Bei 235/40-R18-Sommerreifen handelt es sich um Saisonreifen, welche bei ansteigenden Temperaturen im Frühjahr die Winterreifen an Ihrem Fahrzeug ablösen. Gängigen Online-Tests zufolge zeichnen sich viele der angebotenen Modelle durch eine gute Nasshaftung aus. So können Sie selbst bei Regen von einer möglichst hohen Bremsleistung profitieren.
Wählen Sie jetzt aus unserer Vergleichstabelle einen 235/40-R18-Sommerreifen mit einer guten Kraftstoffeffizienz, um unnötige Extra-Kosten hinsichtlich des Benzinverbrauchs vermeiden zu können.
1 - 8 von 16: Beste Sommerreifen 235/40 R18 im Vergleich
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Sommerreifen 235/40 R18 Vergleich
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Reifengröße und Effizienz des Sommerreifens 235/40 R18
Reifengröße
235/40 R18
235/40 R18
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235/40 R18
235/40 R18
235/40 R18
Felgengröße
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18 Zoll
18 Zoll
18 Zoll
18 Zoll
18 Zoll
18 Zoll
18 Zoll
18 Zoll
18 Zoll
18 Zoll
18 Zoll
18 Zoll
18 Zoll
18 Zoll
18 Zoll
ProfiltiefexJe höher die Profiltiefe ist, desto länger können Sie die Reifen befahren. Die Mindestprofiltiefe liegt in Deutschland bei 1,6 mm.
13 mm
7 mm
8 mm
8,5 mm
keine Herstellerangabe
10 mm
7,2 mm
10 mm
keine Herstellerangabe
6,8 mm
7,5 mm
9 mm
8,4 mm
keine Herstellerangabe
8 mm
8,5 mm
NasshaftungxDie Nasshaftung gibt an, wie kurz der Bremsweg bei nasser Fahrbahn ist. Während Reifen der Klasse A auf trockenem und nassem Boden identisch zum Stehen kommen, verlängert sich der Bremsweg bei Nässe mit fortschreitender Alphabetfolge. Die Angaben basieren auf Herstellerinformationen.
A
A
B
B
B
A
A
A
A
A
A
A
B
B
C
C
KraftstoffeffizienzxDer Rollwiderstand des Reifens kann den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeuges beeinflussen. A bedeutet eine gute Kraftstoffeffizienz, F hingegen eine schlechte. Die Angaben basieren auf Herstellerinformationen.
C
B
C
E
E
E
C
C
C
D
C
C
C
C
B
E
Tragfähigkeit und Merkmale
Maximale Tragfähigkeit pro Reifen
1
2
3
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615 kg
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690 kg
LastindexxDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit eines Reifens an. Der Lastindex 95 bedeutet eine Tragfähigkeit von 690 Kilogramm pro Reifen, der Lastindex 91 gibt eine Tragfähigkeit von 615 Kilogramm pro Reifen an.
95
95
95
91
95
95
95
95
95
95
95
95
95
95
95
95
GeschwindigkeitsindexxDer Geschwindigkeitsindex Y bedeutet eine maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h. Der Geschwindigkeitsindex W beschreibt eine maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h.
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
W
Y
Y
Y
W
Zugelassen bis
300 km/h
300 km/h
300 km/h
300 km/h
300 km/h
300 km/h
300 km/h
300 km/h
300 km/h
300 km/h
300 km/h
270 km/h
300 km/h
300 km/h
300 km/h
270 km/h
Leises AbrollgeräuschxAlle Angaben basieren auf den Angaben des Herstellers.
71 dB
72 dB
70 dB
71 dB
69 dB
72 dB
72 dB
72 dB
72 dB
72 dB
69 dB
69 dB
72 dB
69 dB
72 dB
71 dB
Verstärkter ReifenxEin verstärkter Reifen zeichnet sich vor allem durch eine höhere maximale Tragfähigkeit aus. Ist der Reifen verstärkt, ist in der Reifenbezeichnung die Abkürzung XL oder EL zu finden.
Felgenschutzleiste
Komplettrad
Vorteile
sehr gute Nasshaftung
vertärkter Reifen
mit Schutz für Felgen
sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
sehr hohe Profiltiefe
sehr gute Nasshaftung
mit Schutz für Felgen
vertärkter Reifen
sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
vertärkter Reifen
mit Schutz für Felgen
sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
Mercedes-Originalreifen
mit Schutz für Felgen
sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
leises Abrollen
verstärkter Reifen
mit Schutz für Felgen
sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
sehr gute Nasshaftung
vertärkter Reifen
sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
sehr hohe Profiltiefe
sehr gute Nasshaftung
mit Schutz für Felgen
vertärkter Reifen
sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
sehr gute Nasshaftung
sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
sehr hohe maximale Belastung zulässig
sehr gute Nasshaftung
sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
sehr hohe maximale Belastung zulässig
Mercedes-Originalreifen
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mit Schutz für Felgen
vertärkter Reifen
sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
sehr gute Nasshaftung
leises Abrollen
verstärkter Reifen
sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
sehr hohe maximale Belastung zulässig
hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
leises Abrollen
sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
sehr hohe maximale Belastung zulässig
hohe Profiltiefe
sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
leises Abrollen
sehr hohe maximale Belastung zulässig
sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
gute Nasshaftung
hohe Profiltiefe
verstärkter Reifen
mit Schutz für Felgen
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Michelin Pilot Sport 4
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Nasshaftung
A
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sehr hohe Profiltiefe
Fragen und Antworten zu Michelin Pilot Sport 4
Was muss bei der Lagerung der Michelin Pilot Sport 4 Sommerreifen beachtet werden?
Die Michelin Pilot Sport 4 Sommerreifen sollten nicht übereinander gestapelt gelagert werden, da es durch die Last zu Verformungen der unteren Reifen kommen kann.
Preis-Leistungs-Sieger
Bridgestone Turanza T005
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im Sommerreifen 235/40 R18 Vergleich
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Bridgestone Turanza T005
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mit Schutz für Felgen
vertärkter Reifen
sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
Fragen und Antworten zu Bridgestone Turanza T005
Darf man die Bridgestone Turanza T005-Reifen auch einzeln austauschen?
Die Reifen sollten nicht einzeln ausgetauscht werden. Ein Tausch einzelner Reifen kann die Fahrstabilität negativ beeinträchtigen und ist nicht empfehlenswert.
Darf man die Bridgestone Turanza T005-Sommerreifen auch im Winter verwenden?
Die Reifen sind für den Gebrauch im Sommer gedacht. Winterreifen verfügen über ein anderes Profil und eine andere Gummimischung, die für winterliche Witterungsbedingungen geeignet ist.
Dunlop SP Sport Maxx RT2
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im Sommerreifen 235/40 R18 Vergleich
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Dunlop SP Sport Maxx RT2
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B
Vorteile
vertärkter Reifen
mit Schutz für Felgen
sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
Fragen und Antworten zu Dunlop SP Sport Maxx RT2
Wann sollten die Dunlop SP Sport Maxx RT2 Sommerreifen gewechselt werden?
Die Dunlop SP Sport Maxx RT2 Sommerreifen haben bei sommerlichen Temperaturen die optimalen Fahreigenschaften. Wenn die Tagestemperaturen dauerhaft unter 7 °C sinken, sollte sie durch Winterreifen ersetzt werden.
Bestseller
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im Sommerreifen 235/40 R18 Vergleich
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Vorteile
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mit Schutz für Felgen
sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
Fragen und Antworten zu Continental SportContact 3 FR
Wie sollte man die Continental SportContact 3 FR-Sommerreifen lagern?
Die Reifen sollten auf einem Felgenbaum liegend gelagert werden. Darüber hinaus ist es empfehlenswert, sie vor UV-Strahlung geschützt und trocken zu lagern.
Darf man die Continental SportContact 3 FR-Sommerreifen auch im Winter benutzen?
Es ist nicht empfehlenswert, Sommerreifen im Winter zu benutzen. Winterreifen verfügen über ein anderes Profil, welches an winterliche Witterungsbedingungen angepasst ist. Das können Sommerreifen nicht leisten.
Bridgestone Potenza Sport
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im Sommerreifen 235/40 R18 Vergleich
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Fragen und Antworten zu Bridgestone Potenza Sport
Was ist bei der Lagerung der Bridgestone Potenza Sport Sommerreifen zu beachten?
Die Bridgestone Potenza Sport Sommerreifen sollten nicht übereinandergestapelt gelagert werden. Die könnte durch die Last zu Verformung der unteren Reifen führen. Empfehlenswert ist die Lagerung auf einem Felgenbaum.
Continental 250593
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im Sommerreifen 235/40 R18 Vergleich
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Continental 250593
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vertärkter Reifen
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Fragen und Antworten zu Continental 250593
Wie weit darf man die Continental 250593-Sommerreifen abfahren?
Die Reifen dürfen bis zu einer Profiltiefe von 1,6 mm abgefahren werden. Das ist die gesetzliche Vorgabe. Es empfiehlt sich aber aus Sicherheitsgründen, Reifen bereits deutlich vor Erreichen dieser Verschleißgrenze auszutauschen.
Pirelli Cinturato P7
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Pirelli Cinturato P7
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Fragen und Antworten zu Pirelli Cinturato P7
Wie alt sind die Sommerreifen Pirelli Cinturato P7, wenn sie geliefert werden?
Die Sommerreifen Pirelli Cinturato P7 sind nicht älter als 36 Monate. Sie stammen aus der aktuellen Produktion des Herstellers.
Was ist bei der Lagerung der Pirelli Cinturato P7-Sommerreifen zu beachten?
Die Reifen sollten nicht im direkten Sonnenlicht gelagert werden. Intensive UV-Strahlung kann dazu führen, dass das Material schnell spröde wird und sich die Lebensdauer der Reifen entsprechend reduziert.
Sommerreifen 235/40 R18-Kaufberatung: So wählen Sie das richtige Produkt aus dem obigen Sommerreifen 235/40 R18 Test oder Vergleich
Redakteur:Tobias G.
Ich bin seit 2021 dabei und schreibe regelmäßig Vergleiche rund um Sport und Freizeit – in diesen Bereichen kann ich mit meiner Expertise besonders punkten.
Lektor:Tobias W.
Ich bin seit 2021 Teil des Teams und lektoriere Vergleichs-Ratgeber. Dabei ist es mir besonders wichtig, dass Leser*innen auch komplexe Inhalte verständlich vermittelt bekommen, die Qualität des Textes dabei aber erhalten bleibt.
Das Wichtigste in Kürze
Sommerreifen sollten ausschließlich im Sommer gefahren werden. Denn laut diversen 235/40-R18-Sommerreifen-Tests im Internet weisen die Reifen im Winter ein ungenügendes Fahrverhalten auf. Bei Schnee und Eis bieten die Sommerräder keine ausreichende Sicherheit.
1. Was besagt der Lastindex eines Reifens?
Der Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit eines Reifens an. Beispielsweise beträgt die maximale Tragfähigkeit des 235/40-R18-Sommerreifen von Nexen 690 Kilogramm und entspricht somit dem Lastindex 95.
Der 235/40-R18-Sommerreifen von Continental aus unserem 235/40-R18-Sommerreifen-Vergleich weist indes die niedrigste Tragfähigkeit auf. Sein Lastindex 91 gibt eine maximale Tragfähigkeit von 615 Kilogramm pro Reifen an.
Handelt es sich bei dem Reifen um einen 235/40-R18-Sommerreifen mit Verstärkung, erhöht dies die maximale Tragfähigkeit. Allerdings sollten Sie die Angabe des Lastindexes nicht überschreiten, da es sonst zu Schäden am Reifen kommen kann.
2. Wie bewerten gängige 235/40-R18-Sommerreifen-Tests im Internet die Nasshaftung?
Nasse Fahrbahnen und Aquaplaning können im Verkehr schnell zur Gefahr werden. Daher ist es wichtig, dass Sie auf die Nasshaftung Ihrer Reifen achten, ehe Sie einen 235/40-R18-Sommerreifen kaufen. Denn je besser diese ist, desto weniger verändern sich der Bremsweg und das Rutschverhalten des Autos auf nasser Straße.
Der 235/40-R18-Sommerreifen von Michelin überzeugt beispielsweise durch die bestmögliche Nasshaftung, ausgezeichnet durch die Klasse A. Sein Bremsweg verlängert sich trotz Regen und Nässe nicht. Mit Reifen der Klasse B müssen Sie hingegen eine Verlängerung des Bremswegs um drei Meter in Kauf nehmen.
Mit fortschreitender Alphabetfolge der Klassen nimmt die Bremsleistung der Reifen auf nasser Fahrbahn ab. Darauf machen diverse Online-Tests von Sommerreifen der Größe 235/40 R18 aufmerksam.
3. Welche Eigenschaften besitzt der beste 235/40-R18-Sommerreifen?
Neben der Nasshaftung ist auch die Kraftstoffeffizienz ein wichtiges Merkmal. Denn je schlechter die Kraftstoffeffizienz der Produkte ausfällt, desto höher ist der Kraftstoffverbrauch des gesamten Fahrzeuges.
Reifen werden zudem mit XL-Kennzeichnung angeboten. Diese Kennzeichnung sagt aus, dass der Reifen verstärkt ist und durch eine höhere Tragfähigkeit pro Reifen glänzt.
Die Bezeichnung FSL, oder auch MFS, steht unterdessen für 235/40-R18-Sommerreifen mit Felgenschutz. Einen solchen Schutz finden Sie beispielsweise beim 235/40-R18-Sommerreifen von Dunlop.
Welche Hersteller, die Sommerreifen 235/40 R18 herstellen, hat die Vergleich.org-Redaktion in ihrem Vergleich berücksichtigt?
Die Vergleich.org-Redaktion berücksichtigt in ihrem Sommerreifen 235/40 R18-Vergleich 12 Hersteller, darunter renommierte Marken wie Michelin, Bridgestone, Dunlop, Continental, Pirelli, Uniroyal, Nexen, Falken, Gubarun, Tomason, Berlin Tires, SYRON Tires. Mehr Informationen »
Welchen durchschnittlichen Preis muss man als Kunde beim Kauf eines Sommerreifen 235/40 R18-Modells einkalkulieren?
Durchschnittlich muss man als Kunde für einen Sommerreifen 235/40 R18 ca. 108,48 Euro einkalkulieren. Unser übersichtlicher Sommerreifen 235/40 R18-Vergleich präsentiert allerdings Produkte in allen Preisklassen, von 61,70 Euro bis 150,77 Euro. Mehr Informationen »
Welcher Sommerreifen 235/40 R18 aus dem Vergleich.org-Vergleich hat besonders viele Kundenrezensionen bekommen?
Besonders viele Rezensionen erhielt der Continental 250593. Der Sommerreifen 235/40 R18 hat 1142 Kunden dazu inspiriert, ihre Meinung kundzutun. Mehr Informationen »
Welcher Sommerreifen 235/40 R18 aus dem Vergleich.org-Vergleich tut sich durch die beste Kundenbewertung hervor?
Die besten Kundenbewertungen weist der Tomason Sportrace auf. Der Sommerreifen 235/40 R18 wurde mit 5 von 5 Sternen von Käufern besonders positiv eingestuft. Mehr Informationen »
An wie viele Sommerreifen 235/40 R18 im Sommerreifen 235/40 R18-Vergleich hat die VGL-Redaktion die Spitzennote "SEHR GUT" vergeben?
Die Spitzennote "SEHR GUT" hat die VGL-Redaktion an gleich 10 Sommerreifen 235/40 R18 vergeben. Sie alle brillieren durch hervorragende Produkteigenschaften: Michelin Pilot Sport 4, Bridgestone Turanza T005, Dunlop SP Sport Maxx RT2, Continental SportContact 3 FR, Michelin Pilot Sport PS2, Bridgestone Potenza Sport, Continental 250593, Pirelli Cinturato P7, Uniroyal RainSport 5 und Continental ContiSportContact 5P MOMehr Informationen »
Aus wie vielen Sommerreifen 235/40 R18-Modellen können Kunden im Vergleich.org-Vergleich wählen?
Im Vergleich.org-Vergleich werden Kunden 16 Sommerreifen 235/40 R18-Modelle von 12 Herstellern präsentiert. Sie können aus einer Vielzahl von unterschiedlichen Modellen wählen, z. B.: Michelin Pilot Sport 4, Bridgestone Turanza T005, Dunlop SP Sport Maxx RT2, Continental SportContact 3 FR, Michelin Pilot Sport PS2, Bridgestone Potenza Sport, Continental 250593, Pirelli Cinturato P7, Uniroyal RainSport 5, Continental ContiSportContact 5P MO, Nexen N'Fera Sport, Falken ZIEX ZE310, Barum Bravuris 5 HM, Tomason Sportrace, Berlin Tires Summer UHP 1 und Syron Tires Race1X. Mehr Informationen »
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Bridgestone Potenza Sport
136,53
+++
Sehr gute Nasshaftung
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Continental 250593
118,16
++
Sehr gute Nasshaftung
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Pirelli Cinturato P7
121,43
+++
Sehr gute Nasshaftung
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Uniroyal RainSport 5
104,78
Sehr gute Nasshaftung
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Continental ContiSportContact 5P MO
118,98
+
Mercedes-Originalreifen
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Nexen N'Fera Sport
95,62
++
Sehr gute Nasshaftung
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Falken ZIEX ZE310
104,57
+++
Sehr hohe maximale Belastung zulässig
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Barum Bravuris 5 HM
89,19
++
Sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
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Tomason Sportrace
69,67
Sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
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Berlin Tires Summer UHP 1
62,88
++
Sehr hohe Maximalgeschwindigkeit zulässig
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Syron Tires Race1X
61,70
++
Verstärkter Reifen
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Sommerreifen 235/40 R18 Vergleich 2023 im Überblick
Vergleichssieger
Michelin Pilot Sport 4
Preis-Leistungs-Sieger
Bridgestone Turanza T005
Dunlop SP Sport Maxx RT2
Bestseller
Continental SportContact 3 FR
Michelin Pilot Sport PS2
Bridgestone Potenza Sport
Continental 250593
Pirelli Cinturato P7
Uniroyal RainSport 5
Continental ContiSportContact 5P MO
Nexen N'Fera Sport
Falken ZIEX ZE310
Barum Bravuris 5 HM
Tomason Sportrace
Berlin Tires Summer UHP 1
Syron Tires Race1X
Vergleichssieger
Unsere Bewertung:
sehr gut
Michelin Pilot Sport 4
581 Bewertungen
Preis-Leistungs-Sieger
Unsere Bewertung:
sehr gut
Bridgestone Turanza T005
935 Bewertungen
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Kommentare (2) zum Sommerreifen 235/40 R18 Vergleich
Mark Maier
Was ist der höchste Lastindex den es gibt?
Vergleich.org
Hallo Herr Maier,
vielen Dank für Ihr Interesse an unserem 235/40-R18-Sommerreifen-Vergleich.
Der höchste Lastindex ist 110 und beschreibt eine maximale Tragfähigkeit von 1.060 Kilogramm pro Reifen. Besitzt Ihr Fahrzeug solche Reifen, kann es über vier Tonnen transportieren, ohne dass die Reifen dabei Schaden nehmen.
Was ist der höchste Lastindex den es gibt?
Hallo Herr Maier,
vielen Dank für Ihr Interesse an unserem 235/40-R18-Sommerreifen-Vergleich.
Der höchste Lastindex ist 110 und beschreibt eine maximale Tragfähigkeit von 1.060 Kilogramm pro Reifen. Besitzt Ihr Fahrzeug solche Reifen, kann es über vier Tonnen transportieren, ohne dass die Reifen dabei Schaden nehmen.
Wir hoffen, wir konnten Ihnen behilflich sein.
Beste Grüße
Ihr Vergleich.org-Team