Premium Economy Class Vergleich 2017

Die wichtigsten Anbieter der Zwischenklasse im Vergleich.

Abbildung bester SitzkomfortSAS Plus bestes DesignLufthansa Premium Economy beste AusstattungBritish Airways World Traveller Plus Air France Premium Economy Virgin Atlantic Premium Economy
Anbieter SAS Plus Lufthansa Premium Economy British Airways World Traveller Plus Air France Premium Economy Virgin Atlantic Premium Economy
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Hinweis zum Vergleichsergebnis
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Sitzbreite 58 cm 48 cm 47 cm 48 cm 53 cm
Sitzabstand 96 cm 97 cm 96 cm 97 cm 97 cm
zum Vergleich: Sitzabstand Economy ClassJe nach Flugzeugtyp und Strecke können Sitzabstände variieren. 81 cm 79 - 89 cm 76 - 81 cm 76 - 86 cm min. 78,7 cm
Loungezugang ja, im Preis ink­lu­sive ja, für 25 € Gebühr ja, für 25-35 € Gebühr oder 2500-4000 Meilen
Menüs auf Porzellan Nein Ja Ja Nein Ja
Gewichtbeschränkungen aufgegebenes Gepäck in kg 2 x 23 kg 2 x 23 kg 2 x 23 kg 2 x 23 kg 2 x 23 kg
zweites Handgepäckstück Ja Nein Ja Nein Nein
Noise Cancelling Kopfhörer Nein Nein Ja Ja Nein
Steckdose am Platz Ja Ja Ja Ja Ja
Display-Größe Inflight-Entertainment größer als Economy 12 Zoll 11 bis 12 Zoll 10,6 Zoll 12 Zoll 9 Zoll
Check-in Economy Economy Economy Prio­rity-Check-in Prio­rity-Check-in
Inhalt Übernachtungstäschchen (amenity kit)
  • Zahn­bürste
  • Zahnpasta
  • Schlaf­maske
  • Ohr­stöpsel
  • Schuh­beutel
  • Zahn­bürste
  • Zahnpasta
  • Flug­zeug­so­cken
  • Schlaf­maske
  • Ohr­stöpsel
  • Erfri­schungs­tuch
  • Zahn­bürste
  • Zahnpasta
  • Flug­so­cken
  • Schlaf­maske
  • Zahn­bürste
  • Zahnpasta
  • Flug­zeug­so­cken
  • Schlaf­maske
  • Ohr­stöpsel
  • Zahn­bürste
  • Zahnpasta
  • Flug­so­cken
  • Schlaf­maske
  • Kugel­sch­reiber
Besonderheiten
  • Wel­come-Drink
  • ver­s­tell­bare Lese­lampe am Sitz
  • Prio­rität beim Boar­ding und Aus­s­teigen
  • Wel­come-Drink
  • Prio­rität beim Boar­ding und Aus­s­teigen
  • aktu­elle Tages­zei­tung
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Premium Economy – besser als die Business Class?

Das Wichtigste in Kürze
  • Vermehrt bieten Airlines eine Reiseklasse bei Langstreckenflügen an, die zwischen der Business Class und der Economy Class liegt: die Premium Economy Class. Diese ist vor allem für Geschäftsreisende, für die die Business Class zu teuer ist, interessant.
  • Die Premium Economy Class bietet mehr Komfort und Annehmlichkeiten wie etwa mehr Beinfreiheit, größere Ablageflächen für Arbeiten mit dem Laptop, größere TV-Displays oder auch Steckdosen, um während des Fluges besser zu entspannen.
  • Der Aufpreis variiert dabei von Fluggesellschaft zu Fluggesellschaft und hängt auch vom Buchungszeitpunkt ab. In der Regel kostet das Upgrade etwa 10-85% mehr als die Economy Class, ist aber im Durchschnitt immer noch 65% billiger als die Business Class.

Immer mehr Airlines bieten vor allem auf Langstreckenflügen eine Reiseklasse zwischen der eher teuren Business Class und der meist als „Holzklasse“ verschrienen Economy Class an – die Premium Economy Class. Gegen einen annehmbaren Aufpreis können Fluggäste so mehr Beinfreiheit und je nach Airline eine Reihe von zusätzlichen Annehmlichkeiten genießen. Ob sich das Upgrade zur Premium Economy Class lohnt, ist von Reise zu Reise unterschiedlich. Unser Ratgeber soll daher helfen, einen Überblick über die verschiedenen Vor- und Nachteile der Premium Economy Class zu gewinnen.

1. Premium Economy – ein neuer Trend?

Vorreiter in Sachen Premium Economy war die taiwanesische Fluggesellschaft EVA Airlines, die die Zwischenklasse bereits im Jahr 1992 einführte. Die meisten Fluggesellschaften zogen erst nach der Jahrtausendwende nach – die Lufthansa beispielsweise erst 2014. Mittlerweile gibt es mehr als 30 verschiedene Anbieter. Dass viele Airlines mit der Einführung gewartet haben, hängt mit dem Bedarf zusammen. In wirtschaftlich schwierigen Zeiten zahlen die Firmen-Reisestellen für Geschäftsreisende nur sehr ungern ein teures Business Class Ticket. Die Premium Economy Class gilt dabei in der Regel noch als Touristenklasse, so dass viele Geschäftsleute umsatteln. Die gestiegene Nachfrage führt dazu, dass immer mehr Airlines die Zwischenklasse einrichten – manche, wie etwa Air France, sogar auf Mittelstreckenflügen.

Airline Produkt seit
EVA Air Elite Class / Evergreen Deluxe Class 1992
Virgin Atlantic Premium Economy 1992
British Airways World Traveller Plus 2000
SAS Economy Extra / SAS Plus 2001
Condor Premium Economy Class 2008
Air France Premium Voyageur / Premium Economy 2009
Cathay Pacific Premium Economy 2012
Lufthansa Premium Economy 2014

Service Premium Economy Class Lufthansa

2. Vorzüge gegenüber der Standard Economy Class

Die Premium Economy Class soll vor allem eines bieten, nämlich mehr Platz! Dementsprechend zählen breitere Sitze und mehr Beinfreiheit zur Standardausstattung bei allen Fluggesellschaften. Die Sitz-Konfiguration ist abhängig vom jeweiligen Flugzeugtyp. 2-3-2 und 2-4-2 sind dabei die gängigsten Varianten. Manche Airlines bieten auch eine 1-2-1-Konfiguration mit Fensterplätzen für Alleinreisende, die besonders viel Privatsphäre garantieren sollen. Daneben gibt es in der Premium Economy Class meist auch noch die folgenden Vorzüge:

Entertainment System Lufthansa

Die Sitze in der Premium Economy Klasse sind breiter und bieten mehr Beinfreiheit. Außerdem verfügt jeder Platz wie z.B. bei der Lufthansa über ein eigenes Entertainment System.

  • verstellbare Kopf- und Fußstützen
  • tiefer neigbare Rückenlehnen
  • Stauraum für zusätzliches Handgepäck
  • größere Ablageflächen für ein bequemes Arbeiten am Laptop
  • größere, in die Rückenlehne des Vordermanns integrierte TV-Displays
  • Steckdosen und USB-Anschlüsse am Platz
  • bessere Menü-Auswahl
  • eine Reisetasche (amenity kit) mit Accessoires z.B. Schlafmaske, Ohrstöpsel, Flugzeugsocken
  • ein eigener Premium Service

Insgesamt fällt die Ausstattung der Premium Economy Class von Airline zu Airline sehr unterschiedlich aus. Bei manchen sind die Sitze technisch identisch mit denen der Business Class, andere wiederum servieren das gleiche Essen wie bei der Standard Economy Buchung. Einige Airlines bieten darüber hinaus auch am Boden zusätzliche Leistungen für Premium-Fluggäste, etwa die Nutzung der Lounges und einen Priority-Check-in, so dass das Anstehen in Warteschlangen der Vergangenheit angehört. Bei Air France und Virgin Atlantic beispielsweise genießen Premium-Kunden auch Vorrang beim Boarding und Aussteigen sowie bei der Gepäckausgabe.

3. Kosten für die Premium Economy Class

Ein amenity kit mit Reiseutensilien wie hier von Lufthansa gehört standardmäßig zur Premium Economy.

Ein amenity kit mit Reiseutensilien wie hier von Lufthansa gehört standardmäßig zur Premium Economy.

Die Kosten für den zusätzlichen Komfort variieren von Airline zu Airline und sind darüber hinaus auch stark abhängig vom Buchungszeitpunkt. So sind gegenüber der herkömmlichen Economy Class Aufpreise von 10-85% Aufpreis durchaus keine Seltenheit. Dafür bekommen Sie je nach Airline bis zu 21 cm mehr Beinfreiheit. Bei Anbietern wie Air New Zealand können die Sitze darüber hinaus nach hinten gekippt werden, ohne dass man in den Sitzbereich des Hintermannes eindringt. Im Vergleich zu Business Class Tickets ist die Premium Economy Class immerhin noch durchschnittlich 65% günstiger. Allerdings bestehen hierbei auch erhebliche Unterschiede was das Platzangebot und andere Vorzüge betrifft.

Fluggesellschaft durchschnittlicher Aufpreis pro Flug
British Airways ca. 400 €
Air France ca. 200 €
Lufthansa ca. 20-500 €
Virgin Atlantic ca. 850 €
SAS ca. 600 €

Die Tabelle soll einen ungefähren Eindruck von den zusätzlichen Kosten für ein Upgrade in die Premium Economy Class der jeweiligen Fluggesellschaft vermitteln. Als Referenz wurde ein Flug vom Heimatflughafen der Airlines (London, Paris, Frankfurt und Kopenhagen) nach New York bei einer Buchungszeit von einem Monat im Voraus gewählt. Als Faustregel gilt: Der Aufpreis gegenüber der Economy Class ist umso geringer, je näher Sie dem gewünschten Reisetermin sind.

4. Wann lohnt sich das Upgrade?

Vorrang bei der Gepäckausgabe macht langes Warten unnötig. Diesen Service bietet z.B. Air France

Vor allem für Geschäftsreisende, denen das Business-Ticket zu teuer ist, könnte die Premium Economy Class eine gute Alternative darstellen und auch für Vielflieger lohnt sich ggf. das Upgrade. Ein Aufpreis von 10-15% gegenüber der Standard Economy Class ist für das Extra an Komfort durchaus angemessen Für Privatreisende lohnt es sich darüber hinaus, wenn das Platz-Kontingent kurz vor dem Abflug noch nicht ausgeschöpft ist, beim Check-In nach einem Upgrade zu fragen. Dieses ist dann in aller Regel besonders günstig.

Kommentare (3)
  1. Ralf Becker sagt:

    2 Mal eco premium geflogen. 2014 mit Air France – Miami nach Hamburg für $ 400,00 ! Ist den Preis nicht Wert. lediglich das priority boarding unterschied sich vom normalen boarding. Service in der Maschine mies! Unfreundlich! Rückenlehne ließ sich nicht nach hinten verstellen, lediglich die Sitzfläche konnt nach vorne geschoben werden, was eine sehr unbequeme sitzhaltung zur Folge hat. gleiches Essen wie Eco
    2015 Cathay Pacific. Hamburg Hongkonk. Aufpreis fast 100%. Priority boarding, Begrüßungssekt an Bord ud eine Flasche Wasser.bequeme breitere Sitze und komfortable Fußstützen. Rückenlehne läßt sich in angenehme Lage kippen. Guter. freundlicher Service an Bord. Porcellan Gerschirr, Menueauswahl.Empfehlenswert.

    Antworten
  2. Meihan sagt:

    Wo ist da ein Vergleich wenn man gerade mal 5 Airlines vorstellt? Und wer fliegt denn schon mit SAS und Virgin Atlantic?!?

    Antworten
    1. Vergleich.org sagt:

      Lieber Leser,

      vielen Dank für Ihre kritische Nachfrage zum unserem Beitrag über Premium-Economy-Anbieter.

      Wir haben uns der Übersichtlichkeit halber für eine Handvoll Anbieter entschieden, die für ihren Teil zu den wichtigsten Fluglinien gehören, die der Markt zu bieten hat.

      Es tut uns leid, dass Sie mit der Auflistung nicht zufrieden sind. Vielleicht hat Ihnen immerhin der textliche Ratgeber Aufschluss darüber gegeben, was einen bei einem Premium-Economy-Flug erwarten darf.

      Beste Grüße
      Ihr Vergleich.org-Team

      Antworten
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