| Radmutter Vergleich |  Haskyy SW19 D23
|  Haskyy SW19 D28
|  febi bilstein 44949
|  Haskyy SW19 D24
|  Haskyy SW19 D19
|  febi bilstein 32479
|  Power Parts Automotive GmbH 200-203782
|  Tracer KEMUTTER1215GESSW21
|  Tracer KE1215GESMutter
|  Carbonado 3761
|  Hansen Styling Parts 20X2973K
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| Abbildung* |
Vergleichssieger
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Preis-Leistungs-Sieger
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| Modell* | Haskyy SW19 D23 | Haskyy SW19 D28 | febi bilstein 44949 | Haskyy SW19 D24 | Haskyy SW19 D19 | febi bilstein 32479 | Power Parts Automotive GmbH 200-203782 | Tracer KEMUTTER1215GESSW21 | Tracer KE1215GESMutter | Carbonado 3761 | Hansen Styling Parts 20X2973K |
Vergleichsergebnis* Das Qualitätsmanagement für unser Test- und Vergleichsverfahren ist nach ISO 9001 TÜV-geprüft |
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Kundenwertung bei Amazon* | 53 Bewertungen | 20 Bewertungen | 2 Bewertungen | 8 Bewertungen | 35 Bewertungen | 6 Bewertungen | 5 Bewertungen | ||||
| Eigenschaften | |||||||||||
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Anzahl Einzelpreis |
20 Stück 1,00 € pro Mutter |
20 Stück 1,40 € pro Mutter |
1 Stück 3,53 € pro Mutter |
20 Stück 1,30 € pro Mutter |
20 Stück 0,80 € pro Mutter |
1 Stück 0,74 € pro Mutter |
20 Stück 2,00 € pro Mutter |
20 Stück 1,25 € pro Mutter |
20 Stück 0,98 € pro Mutter |
16 Stück 1,43 € pro Mutter |
20 Stück 1,90 € pro Mutter |
| Güteklasse Schrauben und Muttern werden nach Festigkeit eingeteilt. Die Güteklasse 8.8 gilt als Minimum. 10.9 beziehungsweise 12.9 sind entsprechend fester. Liegt die Festigkeit des Stehbolzens allerdings bei 8.8, nützt eine festere Radmutter gar nichts. | 10.9 | 10.9 | 10.9 | 10.9 | 10.9 | 10.9 | ohne Herstellerangabe | ohne Herstellerangabe | ohne Herstellerangabe | 8.8 | ohne Herstellerangabe |
| Korrosionsschutz Stahl mit hoher Festigkeit ist nicht rostfrei. Durch Verzinkung kann die Oberfläche besonders gut geschützt werden. Eine Verchromung beispielsweise hat eher optische Vorzüge. | verzinkt | verzinkt | verchromt | verchromt | verzinkt | verzinkt | verzinkt | verzinkt | verzinkt | verchromt | verchromt |
| Abgeschlossen Eine geschlossene Radmutter verhindert das Eindringen von Nässe in das Gewinde, wodurch die Mutter blockieren kann. | |||||||||||
| Stahlfelgen | Alufelgen Bei Radmuttern für Aluminiumfelgen muss beachtet werden, dass zumeist ein schlanke Vertiefung vorhanden ist. Nur mit einem entsprechend kleineren Sechskant lassen sich die Radmuttern mit verschiedenen Schlüsseln anziehen. Diese Muttern können auch problemlos für Stahlfelgen eingesetzt werden. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Felgenschloss Mit einer speziellen Mutter pro Rad, die nur mit einem Spezialschlüssel zu lösen ist, sind Felgen und Reifen vor Diebstahl geschützt. | |||||||||||
| Eignung für verschiedene Hersteller | verschiedene Hersteller je nach Passform | nur Ford | nur Ford | nur Mazda | Ford | Mazda | nur Honda | verschiedene Hersteller je nach Passform | Citroen | Hyundai | Kia | Mazda | nur Kia | nur original Ford-Alufelgen | nur Mitsubishi |
| Abmessungen | |||||||||||
| Kegelbund Ein Kegelbund mit 60°-Neigung gilt als Standard. Kugel- oder Flachbund sind nur bei speziellen Muttern zu finden. | |||||||||||
| Durchmesser Bei Stahlfelgen ist vor allem die Gewindegröße wichtig. Bei Alufelgen kann auch ein maximaler Durchmesser der Mutter vorgegeben sein. | 23 mm | 28 mm | 26,5 mm | 24 mm | 19 mm | 19 mm | 24 mm | 21 mm | 22 mm | 28 mm | 19 mm |
| Gewinde Das Gewinde muss exakt zum Stehbolzen der Radnabe passen. | M12 x 1,5 | M12 x 1,5 | M12 x 1,5 | M12 x 1,5 | M12 x 1,5 | M12 x 1,5 | M14 x 1,5 | M12 x 1,5 | M12 x 1,5 | M12 x 1,5 | M12 x 1,5 |
| Schlüsselweite | 19 mm | 19 mm | 19 mm | 19 mm | 19 mm | 19 mm | Spezialschlüssel beiliegend | 21 mm | 21 mm | 19 mm | 19 mm |
| Länge Insbesondere abgeschlossene Radmuttern müssen die vom Hersteller vorgegebene Mindestlänge aufweisen. | 34 mm | 30 mm | 31 mm | 34 mm | 15 mm | 18 mm | 25 mm | 29 mm | 34 mm | 35 mm | 35,1 mm |
| Vorteile |
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Haskyy SW19 D23*
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Recherchierte Produkte
106
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Überprüfte Produkte
11
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Investierte Stunden
86
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Überzeugte Leser
32
05.11.2019
Guten Tag,
ich habe eine Frage zu den Radmuttern. Gibt es eine Tipp, wenn auch die neuen Muttern nur schwer zu lösen sind beim Reifenwechsel. Es ist ein Escort Cabrio, wenn das hilft.
LG
Bettina Lemmert
05.11.2019
Guten Tag Frau Lemmert,
vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Radmutter-Vergleich.
Auch mit neuen und besonders korrosionsbeständigen Muttern kann das Anziehen und Lösen Schwierigkeiten bereiten, wenn die Stehbolzen wie das Auto schon etwas älter sind.
Wichtig ist, dass Sie keinesfalls ein Schmiermittel einsetzen. Auch wenn es einige geeignete Pasten auf dem Markt gibt, schließen fast alle Hersteller deren Einsatz aus. Nehmen Sie stattdessen eine Messingdrahtbürste und reinigen Sie damit bei jedem Radwechsel die Gewinde der Stehbolzen.
Mit den besten Grüßen
Ihr Vergleich.org-Team