Champion Zündkerze IRIDIUM
Produktbeschreibung
Die Champion Zündkerze IRIDIUM ist eine Iridium-Variante, die eine mittenliegende Iridium-Elektrode verwendet. Sie besitzt ein Gewinde M14x1.25 mm und einen Elektrodenabstand von 1 mm. Die Zündkerze ist mit SAE-Verbindungen konzipiert und verfügt über eine Flachtopf-Sitzung. Die Zündkerze bietet eine Funkenlage von 3 mm und eine Gewindelänge von 19 mm. Verpackt ist sie in einer Schachtel mit einer Verpackungslänge von ca. 8,38 cm; die Breite beträgt ca. 2,0 cm und die Höhe ca. 2,03 cm. Zur Einordnung relevanter Werte: Widerstand kann je nach Variante 3 kΩ bis 10 kΩ betragen, und das Anzugsdrehmoment liegt in Bereichen von 25 Nm bis 30 Nm. OE-Nummern stammen von verschiedenen Herstellern, darunter BOSCH, NGK und DENSO-Referenzen. Diese Zündkerze ist für eine breite Palette von Fahrzeugen geeignet, darunter Modelle aus Hyundai, Kia, Peugeot, Land Rover, Toyota, Mazda, Ford, Jaguar und Honda.
| Gewinde | M14x1.25 |
| Elektrodenabstand | 1 mm |
| Funkenlage | 3 mm |
| Gewindelänge | 19 mm |
| Anzugsdrehmoment (min) | 25 Nm |
| Anzugsdrehmoment (max) | 30 Nm |
| Widerstand | 3–10 kΩ je Variante |
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