Eiskratzer Vergleich 2020

Wenn die Scheiben des Autos im Winter vereist sind, müssen sie frei gemacht werden. Für viele ist es ein unumgängliches, morgendliches Ritual: das Eiskratzen. Noch vor dem Weg zur Arbeit oder zum Einkaufen bei eisiger Kälte sämtliche Autoscheiben vom Eis befreien, kann mitunter mühsam und zeitraubend sein. Denn viele greifen dafür auf in Parkscheiben integrierte Eiskratzer oder Werbegeschenke zurück, die oftmals von minderer Qualität sind, einen hohen Kraftaufwand fordern, nicht gleichmäßig enteisen und womöglich dabei sogar die Scheibe zerkratzen können.

Morgendliches Eiskratzen gehört für viele im Winter zum Alltag.

Nichtsdestotrotz ist ein Eisschaber ein effektiver und günstiger Weg, für freie Sicht zu sorgen. Moderne Eiskratzer sind multifunktional ausgestattet; sie bieten nicht nur für jede Eisschicht die passende Klinge, sondern haben oftmals auch Schneebesen oder Gummilippe integriert und stellen sogar noch sicher, dass Ihre Finger beim Kratzen nicht frieren. Worauf Sie achten sollten, um den für Sie besten Eiskratzer zu finden, erfahren Sie in der folgenden Kaufberatung.

Sicher durch den Winter: In seiner Info-Broschüre zum Thema „Autofahren im Winter“ empfiehlt der ADAC, neben Eiskratzer und Starthilfekabel auch Schneeketten, Abschleppseil, Schaufel und eine Wolldecke in den kalten Monaten stets im Auto zu verwahren. Sollten Sie für Ihren Wagen also noch die passenden Ketten benötigen, könnte sich ein Blick in unseren Schneeketten-Vergleich lohnen.

Eisschaber unterscheiden sich heutzutage in den meisten Eiskratzer-Tests nicht nur durch ihre Größe oder das Kratzergebnis, sondern vor allem durch ihre funktionale Ausstattung. Denn viele Modelle bieten mehr als nur eine Klinge gegen die Eisschichten: Eiskratzer können ebenso mit Schneebesen, Eiszähnen, Gummilippe oder Teleskopstange ausgestattet sein.

Die folgende Tabelle kann einen Überblick über die häufigsten Typen und ihre Möglichkeiten bieten:

Ausstattung	Abbildung	Eigenschaften
Eiszähne & Gummilippe		Eiszähne: geriffelte Klingen-Seite, um besonders fest gefrorenes Eis auf der Scheibe aufzubrechen und zu lösen Gummilippe: Wasserabstreifer, um feuchten Beschlag oder übrige Eis-Reste nach dem Kratzen zu entfernen
Schneebesen		hilfreiche Ausstattung eines Eiskratzers, um von Auto-Dach und Scheibe Schnee zu kehren, bevor gekratzt werden kann häufig am Stiel-Ende des Eiskratzers befestigt bei einigen Modellen drehbar
Teleskopstange		verlängert den Stiel je nach Modell um bis zu 30 cm Reichweite kann individuell angepasst werden besonders für größere PKW oder Busse hilfreich
Handschuh		als Schutz gegen kalte Hände und Finger beim Eiskratzen häufig mit wärmendem Innenfutter und Gummizug ausgestattet
All diese Merkmale schließen sich nicht gegenseitig aus, im Gegenteil: Viele Eiskratzer sind mit einer Vielzahl dieser Funktionen in Kombination ausgestattet.

Jeder Eiskratzer ist grundsätzlich mit einer Klinge ausgestattet, die für die rückstandslose Beseitigung der Eisschichten auf der Autoscheibe sorgt. Alle anderen Ausstattungsmerkmale können jedoch von Typ zu Typ stark variieren. Während moderne Eisschaber häufig mit einem langen Stiel ausgestattet sind, verfügen Eiskratzer-Parkscheiben oder flache Eiskratzer, die als Werbemittel verschenkt wurden, oftmals über keinen richtigen Handgriff.

In unserem Eiskratzer-Vergleich stellen wir Ihnen die wichtigsten Kaufkriterien genauer vor, damit Sie am Ende nicht nur einen günstigen Eiskratzer kaufen, sondern sich auch für den Eisschaber entscheiden, der Ihre Ansprüche und Zwecke am besten erfüllt.

3.1. Material und Stabilität

Die Thermo-Eiskratzer von IWH sind aus stabilem Kunststoff gefertigt.

In der Regel sind Eiskratzer aus Kunststoff gefertigt, bestimmte Teile können aber auch aus Metall sein. Handelt es sich um einen Eisschaber mit Teleskopstange, ist diese häufig aus Aluminium, was sie besonders leicht und stabil macht.

Daneben gibt es auch Eiskratzer mit Messing-Klinge und Klingen aus Bronze oder Kupfer. Diese sind bei der Entfernung der Eisschichten sehr effizient und Sie müssen nur wenig Kraft beim Enteisen aufbringen.

Allerdings sind Klingen aus Messing nicht so lange haltbar wie Kunststoff-Klingen und sollten deshalb häufiger ersetzt werden. Im Folgenden haben wir Ihnen die Vor- und Nachteile eines Eiskratzers mit Messing-Klinge gegenüber einer Klinge aus Kunststoff zusammengefasst:

3.2. Länge und Kantenbreite

Dieser Eiskratzer mit Gummilippe hat eine Kantenbreite von 10 cm.

Die Gesamtlänge eines Eisschabers bestimmt Ihre Reichweite beim Eiskratzen. Deshalb sind Eiskratzer mit Teleskopstange, welche je nach Modell um bis zu 30 cm verlängert werden kann, besonders für größere Autos, z.B. Vans oder Pick-Ups, geeignet.

Ein normaler Eisschaber ohne Teleskop-Funktion hat meist eine Länge von 15 bis 30 cm. Eiskratzer mit Besen können jedoch teils doppelt so lang sein. Zu beachten ist dabei, dass diese nicht mehr so platzsparend, beispielsweise im Handschuhfach des Autos, verstaut werden können.

Die Kantenbreite bezeichnet die Länge der Klinge, mit der das Eis letztlich entfernt wird. In der Regel hat ein Eiskratzer eine Kantenbreite von 10 bis 15 cm.

3.3. Griff und Kälteschutz

Der Griff eines Eiskratzers ist häufig ergonomisch geformt, damit er besonders gut in der Hand liegt und möglichst rutschfest ist. Häufig handelt es sich zudem um einen Softgriff, d.h. der Griff ist mit einem speziellen Schaumstoff-Besatz ausgestattet. Dieser sorgt einerseits dafür, dass die Hände während des Kratzens nicht so schnell kalt werden und andererseits gibt er einen besseren Halt.

Eine eigene Eisschaber-Kategorie hingegen bilden mittlerweile Eiskratzer mit Handschuh. Diese bieten besonders großen Schutz vor Kälte und Nässe, da sie die Hand während des Enteisens komplett mit flauschigem Innenfutter umhüllen. Häufig verfügen Eiskratzer mit Handschuh auch über einen Gummizug, mit dem der Handschuh rutschfest fixiert werden kann und somit keinerlei Schnee oder Luftzug an die Hände gelangt.

3.4. Ausstattung

Der Eiskratzer von Nigrin ist mit Schneebesen und Eiszähnen ausgestattet.

Zur möglichen Ausstattung eines Eiskratzers zählen Schneebesen, Eiszähne oder auch die Gummilippe. Die meisten Eisschaber besitzen zwei dieser drei Funktionen, wobei am häufigsten Eiszähne an der Rückseite der normalen Klinge angebracht sind.

Etwas seltener weisen Eiskratzer als Zubehör auch eine Auffangmulde auf, also eine breite Einkerbung hinter der Klinge, in der sich Schneematsch und Eisstücke sammeln können. Einige Hersteller, wie z.B. Wolf-Garten, bieten zudem verschiedene Aufsätze und Stiele für ihre Eiskratzer an. Dies bedeutet, die jeweiligen Kratz-Aufsätze sind abnehmbar und können beliebig und je nach Bedarf auf längere oder kürzere Stiele montiert werden.

Neben der Wahl des passenden Eisschabers gibt es einige Dinge, die Sie beim Eiskratzen stets beachten sollten, insbesondere um einem Verkratzen Ihrer Autoscheiben vorzubeugen:

1. Achten Sie darauf, dass Ihre vereiste Scheibe möglichst sauber ist. Kleine Dreckpartikel wie Sand auf der Windschutzscheibe können beim Eiskratzen Schrammen und Kratzer verursachen.
2. Denken Sie daran, auch den Scheibenwischer von Eis und Schnee zu befreien. Hierbei kann ein Eiskratzer mit Besen hilfreich sein.
3. Vermeiden Sie übermäßigen Druck. Besonders Eiskratzer mit Messingklinge sorgen für effektive Ergebnisse ohne großen Kraftaufwand.
4. Verwenden Sie im Idealfall Enteiserspray und Eiskratzer in Kombination: Dickeres Eis sollten Sie zunächst mit dem Spray lösen und anschließend den Eiskratzer einsetzen.

Sie haben genug von billig bedruckten Eiskratzern als Werbemittel, mit denen Sie sich nur Ihre Autoscheibe zerkratzen? In unserem Eiskratzer-Vergleich haben wir eine Reihe unterschiedlicher Modelle genauer unter die Lupe genommen. Möchten Sie sich einen hochwertigen und multifunktionalen Eiskratzer zulegen, werden Ihnen mit Sicherheit folgende Hersteller begegnen:

• APA
• Wolf-Garten
• Nigrin
• Icetec
• Hama
• IWH
• Petex
• Veropa
• Kungs
• Audi

6.1. Woran erkenne ich gute Eiskratzer?

Der Yeti-Eiskratzer ist ein beliebtes Geschenk, jedoch wenig funktional und relativ instabil.

Einige Modelle sind weniger funktional, sondern vielmehr aufgrund Ihres außergewöhnlichen Designs als lustige Geschenke gedacht, so z.B. ein Eiskratzer mit Yeti-Handschuh oder pinke Eiskratzer mit Sprüchen. Die Qualitätsunterschiede zwischen verschiedenen Eiskratzern sind deshalb mitunter sehr groß. Dabei ist meist nicht unbedingt der Preis entscheidend; auch günstige Eiskratzer können hochwertig verarbeitet sein und durchaus gute Kratz-Ergebnisse liefern.

Gute Eiskratzer bestehen aus Metall oder stabilem Kunststoff, besitzen eine glatte und gerade Klingen-Kante und haben idealerweise Eiszähne zum Entfernen von dicken Eisschichten. Auch eine Gummilippe gegen beschlagene Scheiben, ein wärmender Handschuh oder ein Besen können einen Eiskratzer qualitativ aufwerten.

Wenn Sie von innen beschlagenen Scheiben vorbeugen möchten, empfehlen wir Ihnen zudem unseren Auto-Entfeuchter-Vergleich.

6.2. Was bringt Eiskratzen bei laufendem Motor?

Dass es hilft, morgens erst einmal für ein paar Minuten den Motor laufen zu lassen, um danach besser die Eisschichten auf der Scheibe entfernen zu können, ist ein Mythos. Denn bis das Heizgebläse die über Nacht ausgekühlte Scheibe ausreichend erwärmt hat, dass die Eisschicht zu schmelzen beginnt, haben Sie mit Sicherheit bereits sämtliche Scheiben freigekratzt. Nebenbei ist Ihnen womöglich auch noch von der Bewegung beim Eiskratzen angenehm warm geworden. Deshalb: Lassen Sie beim Eiskratzen lieber den Motor aus!

Übrigens: Auch gesetzlich ist das Warmlaufen-Lassen des Motors verboten (§ 30, StVO). Denn neben unnötigem Lärm entsteht dabei schließlich auch eine vermeidbare Abgasbelästigung.

6.3. Eiskratzer-Tests bei der Stiftung Warentest

Auch wenn die Stiftung Warentest sich bisher noch nicht explizit auf die Suche nach einem Eiskratzer-Testsieger gemacht hat, lohnt sich der Blick in die Ausgabe 11/2012 besonders. Unter dem Motto „Verkehrssicherheit“ gibt die Stiftung einige hilfreiche Tipps, wie Sie Ihr Auto am besten winterfest machen können, z.B. zum richtigen Umgang mit Frostschutzmittel.

6.4. Was tun, wenn man keinen Eiskratzer hat?

Wer gerade keinen Eiskratzer zur Hand hat, wird mitunter kreativ. So wurden bereits die unterschiedlichsten Gebrauchsgegenstände als Eisschaber zweckentfremdet.

Vor allem CD-Hüllen, EC-Karten oder Ceranfeld-Schaber werden immer wieder als Alternative zu Eiskratzern dazu genutzt, die KFZ-Scheibe von Eis zu befreien. Diese sind meist jedoch entweder zu weich oder zu hart, schlecht greifbar oder brechen schnell auseinander. Doch besonders wegen der erhöhten Gefahr, die Autoscheibe zu zerkratzen, sollten Sie diese Gegenstände besser nie zum Eiskratzen verwenden.

Wozu Sie am einfachsten hingegen Ihren Eiskratzer zweckentfremden können, zeigt Ihnen das folgende Video: