Atera Strada Sport M3 Test 2017

Kaufberatung, Erfahrungen und Preisvergleich

Der Atera Strada Sport M3 für die Anhängerkupplung (AHK) bietet Platz für drei Fahrräder und ist laut Hersteller stabil genug für einen Crash. ADAC und die Stiftung Warentest verliehen dem Atera Strada Sport M3 ihren Preis als Vergleichssieger.

346,03 € 433,00 €
203 Bewertungen

1. Technische Merkmale & Lieferumfang

Der Crash- und ausweichstabile M3 bringt folgende Vorteile auf die Anhängerkupplung:

  • voreingestellte Schnellspanner für die Anhängerkupplung
  • Halterungen für 3 Fahrräder (auch sperrige E-Bikes)
  • lässt sich für ein viertes Rad erweitern
  • Felgenhaltebänder
  • Greifarme sind gepolstert
  • Halterung für Autokennzeichen
  • Diebstahlsicherung für die Fahrräder
  • Diebstahlsicherung für den Träger
  • integrierte Rückleuchte
  • Mechanismus zum Umklappen
  • EU-Freigabe

Der Atera Strada Sport M3, ein AHK-Fahrradträger in Maßen:

  • 17,9 kg
  • ausgeklappt: 100 x 20 x 72 cm

Passt für Fahrräder mit:

  • max. 2,4 Zoll breiten Reifen
  • max. 180 mm Achsabstand
  • 25 bis 80 mm Rahmendurchmesser

In der Strada-Reihe von Atera gibt es neben der Sport-Serie noch die Evo-, Vario-, E-Bike- und DL-Serien. Die Serien sind alle für die Anhängerkupplung konzipiert und unterscheiden sich meist in der Größe sowie minimal in der Ausstattung. Die Verarbeitungsqualität ist bei allen Modellen hingegen gleich hochwertig.

Für die jeweiligen Modelle gibt es eine große Auswahl an Erweiterungen für zusätzliche Fahrräder. So gibt es Atera Strada Sport M3-Adapter ebenso wie für seinen Vorgänger, den Atera Strada Sport M2. AHK-Träger aus den anderen Serien, wie zum Beispiel der Atera Strada Evo 2 und der Atera Strada Evo 3 lassen sich ebenfalls erweitern.

Außerdem hat der Hersteller Atera zahlreiche Ersatzteile im Sortiment. Neben einer sorgfältigen Produkt-Dokumentation bietet der Atera für die Montage auch eine Video-Anleitung des Atera Strada Sport M3 auf Youtube an.

2. Verarbeitung

Die Streben des Sport M3 Heckträgers sind aus Stahl und mattem Aluminium. Das Aluminium ist durch das sogenannte Eloxal-Verfahren vor Rost geschützt. Als insgesamt stabil erweist sich der Atera Strada Sport M3 im Test.

Da die Greifarme gepolstert sind, wird unschönen Kratzern an den Fahrradrahmen vorgebeugt. Scharfkantige Metall-Enden sind mit Kunststoff oder Gummi geschützt. Im Internet kursieren einige Berichte, dass diese sich gelegentlich beim Umklappen des Trägers lösen. Die meisten Nutzer lösten das Problem mit Sekundenkleber.

3. Fazit

Ein Schnäppchen ist der Sport M3 mit 346,03 Euro zwar nicht, doch wird dem Käufer viel Qualität geboten. 203 Kunden bei Amazon geben ihm durchschnittlich 4,4 von 5 Sternen.

Von uns erhielt der Fahrradträger für die Anhängerkupplung die Gesamtnote 1,5, da er sich, abgesehen von minimalen Mängeln, als zuverlässiges Produkt erwiesen hat. Das reiche Angebot an Erweiterungen und Ersatzteilen zeugt von einem nachhaltigen Service auf Herstellerseite.

Preisvergleich

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