können.

Für den Aufbau des Sonnendaches müssen Sie vier Stangen nach oben drehen. Sie werden allerdings nur durch einen kleinen Widerstand gehalten und nicht fest arretiert. Dadurch können sich die Stangen mit der Zeit abnutzen. Das Sonnendach selbst hat in den Ecken kleine Plastikstücke eingearbeitet. Dadurch ist es leichter, das Dach über die vier Stangen zu ziehen.

Besonders praktisch: Die meisten Elemente sind nicht genietet, sondern geschraubt. Sie können die Schrauben daher auch nachziehen, wenn sie sich mit der Zeit ein wenig lösen.

Die 5 Zentimeter breiten PU-Reifen sind sehr gut verarbeitet, aber nicht gedämpft. Auf hartem Boden sind die Reifen daher auch recht laut zu hören. Sie lassen sich in alle Richtungen drehen. Zusätzlich ist die Vorderachse beweglich.

Der Bollerwagen hat zwei Griffe. Mit der Zugstange können Sie ihn ziehen. Dieser Griff ist ein bisschen klein, passt aber für eine breite Hand immer noch gut. Sie können die Ziehstange zudem in zwei Größen in der Höhe einstellen.

An der anderen Seite gibt es einen breiten Kinderwagen-Griff. Dieser fühlt sich sehr gut an, ist stabil und mit Schaumstoff-Gummi gepolstert. Durch zwei Knöpfe an der Seite lässt sich auch hier die Höhe verstellen.

In unserem Test können wir auch bestätigen, dass sich der faltbare Bollerwagen sehr gut manövrieren lässt. Um 90-Grad-Ecken lässt er sich problemlos manövrieren – sowohl beim Schieben als auch Ziehen. Auffällig ist auch, dass er sehr leichtgängig fährt und Sie kaum Kraft benötigen.

Das gilt auch bei Beladung. Unser Proband für den Test der faltbaren Bollerwagen wiegt 55 Kilogramm. Beim Einsteigen knarzt das Material ganz leicht. Der Wagen kippt jedoch nicht und fährt auch mit Gewicht sehr stabil. Von allen Richtungen lässt er sich auch jetzt noch sehr einfach fahren.

An der Zugstange gibt es zwei einzelne Bremsen. Diese halten fest und sicher. Nur mit extrem viel Gegendruck lässt sich der Wagen weiter bewegen.

Das Wandmaterial besteht aus Nylon. Im Inneren zieht zwar etwas Wasser ein, aber Sie können es einfach abwischen. Auf dem Sonnendeck bleibt das Wasser stehen und zieht nicht ein. Einem kleinen Regenschauer hält der Bollerwagen demnach stand.

Geliefert wird der faltbare Bollerwagen von Sekey in einem großen Karton. Im Inneren sind der Wagen und das Zubehör in Plastik eingewickelt, ebenso mit Styropor gesichert.

Der Bollerwagen ist nicht vormontiert. Sie müssen vor dem Betrieb die vier Räder montieren. Außerdem haben Sie optional die Möglichkeit, ein Sonnendeck aufzubauen. Zum Sekey-Bollerwagen-Zubehör gehört zudem eine praktische Einkaufstasche. Generell bietet der faltbare Bollerwagen einen Stauraum von 110 Litern.

Die Faltmaße mit Rädern betragen 83 x 54 x 27 Zentimeter. Wenn Sie den Wagen aufgebaut haben, liegen die Innenmaße bei 78 x 43 Zentimetern. Der Bollerwagen selbst wiegt 14,2 Kilogramm. Er hat jedoch eine maximale Belastung von 150 Kilogramm.

Zum Auffalten des Bollerwagens lösen Sie an der Seite eine Lasche, die das Gerät fixiert. Danach können Sie ihn auseinanderziehen. In der Mitte rastet er nicht automatisch ein. Sie müssen zuerst die Räder montieren. Diese lassen sich einfach einstecken und klicken fest hinein. Um sie wieder zu entfernen, gibt es an der Seite zum Lösen einen silbernen Knopf.

Drehen Sie den faltbaren Bollerwagen dann auf die andere Seite. Nun können Sie in der Mitte hineindrücken, um die Fläche einzurasten und zu fixieren. An einer Seite verfügt der Bollerwagen über einen Schiebegriff aus Kunstleder. Der Griff ist braun und bringt einen gewissen Retro-Look mit. Sie können die seitlichen Knöpfe drücken, um den Griff in der Höhe zu verstellen. Selbst bei einer Person mit 1,95 Meter Größe bietet der Griff eine angenehme Höhe.

Auf der anderen Seite lässt sich der Bollerwagen mit einem Griff ziehen. Dieser ist ebenfalls verstellbar. Die Zugstange ist ergonomisch und an die Hand angepasst (in der Mitte ist sie etwas dicker gestaltet). An dieser Griffseite können Sie den Einkaufskorb hineinstellen. Er bietet eine Tasche mit Reißverschluss sowie einen Henkel zum Tragen.

Um das Sonnendeck zu montieren, klappen Sie an allen vier Seiten Stangen aus. An der Seite wird das Material schlussendlich noch über das Gestänge gezogen. So können sich vor allem Kinder im Bollerwagen nicht verletzen.

Hinweis: Der Sonnenschutz lässt sich jedoch nicht so leicht anbringen. Er rutscht recht schnell ab. Hier müssen Sie etwas Geduld mitbringen. Wenn Sie den Sonnenschutz langsam und bedacht anbringen, funktioniert es.

Die 4 Zentimeter breiten Reifen sind gummiert und bestehen aus Hartplastik. Sie verfügen jedoch nur auf der Vorderseite über eine Dämpfung. Die Vorderreifen lassen sich zudem um 360 Grad bewegen, die Hinterreifen sind dagegen nicht so beweglich.

Bei unserem Sekey-Bollerwagen-Test prüfen wir die Manövrierbarkeit auf engem Raum. Der Wagen ist so flexibel, dass Sie selbst auf kleinster Fläche gut manövrieren können. Außerdem sind die Räder so flexibel, dass Sie den Wagen auf engem Raum einmal um sich herum drehen können. Er kann zudem nicht leicht umkippen, da die Räder hinten fixiert sind.

Falls Sie den Sekey-Bollerwagen mit Dach verwenden möchten, spielt auch das Material eine große Rolle. Wir testen daher, ob das Dach wasserdicht ist und einem leichten Regen standhalten würde. Das Wasser zieht im Bollerwagen selbst in das Polyester-Material ein. Sie können diesen allerdings gut trocken wischen. Das Sonnendeck wird ebenfalls von uns getestet. Hier fühlt sich der Stoff von unten kalt an, aber es geht kein Wasser durch.

Wir prüfen in unserem Sekey-Bollerwagen-Test außerdem die Stabilität des Gerätes. Unser Proband wiegt 55 Kilogramm. Beim Einsteigen in den faltbaren Bollerwagen knarzt es leicht.

Fährt man den Wagen nun wie einen Kinderwagen, dann ist die Lenkung recht schwerfällig. Bei spontanen Richtungsänderungen brauchen Sie recht viel Kraft. Mit der Zugstange ist die Lenkung mit Beladung einfacher.

Sie können außerdem die Bremse feststellen. Es handelt sich um eine Fußbremse. Dadurch blockiert die gesamte Hinterachse. Mit der Beladung testen wir, wie fest die Bremse hält. Mit äußerst viel Druck können Sie den Wagen weiterhin leicht schieben, aber einen Berg würde er wohl nicht selbstständig herunterrollen. Das Lösen der Bremse ist allerdings etwas schwieriger, da der Einkaufskorb die Sicht versperrt.

Fazit: Leider zeigt unser Stabilitäts-Test aber auch, dass sich die Reifen bereits bei 55 Kilogramm durchbiegen. Das ist insofern bedenklich, da es sich bei 55 Kilogramm gerade mal um ungefähr ein Drittel der maximalen Beladung handelt.

Der faltbare Bollerwagen von Fuxtec wird ebenfalls in einem großen Karton geliefert. Der Wagen ist oben und unten mit Styropor gesichert, aber ansonsten hat der Hersteller auf Folie verzichtet.

Besonders vorteilhaft an diesem Bollerwagen: Er kommt direkt vormontiert und ist sofort einsetzbar. Abgesehen von einem zusätzlichen Sonnendeck gibt es auch kein weiteres Zubehör.

Gefaltet ist der Bollerwagen 23 x 54 x 80 Zentimeter groß. Wenn Sie ihn aufgebaut haben, betragen die Innenmaße 81 x 45 Zentimeter. Der Fuxtec-Bollerwagen CT-700 selbst wiegt 14 Kilogramm. Er kann jedoch bis 75 Kilogramm beladen werden.

Um den faltbaren Bollerwagen aufzuklappen, lösen Sie an der Seite eine Lasche. Diese hält den Wagen zusammen. Er entfaltet sich danach fast automatisch. Sie müssen lediglich noch einmal in der Mitte drücken, um ihn zu fixieren. Legen Sie danach das Polyester-Material über das seitliche Gestänge.

Die Räder machen beim faltbaren Bollerwagen Fuxtec-FX-CT700 einen hochwertigen Eindruck. Es handelt sich um Hartgummi-Räder mit hochglänzendem Silber. Die Verarbeitungsqualität ist generell auch hochwertig. Das Gestänge sieht gut verarbeitet aus und die Nieten passen alle ganz genau.

Es gibt zwei Griffmöglichkeiten. Zum einen gibt es einen Griff mit einer Art Schaumgummi. Dieser ist ähnlich wie Kinderwagen-Griffe gestaltet und höhenverstellbar. Auf der anderen Seite befindet sich eine ergonomische, aber nicht höhenverstellbare Zugstange.

Die 5 Zentimeter breiten Vollgummi-Reifen sind nicht gefedert. Sie sind außerdem vorne beweglich, aber hinten starrer. Bei der Zugstange gibt es eine Einzelbremse. Zusätzlich ist am Kinderwagen-Griff noch einmal eine Bremse.

Alle Querverbindungen, an denen sich ein Kind verletzen könnte, sind gepolstert. Das ist sehr praktisch und ein guter Sicherheitsaspekt.

Anschnallgurte bietet der faltbare Bollerwagen jedoch nicht. Dafür gibt es Ringe für einen möglichen Gurt, aber kein passendes Zubehör. Die Innenfläche ist ein wenig gepolstert, wobei sich das Sitzpolster nicht herausnehmen lässt.

Um den Sonnenschutz anzubringen, können Sie an allen vier Seiten Stäbe hochklappen. Danach wird das Polyester-Material aufgelegt. Da in den Ecken Plastikstützen eingenäht sind, klappt das besser als bei anderen Modellen.

Das Wasser sinkt im Bollerwagen selbst bei unserem Test ins Material ein. Sie können es jedoch problemlos abwischen. Beim Sonnendeck zieht das Wasser zwar ein, aber es geht kein Wasser durch. Ein leichter Regenschauer ist daher kein Problem.

Obwohl der Fuxtec-Bollerwagen keine bewegliche Vorderachse hat, lässt er sich leicht manövrieren. An engen Stellen brauchen Sie ein bisschen mehr Platz. Eine Kippgefahr besteht nicht, da die Hinterräder der äußerste Punkt sind und der Wagen daher sicher steht.

Wir testen die Beladung mit einer 55 Kilogramm schweren Person. Beim Einsteigen knarzt er nicht. Die Räder biegen sich ebenfalls nicht durch. Beim Bewegen fällt auf, dass der Wagen sehr schwerfällig ist. Mit den 55 Kilo Kilogramm ist er aber auch schon nah an der maximalen Belastung von 75 Kilogramm.

Das Ziehen funktioniert mit Beladung leichter als das Schieben. Die Zugstange wackelt jedoch ein wenig und wirkt insgesamt nicht so stabil. Wenn Sie über einen Bürgersteig fahren und den Wagen leicht anheben müssen, knackt der Griff sogar ein wenig. Mit Beladung können Sie ihn kaum über kleine Hindernisse hieven.