Stempelwagenheber Vergleich 2023

Platzieren Sie den Stempelwagenheber am vorgeschriebenen Ansatzpunkt und drücken dann den Hubarm mit der Hubstange nach oben.

Bevor Sie einen Stempelwagenheber, oder auch Flaschenwagenheber genannt, kaufen, entnehmen Sie dem Fahrzeugbrief Ihres Fahrzeugs, wie schwer dieses ist. Denn nicht alle Flaschenwagenheber sind für jedes Fahrzeug nutzbar.

Ein Kleintransporter mit einem Gewicht von 5 t kann nicht von einem Wagenheber aufgebockt werden, der über eine Hubkraft von nur 2 t oder 3 t verfügt.

Achten Sie lediglich darauf, dass die maximale Hubkraft des Wagenhebers das Gewicht Ihres Autos überschreitet. Weiterhin bietet sich der Kauf eines Flaschenwagenhebers an, dessen Hubkraft bei etwa 10 t liegt.

Wechseln Sie zu einem späteren Zeitpunkt zu einem schwereren PKW oder Transporter, müssen Sie keinen neuen Wagenheber kaufen.

Damit Sie eine Vorstellung von Gewichten einzelner Fahrzeuge erhalten, haben wir Ihnen eine Tabelle zusammengestellt, in der die gängigsten Fahrzeugtypen und deren Gewichte vermerkt sind.

A: Minimale Höhe. B: Spindel. C: Hubhöhe. D: Maximale Gesamthöhe.

Nicht jeder Hersteller verrät alle Angaben zur Höhe des Wagenhebers; daher ist es umso wichtiger zu verstehen, wie sich die Größe eines Stempelwagenhebers errechnet. Anders als flache Wagenheber stehen Stempelwagenheber aufrecht.

Die maximale Gesamthöhe (D) des Wagenhebers setzt sich aus insgesamt drei Maßen zusammen. Um diese zu bestimmen, werden die Höhen des Hubzylinders (A), des ausgefahrenen Hubarms (C) und der herausgedrehten Spindel (B) addiert.

Entschließen Sie sich zum Kauf eines Flaschenwagenhebers, müssen Sie unbedingt auf die minimale Höhe des Wagenhebers achten und diese mit der Bodenfreiheit Ihres Fahrzeugs vergleichen. Denn ist der Wagenheber zu hoch, passt er nicht unter Ihr Fahrzeug.

Die Bodenfreiheit beschreibt hier, wie viel Platz zwischen Boden und Ihrem Auto ist. Diese Angabe finden Sie ebenfalls in den Fahrzeugpapieren.

2.1. Maximale Höhe für viel Platz unter dem Auto

Die maximale Höhe des Stempelwagenhebers beschreibt, auf welche Höhe der Heber insgesamt ausfahrbar ist.

Der Wagenheber sollte eine maximale Höhe von 45 cm nicht unterschreiten. So heben Sie Ihr Fahrzeug auf eine Höhe an, in der es sich bequem arbeiten lässt. Damit ist genug Platz, um den Unterboden des Fahrzeugs zu kontrollieren und gegebenenfalls Schäden zu reparieren.

Während des Aufbockens müssen Sie jedoch darauf achten, dass Ihr Fahrzeug nicht seitlich kippt. Um dies zu vermeiden, sollten sich der Schwerpunkt des Fahrzeugs nicht zu weit verlagern.

Vor- und Nachteile einer hohen Maximalhöhe:

2.2. Spindel herausdrehen für zusätzliche Höhe

Der Gewindedorn lässt sich herausdrehen und erweitert somit die Höhe des Flaschenwagenhebers um einige Zentimeter.

Die Spindel wird auch als Gewindedorn bezeichnet und ist, je nach Marke, bis zu 11,5 cm herausdrehbar.

Benötigen Sie zusätzlich wenige Zentimeter, um Ihr Fahrzeug sicher anzuheben, drehen Sie die Spindel am oberen Ende des Hubarms heraus.

Zwar kommen Flaschenwagenheber primär für das Anheben von Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit zum Einsatz, doch durch die zusätzliche Höhe der Spindel bocken Sie auch höhere Autos problemlos auf.

Vor dem Kauf eines Stempelwagenhebers sollten Sie auch hier zuerst den eigenen Stempelwagenheber-Test machen und zu Hause messen, wie viel Bodenfreiheit Ihr Fahrzeug tatsächlich hat.

Achten Sie darauf, dass die Spindel mindestens um 8 cm erweiterbar ist. So können Sie immer sichergehen, dass der gekaufte Wagenheber unter Ihr Auto passt und Sie es, falls benötigt, aufbocken können.

2.3. Hubarm bewegt sich durch Pneumatik

Der Stempelheber gehört zur Kategorie der hydraulischen Wagenheber. Im Inneren des Zylinders, der ebenfalls als Tonne bezeichnet wird, eines Wagenhebers befindet sich Hydrauliköl. Durch das Pumpen einer Hubstange können Sie Druck im Zylinder des Wagenhebers aufbauen, um den Hubarm nach oben zu drücken.

Dieses Prinzip finden man auch in anderen Wagenhebern oder Hebebühnen. Hebebühnen und größere Wagenheber sind elektrisch oder pneumatisch bedienbar, wobei der Flaschenwagenheber rein manuell genutzt wird.

Für die Länge des Hubarms gilt: je länger, desto besser. Verfügt Ihr Fahrzeug über eine große Bodenfreiheit, benötigen Sie einen dementsprechend langen Flaschenwagenheber. Es wäre ärgerlich, würde der Wagenheber zwar unter das Fahrzeug passen, dieses jedoch nicht ausreichend anheben, um beispielsweise einen Reifen zu tauschen.

Daher empfehlen wir einen Wagenheber, dessen Hubkolben eine Mindestlänge von 15 cm aufweist.

Möchten Sie das Hydrauliköl im Zylinder wechseln, benötigen Sie das richtige Hydrauliköl. Das gängigste Öl ist HLP 46, wobei einige Hersteller andere Öle vorschreiben. Informieren Sie sich also vorweg, ob und welche Öle vom Hersteller festgelegt sind.

Ein großer Druckkopf bietet Stabilität und gibt den Druck gleichmäßig an den Autorahmen weiter. Ein Holzstück als Unterlage oder eine Gummikappe auf dem Druckkopf bieten zusätzlichen Halt.

Im Handbuch Ihres Fahrzeugs finden Sie nicht nur, wie viel Bodenfreiheit es hat, sondern auch, wo der vorgeschriebene Punkt ist, an dem ein Wagenheber angesetzt werden soll. Beachten Sie diese Vorschrift nicht, kann es zu Unfällen oder Schaden am Fahrzeug führen.

Nachdem Sie den richtigen Ansatzpunkt im Handbuch gefunden haben, ziehen Sie die Handbremse des Fahrzeugs fest. Möchten Sie einen Reifen wechseln, sollten Sie die Radmuttern lösen, bevor Sie das Fahrzeug aufbocken.

Ein großer Druckkopf bietet zusätzlich Stabilität und verteilt die Druckkraft gleichmäßig auf den Ansatzpunkt an der Karosserie des Fahrzeugs. Um zusätzlichen Schäden am Auto vorzubeugen, besteht die Möglichkeit, den Druckkopf mit einer gummierten Kappe auszustatten, die die Abrutschgefahr deutlich verringert.

Der Teller eines potenziellen Stempelwagenheber-Testsiegers sollte einen Durchmesser von mindestens 40 mm aufweisen. Damit bleibt das Auto stabil aufgebockt und der Druck kann gleichmäßig an den Fahrzeugrahmen abgegeben werden.

Sollte das Auto trotz aller Vorkehrungen einmal vom Wagenheber rutschen, kommt laut der Stiftung Warentest die Vollkaskoversicherung für den Schaden am Auto auf.