Ganzjahresreifen 235/50 R18 Vergleich 2026

Der Schwerpunkt des Pirelli Scorpion Verde All Season liegt auf einer bemerkenswert günstigen Kraftstoffeffizienz, die in unserem Vergleich positiv hervorsticht. Bei der Nasshaftung erreicht der Reifen zwar keinen Spitzenplatz, zeigt aber immer noch gute Ergebnisse. Bedauerlich finden wir allerdings, dass er nicht über die 3PMSF-Kennung verfügt, was unseren ansonsten recht guten Gesamteindruck ein wenig trübt.

Mit dem Nexen N'blue 4Season Ganzjahresreifen kaufen Sie einen besonders leisen Reifen, der Ihnen ebenso eine hohe Traglast ermöglicht. Sein Abrollgeräusch von nur 70 dB bewerten wir ihn unserem Vergleichstest als positiv.

Der Michelin CrossClimate 2 ist zugelassen bis 240 Stundenkilometern. Wer gerne das Gaspedal weiter durchdrücken möchte, dem empfehlen wir in unserem Ganzjahresreifen-235-50-R18- Vergleich Modelle für höhere Geschwindigkeiten. Die maximale Tragfähigkeit des Reifens liegt etwas unter dem Durchschnitt. Dafür zeigt er gute Eigenschaften bei der Nasshaftung. Der Reifen befindet sich preislich gesehen in der obersten Kategorie.

Auch wenn der Taurus ALL SEASON SUV XL in puncto Nasshaftung eher im Durchschnitt liegt, kann er mit einer relativ guten Kraftstoffeffizienz punkten. Zudem ist der Reifen verstärkt und verfügt über die 3PMSF-Kennung, was wir positiv bewerten. Seine besondere Stärke liegt im niedrigen Abrollgeräusch, was ihn zu einem der leisteten Reifen in unserem Vergleich macht.

Der Tristar AS Power Ganzjahresreifen wird ohne Felge geliefert. Er ist für eine maximale Tragfähigkeit von 825 kg ausgelegt, zudem ist er für hohe Geschwindigkeiten bis zu 270 km/h geeignet.

Mit seiner positiven Kraftstoffeffizienz zählt der Apollo ALNAC 4G ALL Season zu den besten Vertretern seiner Art in unserem Vergleich. Dabei kann der verstärkte Reifen zusätzlich mit einer vergleichsweise guten Nasshaftung punkten, eine Kombination, die wir schätzen. Abgesehen von einem etwas hohen Abrollgeräusch finden wir keine Beanstandungen, was uns zu einem guten Gesamtfazit führt.

Der Rotalla Reifen Setula 4 Season RA03 235/50 R18 101ZR überzeugt uns durch seine vergleichsweise geringe Kraftstoffeffizienz. Darüber hinaus überzeugt das Produkt auch hinsichtlich seiner Nasshaftung. Mit einem Abrollgeräusch von 72 dB muss sich der Reifen außerdem nicht neben anderen Vergleichsprodukten verstecken.

Der Hifly All-Turi 221 ist ein Ganzjahresreifen und wird ohne Felge geliefert. Er überzeugt mit guten Fahreigenschaften auch auf nasser Fahrbahn und bei höheren Geschwindigkeiten.

Die Berlin Tires All Season 1 haben eine besonders hohe Nasshaftung und im Vergleich zu anderen Ganzjahresreifen 235-50-R18 eine 3PMSF-Kennung. Darüber hinaus ist mit ihnen eine hohe Traglast möglich.

Der Goodride Z-401 ALL SEASONS XL zählt mit 270 km/h zu den Reifen mit der höchsten zugelassenen Höchstgeschwindigkeit in unserem Vergleich. Die relativ gute Nasshaftung und die vergleichsweise günstige Kraftstoffeffizienz ergänzen unseren ersten guten Eindruck. Der Reifen ist verstärkt und verfügt über die 3PMSF-Kennung, allerdings ist sein Abrollgeräusch etwas hoch, was wir ein wenig bedauern.

Der A-Plus-A909 Ganzjahresreifen ist für eine hohe Geschwindigkeit bis zu 270 km/h zugelassen und überzeugt uns mit einer hohen Traglast. Uns gefällt, dass der Reifen verstärkt ist, was auch für eine höhere Fahrstabilität sorgt. Allerdings haben wir bemerkt, dass dieser Reifen bei der Kraftstoffeffizienz im unteren Bereich des EU-Labels gelistet ist. Bei der Nasshaftung ist er im mittleren Bereich, was wir als positiv bewerten. In unserem Vergleich liegt der A-Plus-Ganzjahresreifen im unteren Preissegment, bietet aber dennoch eine verlässliche Qualität. Empfehlenswert für Autofahrer, die schnell unterwegs sein wollen und preisbewusst sind.