Motorrad-Zusatzscheinwerfer Vergleich 2022

Bei der Zusatzbeleuchtung für ein Motorrad muss man zunächst die rechtliche Situation im Auge haben: Laut Straßenverkehrsordnung dürfen sowohl an Motorrädern als auch an Bikes mit Beiwagen folgende Scheinwerfer angebracht sein: Doppelscheinwerfer vorn, ein Motorrad-Nebelscheinwerfer, ein Fernscheinwerfer sowie eine oder zwei Tagfahrleuchten. Standlicht oder Begrenzungsleuchten sind in Deutschland nicht vorgeschrieben, aber dennoch eine sinnvolle Ergänzung.

Wichtig beim Kauf eines Motorrad-Scheinwerfers ist zudem das ECE-Prüfzeichen. Denn dieses erspart die Abnahme der Zusatzbeleuchtung durch den TÜV. Bei ECE-geprüften Motorrad-Zusatzscheinwerfern ist die Zulassung nämlich von vorneherein gegeben.Auch auf das Material des Motorrad-Zusatzscheinwerfers sollte man achten. Dieses sollte möglichst stabil und vor allem korrosionsfrei sein, sodass man lange etwas von den Motorrad-Zusatzscheinwerfern hat.

Eine Einbauanleitung für Motorrad-Zusatzscheinwerfer liegt den Produkten generell bei. Auch hier schreibt die Straßenverkehrsordnung genau vor, was erlaubt ist und was man besser unterlässt. So muss das Motorradlicht nach vorn grundsätzlich weiß leuchten. Das gilt auch für Zusatzscheinwerfer. Wer einen Doppelscheinwerfer für Fern- und Abblendlicht haben möchte, muss zudem darauf achten, dass diese eng beieinander montiert und möglichst mittig zur Längsachse des Bikes angebracht werden.

Ein Nebelscheinwerfer für das Motorrad dagegen sollte so hell wie möglich, aber ohne zu blenden, strahlen. Hier ist sowohl weißes als auch hellgelbes Licht erlaubt. Dieser Zusatzscheinwerfer ist nur dann zulässig, wenn er unterhalb des Abblendlichts montiert wird. Bei EURO 4-Motorrädern sind zudem seitliche Rückstrahler vorgeschrieben, Wer ein älteres Bike sein Eigen nennt, kann diese nachrüsten – ein Muss ist das allerdings nicht. Wer die Sichtbarkeit im Straßenverkehr durch diese Seitenstrahler erhöhen möchte, muss allerdings einige Regeln beachten: So müssen diese mindestens 25 und höchstens 90 Zentimeter über der Fahrbahn angebracht werden. Alle Regelungen über den Einbau von Motorrad-Zusatzscheinwerfern kennt übrigens der TÜV, den man zur Sicheheit vor dem Einbau befragen sollte.

Neben dem richtigen Motorrad-Zusatzlicht kann ein Biker einige andere Maßnahmen ergreifen, um auch bei schlechten Wetterbedingungen gut sichtbar zu sein. Dazu gehört eine Lederkombi mit Reflektorstreifen ebenso wie ein Helm, der mit einem leuchtenden Nachrüst-Kit ausgestattet wird. Wer bei seinem Biker-Outfit nach wie vor auf das traditionelle schwarze Leder setzt, sollte zumindest darüber nachdenken, in der Dämmerung oder bei Regen eine Signalweste zu tragen. Denn auch das erhöht die Sicherheit für Fahrer und Beifahrer.