Online-Neuwagenvermittler im Vergleich 2020

Am einfachsten erhält man Rabatte für Neuwagen über sogenannte Neuwagen-Vermittler. Das sind Websites, die Verträge mit Händlern unterschiedlicher Automarken im gesamten Bundesgebiet haben. Der Kunde konfiguriert direkt beim Vermittler oder alternativ auf der Seite des Autoherstellers sein Wunschauto.

Dies ist im Prinzip auch die einzige Möglichkeit, einen Neuwagen online zu bestellen. Obwohl man heutzutage beinahe alles im Internet kaufen kann, ist das bei Autos bisher nicht möglich. Der Grund besteht in Verträgen, die die Autohersteller an den Vertrieb über Autohändler binden. Will man trotzdem sein neues Fahrzeug bequem per Mausklick bestellen, geht das nur über den Umweg der Vermittler.

Die Voraussetzung dafür ist, dass man bereits genau weiß, wonach man sucht, welche Sonderausstattung man möchte und keine umfangreiche Beratung mehr benötigt. Beratung gibt es ausschließlich per Telefon – das ist weniger persönlich als im Autohaus, auch gibt es kein Vorführmodell, an dem Ausstattungsmerkmale gezeigt werden können. Auf Probefahrten muss man ebenfalls verzichten.

Ist die Konfiguration abgeschlossen, sucht der Vermittler nach den günstigsten Angeboten und bietet dem Kunden den entsprechenden Rabatt an. Dieser bezieht sich immer auf den Herstellerlistenpreis. In unserer Stichprobe erhielten wir online je nach Automarke, Modell und Ausstattung durchschnittlich zwischen 13,12 % und 27,23 %. Im Gegensatz zum Gang ins Autohaus hat der Kunde bei Online-Vermittlern die Möglichkeit, Angebote verschiedener Händler deutschlandweit zu vergleichen, um so die für sich günstigsten Konditionen zu erhalten. Hinzu kommt bei der Neuwagenvermittlung noch eine Überführungsgebühr für das Fahrzeug. Sie können es entweder im Werk abholen oder bei einem Händler. Rechnen Sie mit Überführungskosten zwischen 300 und 1.000 Euro – je nach Modell und Region.

Der Kaufvertrag selbst kommt zwischen dem Kunden und dem Autohändler zustande – der Vermittler ist an der eigentlichen Transaktion also nicht beteiligt. Er erhält aber vom Händler für die Vermittlung eine Provision, meist in Höhe von 1 bis 1,75 % des Verkaufspreises.

Letztendlich profitieren von diesem Prozedere alle: Kunde, Händler und Vermittler. Der Händler verzichtet zwar mitunter auf einen größeren Teil seiner Gewinnmarge, dafür gewinnt er vor allem durch die bundesweite Vermittlung Kunden, die sonst gar nicht zu ihm gekommen wären. Außerdem erreicht er so höhere Absatzzahlen und bekommt dafür gegebenenfalls Boni vom Autohersteller.

Ausnahmslos alle Neuwagen-Vermittler werben auf ihren Seiten mit den höchstmöglichen Rabatten. Diese reichen teils bis über 40 % gegenüber dem Herstellerlistenpreis. Allerdings sind derartige Preisnachlasse an eine ganze Reihe von Bedingungen gebunden. Der Basisrabatt liegt meist deutlich darunter.

Das Vorgehen bei der Rabatt-Suche unterscheidet sich von Anbieter zu Anbieter kaum. In den wesentlichen Punkten ist der Ablauf immer gleich. Er beginnt damit, dass der Kunde eine Automarke und ein Modell auswählt. Ist das geschehen, beginnt die eigentliche Konfiguration. Dabei wird zunächst der Herstellerlistenpreis für das Basismodell des Fahrzeugs angezeigt.

Der Kunde hat dann die Möglichkeit, Sonderausstattungen nach Wunsch hinzuzufügen. Hier liegt beispielsweise auch ein Unterschied im Vergleich zum Kauf eines Vorführwagens: Der Käufer hat die Wahlfreiheit bei der Ausstattung, bei einem Vorführwagen muss man dagegen die vorhandene Variante wählen.

Für die gewählte Variante werden anschließend verschiedene Angebote angezeigt, aus denen man das passende auswählt. Besonders hohe Rabatte gibt es, wenn man z.B. von einer Fremdmarke zum neuen Fabrikat wechselt, ein Alt-Fahrzeug in Zahlung gibt. Hinzu kommen teils Sondervergünstigungen für Fahranfänger, für Journalisten oder für Schwerbehinderte. Für Gewerbetreibende sind die gebotenen Rabatte nochmals höher.